Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Осаке, Япония
Railway station in Osaka, Japan
Станция Киобаси (京橋駅) — железнодорожная станция, расположенная в районе Киобаси, охватывающем районы Джоттоку и Миякодзимаку города Осака, Япония. Управляется совместно West Japan Railway Company (JR West), частным железнодорожным оператором Keihan Railway и Осакским метрополитеном.
Kyobashi Station (京橋駅) is a railway station in the Kyōbashi district of Jōtō ku and Miyakojima ku, Osaka, Japan, jointly operated by West Japan Railway Company (JR West), the private railway operator Keihan Railway, and the Osaka Metro.
JR West
В 2010 году станция Кёбаси была четвертой по пассажиропотоку в сети JR West после станций Осака, Киото и Теннодзи.
as of 2010, Kyobashi was the fourth busiest station in the JR West network after Osaka Station, Kyoto Station and Tennoji Station.
Линия Гаккентоси (Линия Катамачи) и Линия Тозай
Есть островная платформа и боковая платформа с двумя путями на уровне земли.
There are an island platform and a side platform with two tracks at ground level.
Осакинская петля
Есть две боковые платформы с двумя эстакадными путями.
There are two side platforms with two elevated tracks.
История
Станция открылась 17 октября 1895 года. Во время бомбардировки Осаки 14 августа 1945 года однотонная бомба попала непосредственно на платформу линии Катамачи, убив от 700 до 800 эвакуированных. Кёбаси был одним из последних пунктов, подвергшихся бомбардировке в Японии во время Второй мировой войны, после чего в тот же день была бомбардирована Акита. В 1947 году на месте трагедии был воздвигнут мемориал, и с 1955 года на станции ежегодно проводятся памятные мероприятия. После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) 1 апреля 1987 года станция перешла под управление JR West.
The station opened on 17 October 1895. During the bombing of Osaka on August 14, 1945, a one ton bomb directly struck the Katamachi Line platform and killed 700 to 800 evacuees. Kyobashi was one of the last sites to be bombed in Japan during World War II, followed only by the bombing of Akita, later the same day. A memorial was erected on the site in 1947, and anniversary services have been held at the station every year since 1955. With the privatization of Japanese National Railways (JNR) on 1 April 1987, the station came under the control of JR West.
Планировка
Две островные платформы на 4-м уровне обслуживают четыре пути.
Two island platforms on the 4th level serve four tracks.
История
Терминал Кейхан открылся 15 апреля 1910 года, изначально под названием станция Гамо (蒲生駅). 1 октября 1949 года он был переименован в Кёбаси, а затем перестроен в эстакадную станцию, строительство которой было завершено 15 апреля 1970 года.
The Keihan terminal opened on 15 April 1910, originally named Gamō Station (蒲生駅). It was renamed Kyōbashi on 1 October 1949, and was rebuilt as an elevated station, completed on 15 April 1970.
Метро Осаки
Станция метро Осака открылась 20 марта 1990 года с продлением линии Цуруми-Рёкути между станцией Киобаши и станцией Цуруми-Рёкути.
The Osaka Metro Subway station opened on 20 March 1990 when the Tsurumi Ryokuchi Line was extended between Kyobashi and Tsurumi ryokuchi Station.
Планировка
Островная платформа на 3-м подземном уровне, огражденная платформенными дверями, обслуживает два пути.
An island platform on the 3rd basement fenced with platform gates serves two tracks.
Автобусы
Автобусное сообщение обеспечивают автобусы Osaka City Bus и Kintetsu Bus.
Bus services are operated by Osaka City Bus and Kintetsu Bus.