Авиабаза МакКорд: история и современность

Введение

Военный аэродром базы ВВС МакКорд, Вашингтон, США

McChord Field (вплоть до 2023 года некоторыми по-прежнему называемый McChord AFB) — база Военно-воздушных сил США, расположенная на северо-западе США, в округе Пирс, штат Вашингтон. К югу от города Такома, McChord AFB является базой для 62-го авиакрыла, Командования воздушной мобильности, основной задачей которого является осуществление стратегических перевозок по всему миру. 1 февраля 2010 года база McChord AFB была объединена с армейским фортом Льюис, образовав комплекс Joint Base Lewis-McChord (Объединенная база Льюис-МакКорд). Эта инициатива была вызвана программой реорганизации и закрытия военных баз в 2005 году и направлена на объединение существующей инфраструктуры для повышения боевой готовности и эффективности, а также экономии средств налогоплательщиков.

62-е воздушное крыло

62-е транспортное крыло (62 AW) является подразделением, принимающим гостей на авиабазе МакКорд. Оно входит в состав Восемнадцатого воздушного командования и состоит из более чем 7200 военнослужащих и гражданского персонала. Перед ним стоит задача поддержки глобальных боевых и гуманитарных операций по воздушной переброске. Самолеты 62-го крыла выполняют полеты по всему миру, проводя тренировки по десантированию, а также обеспечивают снабжение Антарктиды.

Музей воздушных судов МакКорда

В Музей авиации МакКорд, управляемый Фондом музея авиации МакКорд, входят 17 самолетов и артефакты, связанные с историей авиабазы.

Происхождение

В 1917 году граждане округа Пирс, штат Вашингтон, одобрили выпуск облигаций для приобретения земли, которая должна была быть передана федеральному правительству для использования в качестве военного резервного района. Эта земля стала лагерем Льюис (а впоследствии – Форт Льюис). Десять лет спустя, в 1927 году, был принят еще один выпуск облигаций для создания аэродрома к северу от военного резервного района. Аэродром, получивший название Такома-Филд, официально открылся 14 марта 1930 года. 28 февраля 1938 года аэродром был официально передан федеральному правительству. Спустя три года после передачи, 3 июля 1940 года, аэродром был переименован в МакКорд-Филд в честь полковника Уильяма Колдуэлла МакКорда, погибшего в авиакатастрофе вблизи Ричмонда, штат Вирджиния, 18 августа 1937 года. Полковник МакКорд (1881–1937), получивший квалификацию младшего военного летчика в 1918 году, погиб, пытаясь совершить вынужденную посадку на своем Northrop A-17 недалеко от Мейденса, штат Вирджиния. На момент смерти он был начальником Отдела подготовки и операций штаба Армейского авиационного корпуса. 17 декабря 1937 года Такома-Филд был переименован в МакКорд-Филд. В течение последующих двух десятилетий МакКорд-Филд расширился примерно до , занимая северную оконечность Форт Льюис. В 1947 году он стал независимым от Форт Льюис после создания Военно-воздушных сил в соответствии с положениями Закона о национальной безопасности 1947 года и впоследствии получил название McChord AFB. 21 мая 1947 года на МакКорде была активирована 505-я группа управления и предупреждения о воздушных целях – первая послевоенная организация радиолокационного наблюдения общего назначения. Радары предупреждения о воздушном нападении начали функционировать на МакКорде 1 июня 1950 года, когда радары AN/CPS-4 и AN/CPS-5 времен Второй мировой войны обслуживались 635-й эскадрильей управления и предупреждения о воздушных целях. В феврале 1951 года ADC завершила установку двух радиолокационных станций средней дальности и определения высоты AN/CPS-6B. Производительность этих новых радаров была признана уступающей моделям времен Второй мировой войны, а процесс калибровки задержал достижение полной боевой готовности на этом и других объектах. В середине 1950-х годов была установлена радиолокационная станция определения высоты AN/FPS-6. В 1975 году TAC отказалась от своего парка тактических военно-транспортных самолетов Lockheed C-130 Hercules, передав все тактические авиационные крылья, группы и эскадрильи в MAC. Для 62-го авиакрыла это привело к значительному увеличению общих возможностей крыла за пределами исключительно стратегической военно-транспортной авиации с прибытием 36-й тактической транспортной эскадрильи (36 TAS) и их самолетов C-130E, а также личного состава с авиабазы Лэнгли, штат Вирджиния. Как и большинство военных объектов США, МакКорд закрыт для широкой публики, за исключением ежегодного Дня открытых дверей. Исторический район МакКорд-Филд был включен в Национальный реестр исторических мест США 12 декабря 2008 года.

