Введение

Округ Симко расположен в центральной части Южного Онтарио, Канада. Округ находится к северу от Большого Торонто, простираясь от берегов озера Симко на востоке до залива Джорджиан на западе. Округ Симко является частью Большой зоны Золотого Подковы – густонаселенного и промышленно развитого региона, центром которого является Большой Торонто. Первоначальная территория округа была описана следующим образом: Матчедаш, Глостер или Пенетангуишине, вместе с островом принца Уильяма Генри и всеми землями, лежащими между округом Мидленд и линией, проведенной строго на север от определенной фиксированной границы (примерно в пятидесяти милях к северо-западу от устья залива Берлингтон), до пересечения с северными границами провинции. Изначально округ был создан исключительно для целей военной мобилизации. В 1823 году он стал отдельным избирательным округом для выборов в Законодательное собрание Верхней Канады, однако, поскольку право голоса зависело от владения недвижимостью, а первый регистратор актов округа Симко был назначен лишь в 1826 году, округ не смог направить своего представителя в Ассамблею до выборов Джона Коутра в 1828 году. В 1837 году округ был выделен из Домашнего округа, а его территория была разделена следующим образом:

+Города округа Симко в 1837 году (до реорганизации)
Район Округ Город
Симко Симко Аджала
Эсса
Флос
Западный Гвиллимбери
Иннисфил
Матчедаш
Медонте
Ноттавасага
Орилия (Северное отделение)
Орилия (Южное отделение)
Оро
Саннидейл
Тей
Текумсэт
Тайни
Тосоронтио
Веспра
Веллингтон Ватерлоо Амарант
Лютер
Меланктон
Протон
Домашний Четвертый избирательный округ Йорка Тора
Мара
Рама

В период с 1837 по 1841 год Законодательное собрание Верхней Канады приняло несколько актов, выделивших округ Симко. Эти акты определяли города, которые должен был охватывать округ, и санкционировали сбор налогов для строительства тюрьмы и здания суда. 11 января 1843 года, после завершения строительства тюрьмы и здания суда, генерал-губернатор провозгласил округ Симко отдельным и самостоятельным округом. Провинция Канада также назначила Джеймса Р. Гоуэна первым судьей округа Симко. В 1845 году округ был реструктурирован, и его состав был изменен до следующих 24 городов:

Аджала
Артемизия
Коллингвуд
Эсса
Флос
Западный Гвиллимбери
Иннисфил
Медонте
Матчедаш
Мулмур
Моно
Ноттавасага
Острей
Оро
Северная Орилия
Южная Орилия
Сент-Винсент
Саннидейл
Тей
Текумсэт
Тосоронтио
Тайни
Уфразия (sic)
Веспра

С 1 января 1850 года округ Симко был упразднен, и округ Симко был организован для муниципальных целей. В период с 1845 по 1851 год велась кампания по присоединению части Западного Гвиллимбери, расположенной к югу от реки Голланд, к округу Йорк. Окружной совет, наконец, согласился с этим предложением в 1851 году, при условии арбитража по разделу обязательств. Это было реализовано законом парламента провинции Канада позднее в том же году. 1 января 1852 года, после передачи пяти западных городов в округ Грей, состав округа был определен следующим образом:

Аджала
Эсса
Флос
Гвиллимбери Западный
Иннисфил
Матчедаш
Медонте
Моно
Мулмур
Ноттавасага
Орилия
Оро
Саннидейл
Тей
Текумсэт
Тайни
Тоссоронтио (sic)
Веспра

Вместе с неорганизованной территорией, ограниченной на севере рекой Француз, на юге рекой Северн и городом Рама, на западе озером Гурон и на востоке бывшей границей между Домашним округом и округом Ньюкасл, продолженной до реки Француз. Неорганизованная территория, часть которой была разделена на города, вместе с частями округа Виктория и района Ниписсинг, была выведена в 1868–1869 годах для формирования новых округов Мускока и Парри-Саунд. Однако любые муниципалитеты, созданные на этих территориях, по-прежнему входили в состав первоначальных округов для муниципальных целей и оставались ответственными за отправление правосудия, что оказалось проблематичным. Части округов, не входившие в округ Симко, были переданы ему в 1877 году. Это продолжалось до 1888 года, когда территория, содержащаяся в округах, была отделена от округа Симко. Города Моно и Мулмур были выведены из округа Симко в 1881 году и переданы в недавно образованный округ Дафферин. Города Мара и Рама были переданы в округ Симко после роспуска округа Онтарио в 1974 году.

