Введение
Лилль (/'//l//iː//l/ LEEL, lil; Rijsel ; ;) — город в северной части Франции, в пределах Французской Фландрии. Расположенный вдоль реки Дюль, недалеко от границы Франции с Бельгией, он является столицей региона Hauts-de-France, префектурой департамента Нор и главным городом европейского мегаполиса Лилля. В 2020 году население собственно города Лилля составляло 236 234 человека, но вместе с его французскими пригородами и пригородами лилльской городской агломерации (только французская часть), простирающейся на площади , население в том же году (по данным переписи января 2020 года) составило 1 515 061 человек.
В более широком смысле, Лилль входит в состав обширной конгломерации, образованной вместе с бельгийскими городами Мускрон, Кортрейк, Турне и Мененом, которая в январе 2008 года дала начало Евромеетрополису Лилль-Кортрейк-Турне — первой Европейской группировке территориального сотрудничества (ЕГТС), насчитывающей более 2,1 миллиона жителей. Лилль, называемый во Франции «столицей Фландрии», и его окрестности относятся к историческому региону Романской Фландрии — бывшей территории графства Фландрия, не входящей в языковую область Западной Фландрии. Будучи городом-гарнизоном (что подтверждается его цитаделью), Лилль имеет богатую историю, начиная со Средневековья и до Французской революции. За свою историю он неоднократно подвергался осадам и последовательно принадлежал Королевству Франции, Бургундскому государству, Священной Римской империи Германии и Испанским Нидерландам, прежде чем окончательно войти в состав Франции Людовика XIV после войны за испанское наследство вместе со всей территорией, составляющей историческую провинцию Французская Фландрия. Лилль снова был осажден в 1792 году во время франко-австрийской войны, а также в 1914 и 1940 годах. Город серьёзно пострадал в двух мировых войнах XX века, будучи оккупированным и разрушенным. С момента своего основания Лилль был торговым городом, а с XVI века — промышленным центром. Промышленная революция превратила его в крупную промышленную столицу, особенно в сфере текстильной и машиностроительной промышленности. Их упадок, начавшийся с 1960-х годов, привёл к длительному периоду кризиса, и лишь в 1990-х годах переход к сфере услуг и реконструкция пострадавших районов изменили облик города. Сегодня исторический центр, Старый Лилль, характеризуется своими кирпичными домами XVII века, мощёными пешеходными улицами и центральной площадью Гран-Пляс. Колокольня городской ратуши Лилля (Hôtel de ville de Lille) является одной из 23 колоколен в регионах Нор-Па-де-Кале и Сомма, включённых в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в июле 2005 года в знак признания их архитектуры и важности для развития муниципальной власти в Европе. Строительство нового делового района Эралиль в 1988 году (в настоящее время третий по величине во Франции) и прибытие поездов TGV, а затем Eurostar в 1994 году, сделали Лилль центром крупнейших европейских столиц. Развитие международного аэропорта, ежегодные мероприятия, такие как Брадери де Лилль в начале сентября (привлекающие три миллиона посетителей), развитие студенческого и университетского центра (с более чем 110 000 студентов, третьего по величине во Франции после Парижа и Лиона), присвоение Лиллю звания Европейской столицы культуры в 2004 году и события Лилль 2004 (Европейская столица культуры) и Лилль 3000 являются основными символами этого возрождения. Европейский мегаполис Лилля был удостоен звания «Мировая столица дизайна 2020 года».
Происхождение
Археологические раскопки свидетельствуют о заселении этой территории уже в 2000 году до нашей эры, особенно в современных кварталах Файв, Ваземме и Вье Лилль. Первоначальными жителями региона были галлы, такие как менапианцы, морины, атребаты и нервианцы, за которыми последовали германские племена: саксы, фризы и франки. Легенда о Лидерике и Финарт связывает основание города Лилля с 640 годом. В VIII веке здесь говорили на старонижнефранконском языке, что подтверждается топонимическими исследованиями. Нидерландское название Лилля – Rijsel, происходит от ter ijsel («на острове») из средненидерландского ijssel («маленький остров, отмель»), являясь калькой со старофранцузского l'Isle («остров»), которое, в свою очередь, восходит к латинскому Īnsula, от īnsula («остров»). С 830 по 910 год Фландрия подвергалась набегам викингов. После разрушений, вызванных вторжениями норманнов и мадьяр, восточной частью региона правили различные местные князья. Первое упоминание о городе датируется 1066 годом: apud Insulam (латинское «на острове»). В то время он находился под контролем графства Фландрия, как и другие города региона (римские города Булонь, Аррас, Камбре, а также каролингские города Валенсиен, Сент-Омер, Гент и Брюгге). Таким образом, графство Фландрия простиралось до левого берега Шельды, одного из самых богатых и процветающих регионов Европы.
