Введение

Американская авиакомпания (1984–1987)
Несуществующая американская авиакомпания

Air Atlanta — авиакомпания, базировавшаяся в Атланте, штат Джорджия, США, в середине 1980-х годов, выполнявшая рейсы более чем в десяток городов из своего узлового аэропорта, расположенного в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта (Hartsfield Jackson Atlanta International Airport).

История

Авиакомпания была основана в феврале 1984 года адвокатами Майклом Холлисом и Дэниелом Колбером. Помимо выполнения рейсов по схеме «из пункта А в пункт Б» как независимый авиаперевозчик, она также обеспечивала пассажирское сообщение для Pan American World Airways под названием "Air Atlanta Pan Am Express", соединяя пассажиров Pan Am с рейсами, выполняемыми Air Atlanta. Первым регулярным маршрутом Air Atlanta стал рейс Атланта – Мемфис, первый рейс был выполнен 1 февраля 1984 года на самолете Boeing 727-100. К 1 апреля 1984 года выполнялись прямые рейсы 727 по маршрутам Атланта – Мемфис, Атланта – Майами и Атланта – Нью-Йорк (аэропорт JFK). К 1 июля 1985 года было добавлено также прямое сообщение по маршруту Атланта – Нью-Йорк (аэропорт ЛаГуардия). Впоследствии авиакомпания начала обслуживать города Детройт, Форт-Майерс, Гринбриер/Льюисбург (штат Западная Вирджиния), Новый Орлеан, Орландо, Филадельфия, Тампа и Вашингтон (Национальный аэропорт). Когда Air Atlanta начала свою деятельность, все места были в первом классе, с питанием на белых скатертях, изысканным фарфором и хрусталем, хотя авиакомпания заявляла, что взимает тарифы, соответствующие эконом-классу, за эту услугу. Air Atlanta затем внедрила двухклассное обслуживание на своих самолетах Boeing 727 с компоновкой 2+2 в первом классе и 2+3 в эконом-классе, в то время как большинство других авиакомпаний, эксплуатировавших 727, обычно использовали компоновку 3+3 в эконом-классе. Авиакомпания перевезла три миллиона пассажиров до прекращения деятельности 2 апреля 1987 года, когда она объявила о банкротстве. В момент подачи заявления KLM предложила инвестировать 10 миллионов долларов в Air Atlanta при условии, что существующие инвесторы предоставят такую же сумму. Существующие инвесторы отказались, несмотря на то, что Air Atlanta демонстрировала прогресс. Air Atlanta имела безупречный послужной список в области безопасности и была ответственна за множество инноваций в авиационной отрасли, в том числе в отношении финансирования своей деятельности посредством использования конвертируемых облигаций с нулевым купоном.

Флот

Флот авиакомпании Air Atlanta начинался с пяти самолетов Boeing 727-100. По мере времени парк пополнился еще пятью Boeing 727-200.