Введение
Тилбери — портовый город в районе Тёррок, Эссекс, Англия. Современный город возник как отдельное поселение в конце XIX века на землях, которые в основном принадлежали Чедвелл-Сент-Мэри. В Тилбери находится форт XVI века и древний паром, переправляющий через реку. Город является частью порта Лондона, в котором расположен крупный глубоководный порт, вносящий значительный вклад в местную экономику. Тилбери расположен в 24 милях (38,5 км) к востоку от центра Лондона и в 23 милях (37 км) к юго-западу от Саутхенд-он-Си (ближайшего города) и является самой южной точкой Эссекса.
Tilbury is a port town in the borough of Thurrock, Essex, England. The present town was established as separate settlement in the late 19th century, on land that was mainly part of Chadwell St Mary. It contains a 16th century fort and an ancient cross river ferry. Tilbury is part of the Port of London with a major deep water port which contributes to the local economy. Situated 24 miles (38.5 km) east of central London and 23 miles (37 km) southwest of Southend on Sea (the nearest city), it is also the southernmost point in Essex.
Этимология
Название современного города Тилбери происходит (через порт) от расположенных поблизости поселений Ист-Тилбери и Уэст-Тилбери. Название этих поселений восходит к саксонскому слову "burgh", означающему "укрепленное место", либо принадлежавшему Тиле, либо расположенному в низине. В VIII веке (согласно Беде) название писалось как "Tilaburg", а в "Книге Страшного суда" – как "Tilberia".
История
История Тилбери тесно связана с его географическим положением (см. ниже). Его противоположность на южном берегу Темзы, Грейвсенд, долгое время являлась важным транспортным узлом, и именно там был организован паром через реку (см. ниже), главным образом благодаря узкости реки в этом месте. Кроме того, Грейвсенд и Норфлитт (также на южном берегу) стали жизненно важными для судоходства на Темзе: первый – как первый порт прибытия для иностранных судов, направляющихся в Лондон, а второй – как военно-морская верфь. Существуют археологические свидетельства римской оккупации. В то время уровень моря понизился, что сделало болота пригодными для обитания. Возможно, на месте нынешних доков Тилбери существовало римское поселение. В XII веке река, состоявшая до этого времени из сложных каналов с неизведанными отмелями, претерпела изменения в результате укрепления берегов и осушения заболоченных участков. Это улучшило течение реки и повысило ценность земельных ресурсов на болотах. Тем не менее, это было нездоровое место для жизни; Даниэль Дефо, который в 1696 году управлял фабрикой по производству черепицы и кирпича в болотах Тилбери и жил в близлежащем доме, писал об "эссекской лихорадке". В 1588 году королева Елизавета I высадилась здесь, чтобы осмотреть свою армию в близлежащей деревне Вест-Тилбери (см. Речь к войскам в Тилбери). В 1852 году парламентским актом было разрешено строительство Лондонской железной дороги Тилбери и Саутхенд (LTSR) с короткой веткой, чтобы воспользоваться паромным сообщением через Темзу; рядом был построен пирс для пароходного движения. Станция первоначально называлась Тилбери-Форт и была открыта в 1854 году. В 1936 году станция была переименована в железнодорожную станцию Тилбери-Риверсайд. Для железнодорожных рабочих было построено несколько домов, но значительное поселение появилось только после строительства доков Тилбери (см. ниже). Во время строительства доков тысячи рабочих были обеспечены временным жильем или вынуждены добираться из окрестных деревень и городов. В результате перенаселенности после завершения строительства доков было возведено больше постоянного жилья, включая многоквартирные дома; однако они были построены некачественно, и город оставался в плачевном состоянии до образования районного совета Тилбери (см. ниже), что продолжалось вплоть до 1918 года, когда были выделены государственные средства для улучшения ситуации.
Паром Тилбери
Тилбери-Грейвсенд-Ферри функционировал с самых древних времен. Эскизная карта 1571 года показывает наличие двух причалов, один на северном берегу ведет к дороге, идущей на север и пересекающей болото. На самом болоте также отмечены дома, которые стали важными для выпаса овец, и есть данные, указывающие на то, что паром использовался для переправы животных и шерсти через реку. Несмотря на то, что рисунок XVII века может свидетельствовать о лодке, слишком маленькой для крупных партий груза, давний рынок в Грейвсенде стимулировал такой трафик, и современное описание предполагает, что одной из используемых лодок был хой – предшественник парусных барж на Темзе.
Форт Тилбери
Из-за извилистости и узкости реки это место оказалось подходящим для строительства фортов, предназначенных для обороны Лондона от иностранных захватчиков. Первым постоянным фортом в Тилбери стал D-образный блокгауз, построенный Генрихом VIII в 1539 году и первоначально названный "Термитажным бастионом", поскольку он был возведен на месте упраздненного в 1536 году скита. Блокгауз Тилбери был спроектирован таким образом, чтобы вести перекрестный огонь с аналогичным сооружением в Нью-Таверне, Грейвсенд. Во время кампании против Армады (1588 год) форт был усилен земляными укреплениями и частоколом, а через Темзу до Грейвсенда была натянута цепная преграда из корабельных мачт и канатов, закрепленная на баржах. Форт был перестроен при Карле I и в настоящее время находится в ведении организации English Heritage.