Средние века
Каролингский герцог Эврар жил в городе в IX веке и принимал участие во многих политических и военных делах того времени. В 1054 году произошла важная битва при Лилле. Раимбер Лилльский (ок. 1100) был ранним номиналистом, преподавал в Лилле. С XII века слава Лилльской ткацкой ярмарки начала расти. В 1144 году была образована приходская община Сен-Совёр, которая дала название современному кварталу Сен-Совёр. Графы Фландрии, Булони и Эно объединились с Англией и Восточной Франкией и попытались вернуть территории, захваченные Филиппом II Французским после смерти Генриха II Английского, война, которая завершилась победой французов при Бувине в 1214 году. Инфант Фердинанд, граф Фландрии, был заключён в тюрьму, и графство оказалось в состоянии спора: его жена, Жанна, графиня Фландрии и Константинопольская, правила городом. Говорили, что она пользовалась большой любовью жителей Лилля, которых к тому времени насчитывалось 10 000 человек. В 1225 году уличный артист и жонглёр Бертран Кордель, несомненно, поощряемый местными феодалами, попытался выдать себя за Балдуина I Константинопольского (отца Жанны Фландрской), который пропал без вести в битве при Адрианополе. Он подстрекал графства Фландрии и Эно к мятежу против Жанны, чтобы вернуть свои земли. Она призвала своего кузена Людовика VIII ("Льва"). Он разоблачил самозванца, которого графиня Жанна быстро повесила. В 1226 году король согласился освободить инфанта Фердинанда, графа Фландрии. Граф Ферран умер в 1233 году, а его дочь Мария вскоре после этого. В 1235 году Жанна даровала городу хартию, согласно которой городские управляющие избирались каждый День Всех Святых четырьмя комиссарами, назначаемыми правителем. 6 февраля 1236 года она основала Больницу графини (Hospice Comtesse). В её честь в XX веке больница Регионального медицинского университета Лилля была названа "Больницей Жанны Фландрской". Графиня умерла в 1244 году в аббатстве Маркетт, не оставив наследников. Таким образом, власть над Фландрией и Эно перешла к её сестре, Маргарите II, графине Фландрии, а затем к сыну Маргариты, Ги де Дампьеру. Лилль находился под властью Франции с 1304 по 1369 год, после Франко-Фламандской войны (1297–1305). Графство Фландрия перешло к Бургундскому государству после брака в 1369 году Маргариты III, графини Фландрии, и Филиппа Смелого, герцога Бургундского. Таким образом, Лилль стал одной из трёх столиц указанного герцогства, наряду с Брюсселем и Дижоном. К 1445 году в Лилле проживало около 25 000 жителей. Филипп Добрый, герцог Бургундский, был ещё более могущественным, чем король Франции, и сделал Лилль административной и финансовой столицей. 17 февраля 1454 года, спустя год после взятия Константинополя турками, Филипп Добрый организовал пышный пир в своём Лилльском дворце, до сих пор известный как "Праздник фазана". Там герцог и его двор принесли клятву верности христианству. В 1477 году, после смерти последнего герцога Бургундского, Карла Смелого, Мария Бургундская вышла замуж за Максимилиана Австрийского, который таким образом стал графом Фландрии.
