19-я Воздушная армия ВВС США: История и современность

Введение

Девятнадцатый воздушный флот (19 AF) – действующий номерной воздушный флот ВВС США, отвечающий за летную подготовку. Во время холодной войны он входил в состав Тактического воздушного командования и выполнял функции командования и управления развернутыми силами ВВС США в поддержку внешнеполитических инициатив Соединенных Штатов. Командование было реактивировано в 1993 году в составе Командования по воздушной подготовке и обучению с задачей проведения летной подготовки AETC. 19-й воздушный флот был деактивирован 9 июля 2012 года в рамках мер по сокращению расходов, предпринятых секретарем ВВС, но повторно активирован 1 октября 2014 года, когда выяснилось, что эти меры не принесли ожидаемой экономии. Командующий AETC генерал Робин Рэнд отдал распоряжение о реактивации для консолидации управления летной составляющей AETC вновь под номерным воздушным флотом, а не под штабом AETC.

Происхождение

После Корейской войны в 1953 году ВВС США начали создавать силы быстрого реагирования для развертывания личного состава, самолетов и оборудования на базах с минимальной инфраструктурой, а также для развития возможностей дозаправки в воздухе для своих истребителей. В результате этих инициатив Тактическое воздушное командование (TAC) разработало Составную ударную группу (CASF) – небольшую тактическую авиационную силу, состоящую из командного элемента, истребительных, разведывательных, самолетов-заправщиков, военно-транспортных и подразделений связи и обеспечения. Хотя CASF могла вести боевые действия при необходимости, ее основной задачей было сдерживание коммунистической агрессии в таких регионах, как Ближний Восток или Латинская Америка, за пределами досягаемости уже дислоцированных за рубежом американских сил. Главной ее особенностью была высокая скорость реагирования и максимальная автономность. Каждый элемент группы должен был готовить и хранить комплекты запасных частей и снабжения, а каждому члену группы – конкретные задачи по развертыванию. По прибытии в зону действий подразделение могло поддерживать операции в течение 30 дней при минимальном логистическом обеспечении, с добавлением необходимых продовольствия, топлива и боеприпасов. Дозаправка в воздухе не только обеспечивала быстрое реагирование, но и позволяла различным элементам CASF экономично поддерживать себя на своих основных базах до момента развертывания. К концу 1950-х годов, после полной реализации и испытаний концепции CASF, первые ударные группы могли прибыть на Ближний Восток в течение 16 часов после получения уведомления, а полная группировка – быть готовой к операциям в течение 48 часов. В Дальневосточном регионе передовые элементы должны были прибыть в течение 36 часов, а полная группировка – достичь оперативной готовности в течение 72 часов. ENJJPT расположен на авиабазе Шеппард, штат Техас. Весь курс обучения длится около 54 недель. Студенты занимаются и обучаются под руководством офицеров ВВС США и офицеров из различных ВВС наших европейских союзников. Студенты-пилоты сначала осваивают T-6 Texan II, отрабатывая полеты с визуальным контактом, по приборам, на малых высотах и в составе формации. Затем они проходят подготовку на сверхзвуковом T-38 Talon и продолжают развивать навыки, необходимые для того, чтобы стать пилотом истребителя.

In the aftermath of the Korean War in 1953, the United States Air Force began to institutionalize a quick response force to deploy personnel, aircraft and equipment to bases with minimal facilities and to develop an air refueling capacity for its fighter aircraft. From this initiatives, Tactical Air Command (TAC) developed the Composite Air Strike Force (CASF), a small tactical air force composed of a command element and of fighter, reconnaissance, tanker, troop carrier, and communications support units. While it could fight, if necessary, the principal function of the CASF was to deter Communist aggression in such areas as the Middle East or Latin America, beyond the reach of American forces already stationed overseas. Its primary characteristic was fast reaction, and it would be as self sufficient as possible. Each of its elements would prepare and store flyaway kits of spare parts and supplies, and each of its members would have specific deployment tasks assigned. Upon arrival in theater, the unit would be able to sustain operations for 30 days on minimum logistics support, with the addition of required food, fuel, and munitions. Air to air refueling not only made rapid response possible, it enabled the various elements of the CASF to maintain themselves economically on their home bases until the need to deploy arose. Once the CASF concept was fully implemented and tested by the late 1950s, the first strike elements of a CASF could arrive in the Middle East within 16 hours of notification, with the total force in place and ready for operations in 48 hours. In the Far East the lead elements would arrive within 36 hours, with the full force in operational status within 72 hours. ENJJPT is located at Sheppard AFB, Texas. The entire course lasts about 54 weeks. Students learn with, and are taught by, USAF officers and officers from various air forces of our European allies. Student pilots first fly the T 6 Texan II mastering contact, instrument, low level and formation flying. Next, they train on the supersonic T 38 Talon and continue building the skills necessary to become a fighter pilot.

Список командиров

Нет. (Номер) Командующий Портрет Имя Вступил в должность Покинул должность Продолжительность срока