Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция «Friendship Heights» — станция Вашингтонского метрополитена на Красной линии, расположенная на границе Вашингтона (округ Колумбия) и округа Монтгомери, штат Мэриленд, США. Станция была открыта 25 августа 1984 года и обслуживается Транзитным управлением Вашингтонской столичной области (WMATA).
Washington Metro station
Friendship Heights station is a Washington Metro station on the Red Line straddling the border of Washington, D. C., and Montgomery County, Maryland, United States. The station was opened on August 25, 1984, and is operated by the Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA).
Местоположение
Станция расположена в квартале 5400 по Висконсин-авеню, Северо-Запад, и обслуживает районы Шеви Чейз и Френдшип-Хайтс. Этот район является крупным торговым и медийным центром, где сосредоточены розничные магазины и вещательные компании. Станция также функционирует как автобусная станция, обеспечивая пересадку между автобусной системой Ride On округа Монтгомери и Вашингтонским метрополитеном. Она непосредственно прилегает к гаражу метробусов Западного дивизиона, расположенному на 44-й улице и Харрисон-стрит NW.
The station is at the 5400 block of Wisconsin Avenue, Northwest and serves the neighborhoods of Chevy Chase and Friendship Heights. The area is a major retail shopping and broadcast media district. The station also serves as a bus depot linking Montgomery County Transit's Ride On bus system with the Washington Metro. It is directly adjacent to the Western Division Metrobus garage on 44th Street and Harrison Street NW.
История
Станция открылась 25 августа 1984 года. Её открытие совпало с завершением строительства 11-километрового участка железной дороги к северо-западу от станции Ван Несс–UDC и открытием станций Бетесда, Гросвенор, Медицинский центр и Тенлитаун. Для обеспечения возможности разворота поездов к югу от Гросвенор-Стратмор, непосредственно к северу от станции расположен стрелочный перевод. Иногда, в часы пик (для корректировки расписания) или во время технического обслуживания путей, поезда прибывают на станцию конечной остановкой. В этом случае поезда высаживают пассажиров на путь, ведущий в направлении Шейди-Гроув, покидают станцию, меняют направление движения к северу от стрелочного перевода и затем следуют по этому переводу на путь, ведущий в направлении Гленмонт (к центру города).
The station opened on August 25, 1984. Its opening coincided with the completion of 6.8 mile (11 km) of rail northwest of the Van Ness–UDC station and the opening of the Bethesda, Grosvenor, Medical Center and Tenleytown stations. To enable Metro to perform train turnarounds south of Grosvenor Strathmore, a diamond crossover exists just north of the station. Occasionally, during rush hours (for schedule adjustments) or during track maintenance, trains terminate here. When this happens, trains offload their passengers on the Shady Grove bound track, exit the station, switch direction just north of the interlocking, and then run through the interlocking to the Glenmont (towards downtown) bound track.
Планировка станции
На этой станции используется конструкция из четырёх сводчатых пролётов, характерная для большинства подземных станций на западной стороне Красной линии. В отличие от многих других станций, таких как Van Ness UDC и Tenleytown AU, стены этой станции более округлые. Friendship Heights – единственная станция в системе, имеющая мезонины на обоих концах платформы при такой конструкции. Станция является одной из 11 станций в системе, построенных проходческим методом в скальных породах, и, следовательно, расположена глубже, чем большинство станций. Её платформа находится более чем на 30 метров ниже северного входа. Длина эскалатора составляет 40 метров, а высота подъёма – 20 метров над уровнем мезонина. Поездка на эскалаторе от общего зала у северного входа до уровня мезонина занимает около полутора минут. Два из пяти выходов расположены на стороне Мэриленда вдоль Западной авеню, а остальные три выходят в округ Колумбия. У входа на Западную авеню четыре отдельных уличных входа объединяются в верхний мезонин, обеспечивая доступ к комплекту из трёх эскалаторов, ведущих на платформу. Один из входов расположен в боковом входе в вестибюль бывшего уровня C торгового центра Mazza Gallerie, имеющего выход на Западную авеню. Другой вход обеспечивает прямой доступ к павильону Chevy Chase. Новый вход, расположенный на Висконсин-авеню рядом с магазинами The Shops at Wisconsin Place, был открыт в период с 2011 по 2022 год, заменив предыдущий вход, который вел непосредственно в универмаг Hecht's. Новый вход находится напротив главного входа станции, который выходит на большую автобусную станцию под зданием Chevy Chase Metro Building. Второй вход, на пересечении Висконсин-авеню и Дженифер-стрит NW, оборудован только лифтами – четырьмя скоростными лифтами, обслуживающими южный мезонин станции.
This station uses the four coffer arch design found at most underground stations on the western side of the Red Line. Unlike its many counterparts such as Van Ness UDC and Tenleytown AU, the station's walls are more rounded. Friendship Heights is the only station in the system with this design that has mezzanines at both ends of the platform. The station is one of 11 stations in the system constructed with rock tunneling and is accordingly deeper than most stations in the system. Its platform is more than 100 feet (30 m) below its north entrance. The escalator has a length of 130 feet (40 m) and rises 65 feet (20 m) feet above the mezzanine level. The escalator ride from the common room at the north entrance to the mezzanine level takes roughly a minute and a half. Two of its five exits sit on the Maryland side of Western Avenue, whereas the other three exit into the District. At the Western Avenue entrance, four separate street entrances come together in an upper mezzanine, allowing riders to access a set of three escalators that go to the platform. One entrance is located at a side entrance to the lobby of an entrance to the former C level of Mazza Gallerie that has access to Western Avenue. Another entrance offers direct access to Chevy Chase Pavilion. The newest entrance, located off Wisconsin Avenue next to The Shops at Wisconsin Place, opened between 2011 and 2022, replacing an earlier entrance that led directly into a Hecht's. The new entrance is located across Wisconsin Avenue from the station's main entrance, which surfaces in a large bus depot underneath the Chevy Chase Metro Building. A second entrance, at the intersection of Wisconsin Avenue and Jenifer Street NW, is elevator only, with four high speed elevators servicing the station's south mezzanine.