Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Река Луапула — северная река в центральной Африке, расположенная в бассейне реки Конго. Луапула не является частью самой реки Конго, однако некоторые источники используют Луапулу и её приток, Чамбеши, для определения наибольшей длины системы реки Конго. Она берет начало в заболоченных угодьях озера Бангулу (Замбия), которое питается рекой Чамбеши. Луапула течет сначала на запад, затем на север, служа границей между Замбией и Демократической Республикой Конго, прежде чем впасть в озеро Мверу. Река дала название провинции Луапула в Замбии.
Tributary of the Congo River
the river
The Luapula River is a north flowing river of central Africa, within the Congo River watershed. The Luapula is not part of the Congo River itself, but some sources use the Luapula and its tributary, the Chambeshi, to measure the furthest length of the Congo River system. It rises in the wetlands of Lake Bangweulu (Zambia), which are fed by the Chambeshi River. The Luapula flows west then north, marking the border between Zambia and the Democratic Republic of the Congo before emptying into Lake Mweru. The river gives its name to Zambia's Luapula Province.
Долина Луапула
От моста Чембе до озера Мвэру, протяженная долина Луапула имеет более плотное сельское население, чем плато, которое она прорезает на глубину до… Река известна этой долиной и своей длинной узкой дельтой, впадающей в озеро Мвэру, которую обычно называют болотами Луапула. Наиболее населенная часть долины начинается к северу от водопада Мамбилима, а на всем остальном протяжении ее называют «Дорога Мваполени» – по имени приветствия на языке чибемба, которое люди выкрикивают при встрече.
From the Chembe Bridge to Lake Mweru, the long Luapula Valley has a higher rural population than the plateau through which it cuts to a depth of up to The river is known for this valley and for its long thin delta entering Lake Mweru, usually referred to as the Luapula Swamps. The well populated part of the valley starts north from Mambilima Falls, and along the rest of its length is nicknamed 'Mwapoleni Road', after the Chibemba greeting called out as people pass each other.
Болота Луапула
Болота простираются вдоль последнего участка реки перед впадением в озеро, и на протяжении большей части этого участка они широки, занимая площадь около [укажите площадь, если она есть в оригинале]. В части дельты, относящейся к ДР Конго, находится четыре населенных острова, включая самый крупный во всей системе, который в сухой сезон соединен с сушей. В дельте Замбии есть три населенных острова, в том числе остров Чисенга. Также здесь много лагун, самой большой из которых является лагуна Мофве на замбийской стороне. Первым крупным городом колониальной эпохи был речной порт Касенга в ДР Конго, который процветал в 1930-х годах благодаря поставкам рыбы в Элизабетвилль и другие города Медного пояса Катанга по первой автомобильной дороге, достигшей долины. Большая часть рыбы вылавливалась в озере Мверу и доставлялась по реке Луапула на лодках в Касенгу, где упаковывалась в лёд, производимый на нескольких заводах. Хотя улов рыбы сократился, и сейчас большая часть перевозится по более качественным дорогам Замбии, Касенга остается единственным портом на реке.
The swamps stretch along the last of the river before it reaches the lake, and for much of that, they are wide, covering an area of about There are four inhabited islands in the DR Congo part of the delta, including the largest in the system which is connected to dry land in the dry season. Zambia has three inhabited islands in the delta including Chisenga Island. There are also many lagoons, the largest of which is Mofwe Lagoon on the Zambian side. The first large town of the colonial era was the river port, Kasenga, in DR Congo, which grew prosperous in the 1930s from supplying fish to Elizabethville and other towns of the Katanga Copperbelt via the first motor road to reach the valley. Most of the fish was caught in Lake Mweru and brought by boat up the Luapula to Kasenga, where it was packed in ice produced in several plants. Although the fish catch has declined and most now travels on the better roads of Zambia, Kasenga remains the only port on the river.
Речные переправы
Первые транспортные понтонные паромы действовали в Касенге, Капалале и Шиниаме возле Матанды. Никаких из них не осталось, хотя пассажирский паром сейчас курсирует между Касенгой и Кашибой в Замбии. Около 1950 года паром Чембе на дороге Конго-Педикль стал основным транспортным переправой. Река в этом месте широкая, но во время сильных дождей может значительно разливаться. В 1983 году был построен первый мост через реку – длинный мост Луапула на дороге Самфья-Серенье. Подходы к мосту включают почти километр возвышенной насыпи над болотистыми местностями и еще километр насыпи над поймой реки. Второй мост через реку, длинный мост Чембе, был завершен в 2008 году и заменил паром Чембе.
The first vehicle pontoon ferries were at Kasenga, Kapalala and Shiniama near Matanda. None remain, though a passenger ferry operates between Kasenga and Kashiba, Zambia. Around 1950 the Chembe Ferry on the Congo Pedicle road became on the main vehicle crossing. The river there is wide but can flood to wide in a heavy rainy season. In 1983 the first bridge over the river was built, the long Luapula Bridge on the Samfya Serenje Road. The bridge approaches include nearly of elevated causeway over wetlands and another of embankment over flood plain. The second bridge over the river, the long Chembe Bridge was completed in 2008 to replace the Chembe Ferry.