Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель Королевского флота HMS Intrepid был одним из девяти кораблей, построенных для Королевского флота в 1930-х годах.
Destroyer of the Royal Navy
HMS Intrepid was one of nine s built for the Royal Navy during the 1930s.
Описание
Корабли I класса были улучшенными версиями предыдущего класса H. Они имели водоизмещение при стандартной нагрузке и при полном водоизмещении. Общая длина кораблей составляла 323 фута (98 м), ширина – 33 фута (10 м), а осадка – 12 футов (4 м). Они приводились в движение двумя паровыми турбинами Парсонса с редукторами, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый тремя трехбарабанными котлами типа «Адмиралти». Турбины развивали общую мощность и предназначались для достижения максимальной скорости. Корабли перевозили достаточное количество мазута для обеспечения дальности плавания в . Экипаж насчитывал 145 офицеров и матросов. На кораблях было установлено четыре 4,7-дюймовых (120 мм) орудия Mark IX в одиночных установках, обозначенных «A», «B», «X» и «Y» от носа к корме. Для противовоздушной обороны (ПВО) они имели два счетверённых установки для 0,5-дюймового пулемета Vickers Mark III. Корабли I класса были оснащены двумя надводными пятитрубными торпедными аппаратами для торпед. Была установлена одна кормовая установка глубинных бомб и два бомбосбрасывателя; первоначально перевозилось 16 глубинных бомб. «Интрепид» был одним из четырех эсминцев I класса, оснащенных оборудованием для постановки мин в конце 1938 – январе 1939 года на Мальте. Это оборудование включало в себя крепления для рельсов на палубе, на которых перевозились мины, и электрическую лебедку для перемещения мин по рельсам. К корме были добавлены пара спонсонов, чтобы мины не задевали винты при сбросе в море. Орудия «A» и «Y», а также оба комплекта торпедных аппаратов были модифицированы для возможности демонтажа с целью компенсации веса мин. Корабли могли нести до 72 мин. Корабли I класса были оснащены гидроакустической системой ASDIC для обнаружения подводных лодок.
The I class ships were improved versions of the preceding H class. They displaced at standard load and at deep load. The ships had an overall length of 323 feet (98 m), a beam of 33 feet (10 m) and a draught of 12 feet (4 m). They were powered by two Parsons geared steam turbines, each driving one propeller shaft, using steam provided by three Admiralty three drum boilers. The turbines developed a total of and were intended to give a maximum speed of The ships carried enough fuel oil to give them a range of at Their crew numbered 145 officers and ratings. The ships mounted four 4.7 inch (120 mm) Mark IX guns in single mounts, designated 'A', 'B', 'X' and 'Y' from bow to stern. For anti aircraft (AA) defence, they had two quadruple mounts for the 0.5 inch Vickers Mark III machine gun. The I class was fitted with two above water quintuple torpedo tube mounts for torpedoes. One depth charge rack and two throwers were fitted; 16 depth charges were originally carried, Intrepid was one of the four I class destroyers fitted with minelaying equipment in late 1938 – January 1939 at Malta. This consisted of mounts for rails on the deck on which to carry the mines and an electric winch to move the mines down the rails. A pair of sponsons were added to the stern to allow the mines to clear the propellers when dropped into the sea. 'A' and 'Y' guns and both sets of torpedo tubes were modified to allow them to be removed to compensate for the weight of the mines. The ships could carry a maximum of 72 mines. The I class ships were fitted with the ASDIC sound detection system to locate submarines underwater.
Потопляется
Intrepid был атакован немецкими самолетами Ju 88 и затонул в гавани Лерос в Эгейском море 26 сентября 1943 года.
Intrepid was attacked by German Ju 88 aircraft and sank in Leros harbour in the Aegean Sea on 26 September 1943.