Демография

В качестве переписного района в переписи населения 2021 года, проведенной Статистической службой Канады, округ Симко имел население 533 169 человек, проживающих в 202 824 из 225 087 общего числа частных домов, что является изменением по сравнению с населением в 2016 году, составлявшим 479 635 человек. При площади территории , плотность населения в 2021 году составляла . + Панетно-культурные группы в округе Симко (2001–2021) Панетно-культурная группа20212016201120062001Численность (Население)% (процент) Численность (Население)% (процент) Численность (Население)% (процент) Численность (Население)% (процент) Численность (Население)% (процент) Европейская 435 295 82,90 415 205 88,13 400 355 91,35 387 295 92,88 351 440 94,39 Коренное население 24 545 4,67 21 960 4,66 17 540 4,00 13 035 3,13 9 520 2,56 Южноазиатская 16 270 3,10 7 245 1,54 3 625 0,83 3 290 0,79 1 835 0,49 Африканская 12 725 2,42 7 150 1,52 4 465 1,02 3 660 0,88 2 850 0,77 Юго-Восточная Азия 8 895 1,69 5 375 1,14 3 270 0,75 2 615 0,63 1 800 0,48 Восточноазиатская 7 930 1,51 5 635 1,20 4 070 0,93 3 190 0,76 2 710 0,73 Латиноамериканская 7 820 1,49 3 990 0,85 2 135 0,49 1 755 0,42 915 0,25 Ближневосточная 6 485 1,24 2 035 0,43 780 0,18 915 0,22 470 0,13 Другие 5 110 0,97 2 540 0,54 2 050 0,47 1 235 0,30 790 0,21 Общее количество ответов 525 080 98,48 471 130 98,22 438 285 98,26 417 000 98,77 372 330 98,75 Общая численность населения 533 169 100,00 479 650 100,00 446 063 100,00 422 204 100,00 377 050 100,00

Правительство

Корпорация округа Симко включает в себя 16 местных муниципалитетов. Являясь муниципалитетом "верхнего уровня", округ Симко отвечает за муниципальные услуги, в том числе социальное жилье, наземную скорую медицинскую помощь и планирование действий в чрезвычайных ситуациях, экологические услуги (управление твердыми бытовыми отходами), систему дорог округа, программу Ontario Works, услуги для детей, дома престарелых, библиотечную сеть, музей, архив, управление лесным хозяйством округа, туризм, географическую информационную систему (компьютерная картография) и планирование землепользования. Местные, или "нижнего уровня" муниципалитеты, отвечают за водоснабжение и канализацию, местные дороги, общественные библиотеки, услуги в сфере отдыха, пожарную и полицейскую службы, контроль за застройкой, лицензирование и выдачу разрешений. Города Барри и Ориллия, хотя и политически и административно обособлены от округа, географически и экономически являются его частью и направляют избранных представителей в комитеты округа, которые предоставляют услуги жителям этих городов, включая скорую медицинскую помощь, учреждения длительного ухода, социальные услуги, социальное жилье, архив и музей. Они учитываются в составе переписного округа. Совет округа состоит из мэров и заместителей мэров каждого из шестнадцати городов и поселков, входящих в округ Симко. Глава Совета округа называется старостой (Warden) и избирается на срок в один год членами совета на учредительном заседании, которое проводится каждый декабрь. Несмотря на то, что ранее рассматривался вопрос о реструктуризации в региональный муниципалитет, как сообщала газета Wasaga Sun, округ Симко отказался от этой идеи.