Ранняя современная эпоха
XVI и XVII века ознаменовались подъемом текстильной промышленности, протестантскими восстаниями и вспышками чумы. Лилль попал под власть императора Священной Римской империи Карла V в 1519 году. В 1555 году Нидерланды перешли к его старшему сыну, Филиппу II Испанскому. Город оставался под властью испанских Габсбургов до 1668 года. Кальвинизм впервые появился в этом регионе в 1542 году, и к 1555 году власти предприняли шаги по подавлению этой формы протестантизма. В 1566 году окрестности Лилля пострадали от иконоборческой ярости. В 1578 году группа протестантских повстанцев, известных как "Хурлу", штурмовала замок графов Мускрон. Через четыре месяца они были вытеснены католическим валлонским полком и несколько раз, между 1581 и 1582 годами, безуспешно пытались захватить город Лилль. "Хурлу" сдерживала легендарная Жанна Майотт. Одновременно (в 1581 году), по призыву Елизаветы I Английской, север Семинадцати провинций, получив протестантское большинство, успешно восстал и образовал Голландскую республику. Война принесла или усугубила периоды голода и чумы (последняя – в 1667–1679 годах). Первым типографом, открывшим типографию в Лилле, был Антуан Так в 1594 году. В XVII веке были построены новые учреждения: ирландский колледж в 1610 году, колледж иезуитов в 1611 году, колледж августинцев в 1622 году, богадельни или больницы, такие как Maison des Vieux hommes в 1624 году и Bonne et Forte Maison des Pauvres в 1661 году, а также Mont de piété в 1626 году. Неудачные французские атаки на город были предприняты в 1641 и 1645 годах. В 1667 году Людовик XIV, король Франции (Король-Солнце), успешно осадил Лилль, в результате чего город в 1668 году, согласно Эйхскому мирному договору, стал французским, что вызвало недовольство среди жителей процветающего города. Ряд важных общественных работ, осуществленных между 1667 и 1670 годами, таких как Цитадель (возведенная Вобаном) или создание кварталов Сен-Андре и Мадлен, позволили французскому королю постепенно завоевать доверие своих новых подданных в Лилле, некоторые из которых по-прежнему ощущали себя фламандцами, но всегда говорили на романском языке пикардского диалекта. В течение пяти лет, с 1708 по 1713 год, город был оккупирован голландцами во время войны за испанское наследство. На протяжении всего XVIII века Лилль оставался глубоко католическим городом. Он мало участвовал во Французской революции, но там были беспорядки и разрушение церквей. В 1790 году в городе состоялись первые муниципальные выборы.
После Французской революции
В 1792 году, после Французской революции, австрийцы, находившиеся тогда в Соединенных провинциях, осадили Лилль. "Колонна Богини", возведенная в 1842 году на площади "Гранд-Пляс" (официально названной Place du Général de Gaulle), является памятником сопротивлению города, возглавляемому мэром. Несмотря на то, что австрийская артиллерия разрушила многие дома и главную церковь города, Лилль не сдался, и австрийская армия покинула его через восемь дней. Город продолжал расти и к 1800 году насчитывал около 53 000 жителей, что привело к тому, что в 1804 году Лилль стал префектурой департамента Нор. В 1846 году была построена железная дорога, соединяющая Париж и Лилль. В начале XIX века континентальная блокада, введенная Наполеоном I против Соединенного Королевства, способствовала дальнейшему развитию текстильной промышленности Лилля. Город был известен своим хлопком, в то время как соседние города Рубе и Туркуан специализировались на шерсти. В 1858 году для 80 000 жителей были организованы разнообразные досуговые мероприятия. Количество кабаре и таверн для рабочего класса достигало 1300, то есть по одному на каждые три дома. В городе действовало 63 клуба любителей пения и выпивки, 37 карточных клубов, 23 клуба боулинга, 13 клубов для игры в кегли и 18 клубов лучников. Церкви также имели свои общественные организации. Каждый клуб располагал обширным списком офицеров и насыщенным графиком банкетов, праздников и соревнований. В 1853 году Александр Десруссо написал свою колыбельную "P'tit quinquin". В 1858 году Лилль аннексировал прилегающие города Эсквермес, Файв, Мулен-Лилль и Ваземм. Лилль был освобожден союзниками 17 октября 1918 года, когда генерал сэр Уильям Бёрдвуд и его войска были встречены ликующей толпой. 28 октября генерал был удостоен звания почетного гражданина города Лилля. Единственная известная аудиозапись, сделанная во время Первой мировой войны, была записана недалеко от Лилля в октябре 1918 года. Двухминутная запись зафиксировала обстрел газовыми снарядами Королевской гарнизонной артиллерии. Лилль также был излюбленным местом охоты немецкого аса Первой мировой войны Макса Иммельмана, прозванного "Орлом Лилля".
"Глупые годы", Великая депрессия и Народный фронт
В июле 1921 года в Институте Пастера в Лилле Альберт Кальмет и Камиль Герин открыли первую вакцину против туберкулеза, известную как БЦЖ ("Bacille de Calmette et Guérin"). Опера Лилля, спроектированная лилльским архитектором Луи М. Кордонье, была торжественно открыта в 1923 году. С 1931 года Лиль ощутил последствия Великой депрессии, и к 1935 году треть населения города жила в бедности. В 1936 году мэр города Роджер Саленгро стал министром внутренних дел в правительстве Народного фронта, но впоследствии покончил жизнь самоубийством после клеветнической кампании, развернутой против него правыми группировками.
