Автодорога A27: Маршрут, Происшествия и Проблемы Движения в Южной Англии

Введение

A27 – главная дорога в южной Англии. Она начинается на перекрестке с дорогой A36 в Уайтпарише (недалеко от Солсбери) в графстве Уилтшир, проходит вдоль южного побережья Хэмпшира и Западного Сассекса и заканчивается в Певенси (недалеко от Истборна и Бексхилла) в Восточном Сассексе. Это самая западная дорога в зоне 2 согласно системе нумерации дорог Великобритании. Участок между Портсмутом и Льюисом является одним из самых загруженных автомагистральных участков в Великобритании.

Авария на авиасалоне в Шорхэме

22 августа 2015 года на авиашоу в Шорхеме самолет Hawker Hunter потерпел крушение, упав на трассу A27, задев несколько автомобилей и унеся жизни одиннадцати человек. Дорога была полностью закрыта на восемь дней и вновь открыта полностью только 16 сентября 2015 года.

Наводнение

В ноябре 2022 года, во время наводнения, дорога в районе Чичестера, Эмсворта и Хаванта оказалась значительно затоплена. На этом участке дороги оказались заблокированными 20 автомобилей.

Описание

Дорога начинается на ее пересечении с автодорогой A36 в Уайтпарише. Она проходит через Ромси, Чилворт, после чего следует по маршруту древнеримской дороги, Свайтлинг, Вест-Энд и Бёрслдон. Затем дорога идет параллельно южному побережью и далее через Фархэм, Кошем, Хавант, Чичестер, Арундел, Вортинг, Лансинг, Шорхэм-бай-Си, Хоув, Брайтон, Фалмер, Льюс и Полегейт, где и заканчивается в Певенси, Восточный Сассекс. Участок A27 от восточного конца автомагистрали M27 до конца дороги в Певенси является частью бывшей магистральной дороги Южного побережья. Большая часть дороги была улучшена до стандарта с разделенными потоками движения, при этом самый западный участок магистрального участка имеет до четырех полос движения в каждом направлении, а также полосу безопасности и развязки в разных уровнях. Это, возможно, отражает то, что ранее планировалось продлить автомагистраль M27 до Чичестера. Дорога идет на восток от Портсмута до Хаванта, а затем до съезда Уорблингтон/Эмсворт. За Уорблингтоном дорога с разделенными потоками движения на восток не имеет съездов до Чичестера, где объездная дорога имеет пять кольцевых развязок и один перекресток, регулируемый светофором, которые нарушают основной поток движения. Объездная дорога Чичестера регулярно испытывает заторы, и хотя общественные слушания предложили улучшения, они в настоящее время приостановлены. К востоку от Чичестера дорога в основном сохраняет стандарт с двумя полосами движения в каждом направлении. Однако есть два участка с односторонним движением: в Арунделе и Вортинге. Это оба известные районы с пробками в часы пик. На пересечении A27 и A24 участок A27 имеет короткий отрезок, где дорога обозначена как «A27» и «A24», прежде чем продолжить движение от кольцевой развязки «Grove Lodge», где дорога называется «Upper Brighton Road». Рядом с Lancing College и штаб-квартирой Ricardo plc, где произошла авиакатастрофа на авиашоу в Шорхэме в 2015 году, есть перекресток, регулируемый светофором. После эстакады над рекой Адур A27 проходит мимо развязки Холмбуш (Шорхэм-бай-Си) и через туннель Саутвик-Хилл, после чего попадает в город Брайтон и Хоув, традиционно (хотя и не административно) являющийся частью Восточного Сассекса. Далее дорога проходит мимо Брайтона, где известна как Брайтонский объезд, и вокруг Саут-Даунс. Перекресток A23 и A27 часто бывает загруженным в утренний час пик. Затем дорога проходит вокруг Фалмера, где этот участок имеет три полосы движения в каждом направлении, но позже теряет третью полосу. Когда «Брайтон и Хов Альбион» играют дома, этот участок может быть перегружен из-за близости к стадиону Фалмер. Дорога входит в Восточный Сассекс к западу от перекрестка Фалмер. Затем она проходит к югу от Льюса, где пересекается с дорогой A26 в Ньюхейвен. Здесь дорога становится однополосной и ранее пересекала железнодорожный переезд, пока в 2008 году не был построен мост в обход. В исследовании Южнобережного многомодального транспорта (SoCoMMS) рекомендовалось строительство дороги с разделенными потоками движения, но Агентство автомагистралей построило ее по более дешевому стандарту однополосного движения. Планы по ее дальнейшей модернизации все еще обсуждаются. Затем дорога возвращается к стандарту с разделенными потоками движения с доступом к A22, которая обеспечивает связь с Истборном и Хейлшемом. Затем дорога снова становится однополосной недалеко от Певенси, где она заканчивается, и магистраль Южного побережья переходит на A259; эта прибрежная дорога начинается в Эмсворте и следует по маршруту A27.