Управление
До 1903 года болотистая местность входила в состав традиционного прихода и гражданского прихода Чадвелл-Сент-Мэри, который простирался на юг до реки Темзы. Приход Тилбери Докс был образован в 1903 году, а городской районный совет Тилбери (UDC) – в 1912 году; он объединился с Thurrock UDC в 1936 году. В свою очередь, в 1984 году он получил статус боро, а в 1998 году стал единым органом местного самоуправления Тёррок. Город охватывают два избирательных округа, каждый из которых представлен двумя советниками: Тилбери Риверсайд и Тёррок Парк – для южной части, и Тилбери Сент-Чад – для северной. По состоянию на май 2016 года в городском совете было 3 представителя от Лейбористской партии и 1 от UKIP. Член парламента от округа Тёррок – Джеки Дойл Прайс.
География
Тилбери находится на северном берегу реки Темзы, где её извилистое течение привело к сужению реки примерно до определенной ширины. Район к северу от города ранее представлял собой болотистую местность; к северу от неё возвышенность, где расположены деревни Чадвелл-Сент-Мэри, Уэст-Тилбери и Ист-Тилбери. Город находится к северу от железнодорожной линии Лондон – Саутхенд. Тилбери расположен к востоку от столицы Англии, Лондона.
Основными достопримечательностями являются доки, причал для круизных судов и Тилберийская электростанция. В Тилбери есть две церкви: Святого Иоанна (Церковь Англии) и Богоматери Морской Звезды (Римско-католическая), а также монастырь Милосердия. Кроме того, на Док-роуд находится синагога. Образовательные учреждения Тилбери включают в себя начальное образование, представленное начальной школой Lansdowne, начальной школой Святой Марии RC и начальной школой Tilbury Manor, переименованной в Tilbury Pioneer Academy после перехода школы под управление Gateway Learning Community – местного объединения нескольких школ в этом районе. Последняя обслуживает детей дошкольного и младшего школьного возраста. Непосредственно за пределами города находится Академия Gateway – основная средняя школа для Тилбери, Чадвелл-Сент-Мэри и восточных районов Грейса, а также прилегающая к ней бесплатная начальная школа Gateway. Кроме того, колледж USP (кампус Palmers) расположен в восточном Грейсе недалеко от Тилбери.
Транспорт и промышленность
Порт Тилбери обрабатывает разнообразные сыпучие грузы, древесину, автомобили и контейнерные перевозки и остаётся, наряду с Саутгемптоном и Феликсстоу, одним из трёх крупнейших контейнерных портов Великобритании. Это главный порт Великобритании для импорта бумаги, включая газетную бумагу. Бывшая пассажирская пристань была вновь открыта группой Port of Tilbury как Лондонский круизный терминал, хотя железнодорожное сообщение с ней больше не осуществляется. До введения стандартизированных контейнеров большинство жителей города были заняты в доках. Последующая потеря рабочих мест так и не была компенсирована. В связи с этим в Тилбери сегодня высокий уровень безработицы, а перспективы в области образования и трудоустройства в целом оцениваются как неблагоприятные. Среди известных людей, связанных с Тилбери, можно назвать: трёх футболистов – Джона Эванса (1929–2004), игравшего за «Ливерпуль», Тома Сканнелла (1925–1994), также игравшего за «Ливерпуль»; Ноэля Бетовски, художника, родившегося там в 1952 году; Томаса Хоррокса Опеншоу (1856–1929), консультанта-хирурга больницы Тилбери; и актёра Адевале Акиннуое-Агбадже, чьё детство, проведённое там в приемной семье, задокументировано в фильме «Ферминг». В сериале BBC 2014 года «Почтенная женщина» главная героиня Несса Стайн в первом эпизоде получает титул баронессы Тилбери. Тилбери и его окрестности использовались в качестве съёмочной площадки для некоторых телевизионных эпизодов. Форт Тилбери послужил местом съёмок фильма «Полковой марш» с Шоном Бином в главной роли.
Медиа
Местная радиостанция Gateway 97.8 – это радиостанция, ориентированная на местное сообщество. Thurrock Gazette – местная еженедельная газета города.
Спорт и досуг
В Тилбери есть футбольный клуб, не входящий в Лигу, – «Тилбери Ф.К.», который играет на поле «Чедфилдс». Ранее «Чедфилдс» был ипподромом для собачьих бегов. Эти бега были независимыми (не связанными с управляющим органом спорта – Национальным клубом собачьих бегов) и назывались «флэп-треками», что было прозвищем, данным независимым ипподромам. Считается, что бега проводились с 1930-х годов и продолжались до 1947 года, когда была получена лицензия на прием ставок. Позже, в период с 1964 по 1967 год, собачьи бега также проводились на площадке под названием «Стадион Тилбери», расположенной на территории в конце улицы Данлоп-роуд.