Введение
Форт Розали — головной корабль своего класса кораблей снабжения Королевского флота Вспомогательных сил. Изначально корабль назывался RFA Fort Grange, но был переименован в мае 2000 года, чтобы избежать путаницы с выведенным из состава флота RFA Fort George. 31 марта 2021 года корабль был выведен из службы.
RFA Fort Rosalie was the lead ship of her class of Royal Fleet Auxiliary fleet replenishment ships. Fort Rosalie was originally named RFA Fort Grange, but was renamed in May 2000 to avoid confusion with the now decommissioned RFA Fort George. On 31 March 2021, the ship was withdrawn from service.
Строительство и проектирование
В ноябре 1971 года было заказано два судна нового класса для вспомогательного флота Королевского флота. "Форт-Грандж" был заложен судостроителем Scott Lithgow на его верфи в Гринкоке на реке Клайд 9 ноября 1973 года, спущен на воду 9 декабря 1976 года и введен в эксплуатацию 6 апреля 1978 года. Судно имеет общую длину 184 метра и длину между перпендикулярами, ширину 24 метра и осадку 9 метров. Водоизмещение составляет полная нагрузка, с валовой регистровой тоннажностью 16079 т, чистой регистровой тоннажностью 6729 т и грузоподъемностью 8300 т. Судно приводится в движение одним дизельным двигателем Sulzer RND80 с 8 цилиндрами, мощностью , который вращает один гребной вал, обеспечивая скорость . Его дальность составляет при .
In April 1994, Fort Grange was deployed alongside at the port of Split in Croatia, relieving RFA Resource in supporting British forces carrying out peacekeeping duties in the Balkans for seven months. She resumed the support depot role at Split in April 1997, remaining on station until 6 January 2000, when she set out to return to the United Kingdom. Fort Rosalie also oversaw repairs to at Gibraltar later in 2000. She is affiliated to Tamworth and Lichfield Sea Cadets under her former name, Fort Grange. In 2002 she supported HMS York during the response to 911. She provided the destroyer with fuel and stores whist York operated on operation veritas. Fort Rosalie attended the HMNB Devonport Navy Days in August 2006, representing the Royal Fleet Auxiliary. In May 2008 the ship entered a £28 million refit at Northwestern Shiprepairers & Shipbuilders' Cammell Laird yard in Birkenhead. Fort Rosalie supported Exercise Cougar 11, the first partial deployment of the Royal Navy's Response Force Task Group. In 2011 it was announced that her service life would be extended by two years to 2024; the Fort class will ultimately be replaced by the Fleet Solid Support element of the Military Afloat Reach and Sustainability programme. She spent early 2012 in the Caribbean and made a brief deployment to the Gulf of Oman in December 2012; since then she was exercising in home waters and entered refit in 2013. In June 2020, Fort Rosalie was reported to be in extended readiness (reserve) with replenishment rigs incompatible with the Royal Navy's Queen Elizabeth class aircraft carriers. The Integrated Review of 2020 announced that Fort Rosalie, along with Fort Austin would be decommissioned, with successors from the Fleet Solid Support plan set to replace the ships. On 31 March 2021, RFA Fort Rosalie was withdrawn from service, and offered for sale on 21 May 2021, along with sister ship RFA Fort Austin, for recycling, however in October 2021 it was announced that the ship, together with her sister ship, had been sold to Egypt. While awaiting refit, it was reported that Fort Rosalie would be renamed ENS Abu Simbel which was carried out at Liverpool Cruise Terminal on 17 July 2022.
