Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожный вокзал в Майбаре, префектура Сига, Япония.
Railway station in Maibara, Shiga Prefecture, Japan
Железнодорожный вокзал в префектуре Сига.
the railway station in Shiga Prefecture
Станция Майбара (米原駅) — пассажирский железнодорожный узел, расположенный в городе Майбара, префектура Сига, Япония. Находясь на границе между Западно-японской железнодорожной компанией (JR West) и Центрально-японской железнодорожной компанией (JR Central), станция совместно эксплуатируется обеими компаниями, а также частным железнодорожным оператором Ohmi Railway. Кроме того, это грузовой терминал для Японской грузовой железнодорожной компании (JR Freight).
Maibara Station (米原駅) is an interchange passenger railway station located in the city of Maibara, Shiga, Japan. On the border between West Japan Railway Company (JR West) and Central Japan Railway Company (JR Central), it is jointly operated by both companies, along with the private railway operator Ohmi Railway. It is also a freight depot for the Japan Freight Railway Company (JR Freight).
Линии
Станция Майбара обслуживается линией Хокурику магистральной сети JR West и участком линии Бивако магистральной линии Токайдо. Она также обслуживается скоростной линией Токайдо Синкансен компании JR Central и участком магистральной линии Токайдо, относящимся к JR Central. Расстояние от станции Токио составляет 445,9 километров, и она является южной конечной станцией магистральной линии Хокурику протяженностью 176,6 километров до. Также она является конечной станцией главной линии железной дороги Оми протяженностью 44,7 километра до.
Maibara Station is served by the JR West Hokuriku Main Line and the Biwako Line section of the Tōkaidō Main Line. It is also served by the JR Central Tōkaidō Shinkansen and the JR Central portion of Tōkaidō Main Line towards and It is 445.9 kilometers from Tokyo Station and is the southern terminus of the 176.6 kilometer Hokuriku Main Line to It is also the terminus for the 44.7 kilometer Ohmi Railway Main Line to .
Дж.Р.
Часть станции JR состоит из трех островных платформ с шестью путями для линий Токайдо и Хокурику. Для линий Токайдо Шинкансен имеется островная и боковая платформы с пятью путями.
The JR portion of the station consists of three island platforms with six tracks for the Tōkaidō Line and the Hokuriku Line. There is an island platform, and a side platform with five tracks for the Tōkaidō Shinkansen.
Железная дорога Оми
Железнодорожная часть станции Оми состоит из одной островной платформы, обслуживающей два пути.
The Ohmi Railway portion of the station consists of one island platform serving two tracks.
История
Станция Майбара была открыта 1 июля 1889 года как станция на линии Токайдо Японской правительственной железной дороги (JGR), которая после Второй мировой войны стала Японской национальной железной дорогой (JNR). Железная дорога Оми начала свою деятельность 15 марта 1931 года. 1 апреля 1987 года, в связи с приватизацией JNR, станция перешла под управление Западно-Японской железнодорожной компании (JR West). В марте 2018 года на платформах JR West и JR Central была введена нумерация станций, в результате которой Майбаре был присвоен номер JR A12 для линии Бивако и CA83 в сети JR Central.
Maibara Station opened on 1 July 1889 as a station on the Japanese Government Railway (JGR) Tōkaidō Line, which became the Japan National Railways (JNR) after World War II. The Ohmi Railway began operations of 15 March 1931. The station came under the aegis of the West Japan Railway Company (JR West) on 1 April 1987 due to the privatization of the JNR. Station numbering was introduced to the JR West and JR Central platforms in March 2018 with Maibara being assigned station number JR A12 for the Biwako Line and CA83 on the JR Central network.
Статистика пассажиров
В 2018 финансовом году западной частью станции JR пользовались в среднем 5 514 пассажиров в день, а центральной частью – 7 240 пассажиров в день (только садящиеся пассажиры). Железнодорожной частью станции Охми пользовались 1 069 пассажиров в день (только садящиеся пассажиры) в 2015 году.
In fiscal 2018, the JR West portion of the station was used by an average of 5,514 passengers daily, the JR Central portion by 7,240 passengers daily (boarding passengers only). The Ohmi Railway portion of the station was used by 1,069 passengers daily (boarding passengers only) in 2015.