Экономика

Экономика округа Симко разнообразна и включает в себя предприятия из сельскохозяйственного, промышленного и высокотехнологичного секторов. Компания Honda of Canada Manufacturing работает в округе Симко с 1986 года и является одним из крупнейших работодателей в округе. Помимо автомобильной промышленности, в округе развиты производство пластмасс, стекла, фармацевтических препаратов и добыча и переработка инертных материалов. Также в округе расположены такие учреждения, как казино Rama, колледж Georgian, база Вооруженных сил Канады Borden, кампус Университета Lakehead и штаб-квартира провинциальной полиции Онтарио. Агробизнес – это многоотраслевая и разносторонняя сфера, а сельскохозяйственные земли региона одни из лучших в Канаде, включая часть Голландских болот в Брэдфорде. Туризм – важнейшая отрасль экономики округа Симко, обеспечивающая разнообразие рабочих мест и оказывающая экономическое влияние на различные сектора, включая гостиничный бизнес, рестораны, туристические направления, проведение мероприятий и розничную торговлю. Округ Симко ежегодно принимает более восьми миллионов туристов, которые вносят в экономику более 570 миллионов долларов.

Дорога

Дорожная сеть округа Симко основана на сетчатой структуре, при этом большинство дорог проложено с севера на юг или с востока на запад. Рельеф местности позволил проложить дороги преимущественно прямыми линиями. По территории округа Симко проходят многие провинциальные шоссе, наиболее важным из которых является Ontario Highway 400. Другие провинциальные шоссе в округе Симко включают: шоссе 11, шоссе 12, шоссе 26, шоссе 89 и шоссе 93. Округ Симко также содержит разветвленную сеть окружных дорог, список которых приведен в статье «Список пронумерованных дорог округа Симко».

Железная дорога

GO Transit ежедневно осуществляет пригородные железнодорожные перевозки в центр Торонто и обратно по линии Барри, с тремя остановками в округе Симко: одна остановка в Брэдфорд-Уэст-Гвиллимбери (Брэдфорд) и две остановки в Барри (Барри-Саут и Алландейл-Уотерфронт). Трансконтинентальный пассажирский поезд Via Rail, следующий из Торонто в Ванкувер, делает остановки по требованию на железнодорожной станции Вашаго в Северне. В округе Симко действуют три основных железнодорожных грузовых оператора: Канадская национальная железная дорога (CN), Канадская тихоокеанская железная дорога (CPR) и железная дорога Барри-Коллингвуд.

Воздух

Региональный аэропорт Лейк-Симко (англ. Lake Simcoe Regional Airport) — зарегистрированный аэропорт, расположенный почти на полпути между Барри и Ориллией, в поселке Оро-Медонте. Аэропорт находится в совместной собственности города Барри (10%) и округа (90%). Аэропорт оснащен для приема винтовых и реактивных самолетов, классифицируется Nav Canada как пункт пропуска через границу и обслуживается Агентством пограничных служб Канады. Кроме того, округ обслуживается региональным аэропортом Ориллия-Рамара в Рамаре, в 12 км к северо-востоку от Ориллии. Однако ближайшим крупным аэропортом является международный аэропорт Торонто-Пирсон.

LINX

В 2018 году в округе был запущен межмуниципальный региональный автобусный сервис LINX. Также осуществляется управление дочерней паратранзитной службой под названием LINX+. Система LINX соединяет крупные населенные пункты региона, такие как Барри, Ориллия, Мидленд, Пенетангуисине, Васага-Бич и Коллингвуд, и служит промежуточным уровнем транспортного сообщения между местными автобусными маршрутами и региональными транспортными системами более высокого порядка, такими как GO Transit и Ontario Northland. В планах на будущее – соединение Аллистона с Брэдфордом-Уэст-Гвиллимбери и Мидленда с Ориллией.

Местный транзит

В некоторых крупных городских центрах округа действуют местные системы общественного транспорта, состоящие из автобусных маршрутов. К ним относятся Barrie Transit, BWG Transit (Bradford West Gwillimbury), Colltrans (Collingwood), Orillia Transit, Midland Penetanguishene Transit и Wasaga Beach Transit.

Междугородный автобус

Междугородние автобусные перевозки, обслуживающие округ Симко, включают GO Transit (маршрут 68) и Ontario Northland.