В апреле 1994 года "Форт-Грандж" был развернут у причала в порту Сплит в Хорватии, сменив RFA Resource в поддержке британских сил, выполнявших миротворческие операции на Балканах в течение семи месяцев. В апреле 1997 года он возобновил роль плавучего склада в Сплите, оставаясь там до 6 января 2000 года, когда он отправился обратно в Соединенное Королевство. "Форт-Розали" также осуществлял надзор за ремонтом судов в Гибралтаре в конце 2000 года. Он связан с морскими кадетами Тамворта и Личфилда под своим прежним названием "Форт-Грандж". В 2002 году он поддерживал HMS York во время реагирования на события 11 сентября. Он снабжал эсминец топливом и провизией, пока "Йорк" действовал в рамках операции "Veritas". "Форт-Розали" принял участие в Днях военно-морского флота HMNB Devonport в августе 2006 года, представляя Королевский вспомогательный флот. В мае 2008 года судно прошло модернизацию стоимостью 28 миллионов фунтов стерлингов на верфи Northwestern Shiprepairers & Shipbuilders Cammell Laird в Биркенхеде. "Форт-Розали" поддерживал учения "Cougar 11", первое частичное развертывание оперативной группы быстрого реагирования Королевского флота. В 2011 году было объявлено, что срок службы будет продлен на два года до 2024 года; класс "Форт" в конечном итоге будет заменен элементом "Fleet Solid Support" программы "Military Afloat Reach and Sustainability". В начале 2012 года он находился в Карибском бассейне и совершил краткое развертывание в Оманском заливе в декабре 2012 года; с тех пор он участвовал в учениях в прибрежных водах и начал модернизацию в 2013 году. В июне 2020 года сообщалось, что "Форт-Розали" находится в состоянии повышенной готовности (резерва) с оборудованием для дозаправки, несовместимым с авианосцами класса "Queen Elizabeth" Королевского флота. В Интегрированном обзоре 2020 года было объявлено, что "Форт-Розали", наряду с "Форт-Остином", будет выведен из эксплуатации, а его преемники из плана "Fleet Solid Support" заменят эти корабли. 31 марта 2021 года RFA Fort Rosalie был выведен из состава флота и выставлен на продажу 21 мая 2021 года вместе с сестринским судном RFA Fort Austin для утилизации, однако в октябре 2021 года было объявлено, что корабль вместе с сестринским судном был продан Египту. В ожидании модернизации сообщалось, что "Форт-Розали" будет переименован в ENS "Абу-Симбель", что было осуществлено в Ливерпульском круизном терминале 17 июля 2022 года.
In April 1994, Fort Grange was deployed alongside at the port of Split in Croatia, relieving RFA Resource in supporting British forces carrying out peacekeeping duties in the Balkans for seven months. She resumed the support depot role at Split in April 1997, remaining on station until 6 January 2000, when she set out to return to the United Kingdom. Fort Rosalie also oversaw repairs to at Gibraltar later in 2000. She is affiliated to Tamworth and Lichfield Sea Cadets under her former name, Fort Grange. In 2002 she supported HMS York during the response to 911. She provided the destroyer with fuel and stores whist York operated on operation veritas. Fort Rosalie attended the HMNB Devonport Navy Days in August 2006, representing the Royal Fleet Auxiliary. In May 2008 the ship entered a £28 million refit at Northwestern Shiprepairers & Shipbuilders' Cammell Laird yard in Birkenhead. Fort Rosalie supported Exercise Cougar 11, the first partial deployment of the Royal Navy's Response Force Task Group. In 2011 it was announced that her service life would be extended by two years to 2024; the Fort class will ultimately be replaced by the Fleet Solid Support element of the Military Afloat Reach and Sustainability programme. She spent early 2012 in the Caribbean and made a brief deployment to the Gulf of Oman in December 2012; since then she was exercising in home waters and entered refit in 2013. In June 2020, Fort Rosalie was reported to be in extended readiness (reserve) with replenishment rigs incompatible with the Royal Navy's Queen Elizabeth class aircraft carriers. The Integrated Review of 2020 announced that Fort Rosalie, along with Fort Austin would be decommissioned, with successors from the Fleet Solid Support plan set to replace the ships. On 31 March 2021, RFA Fort Rosalie was withdrawn from service, and offered for sale on 21 May 2021, along with sister ship RFA Fort Austin, for recycling, however in October 2021 it was announced that the ship, together with her sister ship, had been sold to Egypt. While awaiting refit, it was reported that Fort Rosalie would be renamed ENS Abu Simbel which was carried out at Liverpool Cruise Terminal on 17 July 2022.