In 1917, the citizens of Pierce County, Washington approved a bond measure for to buy of land to be donated to the Federal Government for use as a military reservation. This land became Camp Lewis (and later Fort Lewis). Ten years later, in 1927, another bond measure was passed to establish an airfield just north of the military reservation. The airfield, named Tacoma Field, officially opened 14 March 1930. On 28 February 1938 the airfield was officially transferred to the federal government. Three years after the transfer, on 3 July 1940, the airfield was renamed McChord Field, in honor of Colonel William Caldwell McChord, who had been killed in an accident near Richmond, Virginia on 18 August 1937. Col. McChord, (1881–1937), rated as a junior military aviator in 1918, died while trying to force land his Northrop A 17 near Maidens, Virginia. At the time of his death, he was Chief of the Training and Operations Division in HQ Army Air Corps. Tacoma Field was renamed McChord Field, 17 December 1937. Over the subsequent two decades McChord Field grew to roughly , encompassing the northern tip of the Ft. Lewis. It became independent of Ft. Lewis in 1947 following the creation of the Air Force under provisions of the National Security Act of 1947 and was subsequently named McChord AFB. The 505th Aircraft Control and Warning Group, the first postwar general surveillance radar organization was activated at McChord on 21 May 1947. Defensive warning radars became operational at McChord on 1 June 1950 with World War II era AN/CPS 4 and AN/CPS 5 radars being operated by the 635th Aircraft Control and Warning Squadron. ADC completed installation of two AN/CPS 6B medium range search and height finder radars in February 1951. Performance of these new radars was deemed inferior to the World War II vintage models and the calibration process delayed operational readiness at this and other sites. An AN/FPS 6 height finder radar was installed in the mid 1950s. In 1975, TAC divested itself of its Lockheed C 130 Hercules tactical airlift fleet, transferring all tactical airlift wings, groups and squadrons to MAC. For the 62 AW, this resulted in a significant increase in the wing's total mission capabilities beyond strictly strategic airlift with the arrival of the 36th Tactical Airlift Squadron (36 TAS) and their C 130E aircraft and personnel from Langley Air Force Base, Virginia. Like most US military installations, McChord is closed to the general public, other than during their annual Open House. The McChord Field Historic District was listed on the U. S. National Register of Historic Places on 12 December 2008.

География

По данным Бюро переписи населения США, его общая площадь составляет. Он расположен в непосредственной близости от Лейквуда, примерно в 1,6 км к югу от Такомы и в 64 км к югу от Сиэтла. Он был назван в честь полковника Уильяма Колдуэлла МакКорда, бывшего начальника Отдела подготовки и операций штаба Корпуса армейской авиации. Большая часть территории базы является статистически выделенной областью (CDP), население которой по переписи 2000 года составляло 4096 человек.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, на базе проживало 4096 человек, 1004 домохозяйства и 978 семей. Плотность населения составляла 272,7 человека на км² (706,5 человека на милю²). На территории базы насчитывалось 1010 единиц жилья, со средней плотностью 67,2 на км² (174,2 на милю²). Расовый состав населения: 76,5% – белые, 8,5% – афроамериканцы, 0,7% – коренные американцы, 4,2% – азиаты, 0,7% – жители островов Тихого океана, 3,2% – представители других рас и 6,3% – представители двух и более рас. 8,1% населения составляли испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. Из 1004 домохозяйств 77,7% имели детей в возрасте до 18 лет, 89,9% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 4,4% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, а 2,5% составляли домохозяйства, не являющиеся семьями. 2,0% всех домохозяйств состояли из одного человека. Средний размер домохозяйства составлял 3,46 человека, а средний размер семьи – 3,49 человека. Возрастная структура населения базы: 36,3% – младше 18 лет, 22,2% – от 18 до 24 лет, 39,5% – от 25 до 44 лет, 1,8% – от 45 до 64 лет и 0,1% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 22 года. На каждые 100 женщин приходилось 127,1 мужчины. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на каждые 100 женщин приходилось 137,1 мужчины. Средний доход на домохозяйство составлял 35 319 долларов, а средний доход на семью – 35 205 долларов. Средний доход мужчин составлял 23 004 доллара против 22 216 долларов у женщин. Доход на душу населения на базе составлял 12 454 доллара. Около 5,5% семей и 7,3% населения проживали за чертой бедности, включая 9,5% детей в возрасте до 18 лет и ни одного человека в возрасте 65 лет и старше.