Введение

Норвежский общественный прибрежный маршрут – маршрут вдоль побережья Норвегии.

Hurtigruten, официально Kystruten Bergen Kirkenes («прибрежный маршрут Берген – Киркенес»), – это норвежский общественный прибрежный маршрут, осуществляющий перевозку пассажиров как на местные и региональные расстояния, так и между портами захода, а также грузов между портами к северу от Тромсё. Hurtigruten обеспечивает ежедневное, круглогодичное и регулярное сообщение между Бергеном и Киркенесом, с 34 портами захода в северном направлении и 33 портами захода в южном. Министерство транспорта и связи Норвегии установило минимальные требования к вместимости: 320 пассажиров, 120 кают и возможность перевозки грузов на 150 европаллетах. Действующее соглашение с частной компанией Hurtigruten AS вступило в силу 1 января 2012 года и истекло 31 декабря 2019 года, с возможностью продления на 1 год. С 2021 года маршрут обслуживают две компании: Hurtigruten AS и Havila Kystruten AS. По состоянию на апрель 2022 года один из кораблей Havila Kystruten, MS Havila Capella, был выведен из эксплуатации из-за санкций, введенных в результате вторжения в Украину в 2022 году, что привело к потере страховки; в то время финансирование всех четырех кораблей компании осуществлялось российской компанией. По состоянию на март 2023 года Havila Kystruten эксплуатирует 2 из 4 судов – Havila Capella и Havila Castor. Ожидается, что Havila Polaris и Havila Pollux будут введены в эксплуатацию до лета 2023 года.

История

Hurtigruten был основан в 1893 году по государственному контракту для улучшения связи вдоль протяженной и изрезанной береговой линии Норвегии. 2 июля 1893 года началось первое кругосветное путешествие из Тронхейма в Хаммерфест, с заходами в Рёрвик, Брённёй, Санднессйёен, Бодё, Сволвер, Лёдинген, Харстад, Тромсё и Скьервёй. Корабль прибыл в Сволвер в понедельник, 3 июля, в 20:00 после 35,5 часов в пути, а в Хаммерфест – в среду, 5 июля, после 67 часов. Командовал судном основатель маршрута Ричард Вит. В то время это был самый быстрый путь между северной и южной Норвегией, что и привело к названию маршрута Hurtigruten (экспресс-маршрут). По состоянию на 2008 год, поездка из Тронхейма в Сволвер занимала 33 часа, а из Тронхейма в Хаммерфест – 41 час 15 минут. До открытия Hurtigruten только компания Vesteraalens Dampskibsselskab соглашалась совершать путешествие по тогда недостаточно изученным водам; плавание было особенно сложным во время долгих, темных зим. Компания самостоятельно разработала подробные инструкции для плавания. Hurtigruten стал значительным прорывом для населенных пунктов вдоль маршрута. Почта из центральной Норвегии в Хаммерфест, которая раньше доставлялась за три недели летом и пять месяцев зимой, теперь могла быть доставлена за семь дней. Помимо рейсов по Норвегии, компания организует экспедиционные круизы в Гренландию, Канаду, Южную Америку, Исландию, Шпицберген и Антарктиду.

Прямая телевизионная трансляция

В рамках своей серии «медленное телевидение», Норвежская телерадиовещательная корпорация транслировала без остановки 134-часовое путешествие корабля Hurtigruten из Бергена в Киркенес, начавшееся 16 июня 2011 года.

Послевоенные аварии и инциденты

До Второй мировой войны несколько кораблей погибли, как правило, из-за посадки на мель в условиях плохой видимости. Большая часть флота "Хуртигрутен" была потоплена во время Второй мировой войны. В сентябре 1954 года потерпел крушение, сев на мель в Рафтсундете ночью. Корабль начал затапливаться и в конечном итоге затонул. Из 157 пассажиров и 46 членов экипажа на борту погибли пять человек. 8 января 1958 года на борту MS Erling Jarl вспыхнул пожар, когда судно находилось в порту Бодо. Четырнадцать человек погибли от отравления дымом. Сегодня в Бодо установлен мемориал в память об этом происшествии. 21 октября 1962 года MS Sanct Svithun сел на риф в акватории Фольда в Нор-Трёнделаге из-за серьезной навигационной ошибки после выхода из Тронхейма. Из 89 человек на борту (пассажиры, экипаж и два почтовых служащих) 41 человек погиб. В 2011 году на борту произошел пожар в машинном отделении, в результате которого погибли два члена экипажа.