The road starts at its junction with the A36 at Whiteparish. It runs through Romsey, Chilworth, at which point it follows a Roman Road, Swaythling, West End and Bursledon. It then closely parallels the south coast and travels on via Fareham, Cosham, Havant, Chichester, Arundel, Worthing, Lancing, Shoreham by Sea, Hove, Brighton, Falmer, Lewes and Polegate where it then terminates at Pevensey in East Sussex. A section of the A27 running from the eastern end of the M27 to the end of the road at Pevensey forms part of, what was known as, the South Coast Trunk Road. Much of the road has been improved to dual carriageway standard, with the westernmost section of the trunk portion even having as much as four lanes plus a hard shoulder in each direction, and on a motorway alignment with grade separated junctions. This is perhaps a reflection that the M27 was once proposed to run as far as Chichester. The road runs east from Portsmouth to Havant then on to the Warblington/ Emsworth exit. Beyond Warblington the dual carriageway east has no junctions in it until it reaches Chichester, where the by pass has five roundabouts and one traffic signal controlled junction, that disrupt the mainline flow of the road. The Chichester by pass is regularly subject to congestion and although a public inquiry has proposed improvements, those improvements are currently on hold. East of Chichester the road largely retains a two lane dual carriageway standard. There are, however a couple of sections of single carriageway; at Arundel and at Worthing. These are both areas of known traffic congestion during times of peak usage. At the junction of the A27 and the A24, the A27 has a brief section where the road is designated 'A27' and 'A24' before continuing from the 'Grove Lodge' roundabout where the road is named "Upper Brighton Road". ), there is a traffic light controlled intersection close to Lancing College and the headquarters of Ricardo plc which was the scene of the multiple fatality Shoreham Airshow crash in 2015. After the 'flyover' over the Adur, the A27 then runs past the Holmbush interchange (Shoreham by Sea) and on through the Southwick Hill Tunnel, at that point entering the City of Brighton and Hove, traditionally (though no longer administratively) part of East Sussex. Later, it passes Brighton — where it is known as the Brighton Bypass — and around the South Downs. The junction of the A23 and the A27 is often slow in the morning rush hour. It then passes around Falmer with this section of road having three lanes in each direction but loses the third lane later. When Brighton and Hove Albion play at home this section can become congested due to its proximity to Falmer Stadium. The road passes into East Sussex proper just to the west of the Falmer junction. Afterwards, it passes south of Lewes where it meets the A26 road to Newhaven. Here, the road becomes a single carriageway standard and formerly crossed a level crossing until it was bypassed by a bridge which opened in 2008. The South Coast Multi Modal Study (SoCoMMS) recommended a dual carriageway, but the Highways Agency built it to a cheaper single carriageway standard. Plans are still proposed for upgrading this later. The road afterwards reverts to a dual carriageway with access to the A22, which provides links to Eastbourne and Hailsham. The road then once again becomes a single carriageway near Pevensey, where the road ends, and the South Coast Trunk Road transfers over to the A259; this coast road starts in Emsworth and shadows the route of the A27.

Дорога соединения Бекшилл - Хейстингс

Работы по строительству спорной дороги, соединяющей Бекшилл и Хейстингс, начались в начале 2013 года и были завершены в конце 2015 года. Эта дорога обеспечивает более прямую связь между автомагистралями A27 и A28 через дорогу A259.

Предлагаемые изменения

Национальное агентство автомобильных дорог сообщает на своем веб-сайте, что автомагистраль A27 является единственной магистралью, проходящей с востока на запад к югу от М25, и она обслуживает население более 750 000 человек вдоль южного побережья. Агентство также отмечает, что безопасность на A27 является проблемой из-за многочисленных аварий и происшествий на всем протяжении дороги. Для повышения безопасности и удобства использования они планируют провести работы по улучшению дороги, которые включают:

Обход Арунделя (RIS3) – планы на данный момент отложены до 2025–2030 годов.

Улучшения в Уортинге и Лансинге – улучшения перекрестков в городских районах Уортинга и Лансинга для увеличения пропускной способности и повышения безопасности. Предполагаемые работы могут начаться в 2025 году и завершиться к 2027 году.

Обход Чичестера (RIS3) – Национальное агентство автомобильных дорог планирует в 2023 году провести масштабную программу общественных консультаций, в рамках которой жители смогут высказать свое мнение.