Вторая мировая война
Во время битвы за Францию Лилль в течение нескольких дней находился в осаде немецких войск. Когда Бельгия была вторгнута, жители Лилля, всё ещё помнящие события Первой мировой войны, начали массово покидать город. Лилль входил в зону, контролируемую немецким командующим в Брюсселе, и никогда не находился под контролем правительства Виши во Франции. Вместо этого Лилль управлялся в рамках военной администрации Северной Франции. Департаменты Нор и Па-де-Кале (за исключением побережья, в частности Дюнкерка) были в основном освобождены с 1 по 5 сентября 1944 года британскими, канадскими и польскими войсками. 3 сентября немецкие войска начали отступать из Лилля, опасаясь прибытия британцев из Брюсселя. Город был освобожден британским соединением, состоявшим преимущественно из танков. Рационирование было отменено в 1947 году, и к 1948 году в Лилле жизнь вернулась в нормальное русло.
Послевоенный
В 1967 году Торгово-промышленная палата Лилля, Рубе и Туркуан была объединена, а в 1969 году было создано Communauté urbaine de Lille (городское сообщество Лилля), объединяющее 87 коммун с Лиллем. На протяжении 1960-х и 1970-х годов регион столкнулся с рядом проблем после упадка угольной, горнодобывающей и текстильной промышленности. С начала 1980-х годов город начал переориентироваться на сектор услуг. Пьер Моруа занимал пост мэра Лилля в течение 28 лет, с 1973 по 2001 год. Моруа также был премьер-министром в период президентства Франсуа Миттерана. В 1983 году была открыта VAL – первая в мире автоматизированная система подземного скоростного транспорта. В 1993 году была запущена высокоскоростная железнодорожная линия TGV, соединяющая Париж и Лилль за один час. Открытие тоннеля под Ла-Маншем в 1994 году и прибытие поезда Eurostar сделали Лилль центром треугольника, соединяющего Париж, Лондон и Брюссель. Работы над проектом городской реконструкции Euralille начались в 1991 году. Центр "Еуралиль" был открыт в 1994 году, и обновленный район теперь полон парков и современных зданий, в которых расположены офисы, магазины и квартиры. В 1994 году для публики также открыл свои двери "Гран-Пале", вход в который бесплатный в первое воскресенье каждого месяца.
21 век
Лилль был выбран культурной столицей Европы в 2004 году совместно с итальянским городом Генуя. Лилль и Рубе пострадали от беспорядков 2005 года, как и другие города Франции. В 2007 и 2010 годах Лилль получил звание "Город Интернета". Часовня Святого Иосифа колледжа Святого Павла была снесена в феврале 2021 года.
Климат
Лилль характеризуется умеренным морским климатом; летом средние температуры обычно не достигают высоких значений, но зимой могут опускаться ниже нуля, хотя в среднем они все же остаются выше точки замерзания. Осадков выпадает обильно в течение всего года. В таблице ниже представлены средние температуры и количество осадков за опорный период 1991–2020 годов.
Окружающая среда
Лилль известен высоким уровнем загрязнения воздуха, и исследование 2018 года связывает 1700 смертей в год в агломерации Лилля с загрязнением. В 2018 году в Лилле были зафиксированы рекордные показатели загрязнения во Франции.
Население
Данные о населении в таблице и на графике слева ниже относятся к коммуне Лилль в её границах с 2000 года, то есть к муниципальной территории. Это включает бывшие коммуны, присоединённые к коммуне Лилль: Эскверм, Фив, Моулен-Лилль и Ваземм в 1858 году, Эллемм-Лилль в 1977 году и Ломм в 2000 году. Лилльская столичная область (таблица справа ниже), значительно превосходящая по размеру небольшую коммуну Лилль, охватывает территорию (только французская часть столичной области) и насчитывала 1 515 061 жителя в 2020 году (январская перепись), по данным INSEE.
Доходы и налоги
На протяжении веков Лилль, город купцов, демонстрировал широкий диапазон доходов: огромное богатство и нищета сосуществовали, особенно до конца 1800-х годов. Этот контраст был отмечен Виктором Гюго в 1851 году в его стихотворении «Наказания»: «Подвалы Лилля! Умирают под вашими каменными сводами!» ("Caves de Lille ! on meurt sous vos plafonds de pierre !")
Общественный транспорт
В Европейской столице Лиль действует смешанная система общественного транспорта, которая считается одной из самых современных во всей Франции. Она включает в себя автобусы, трамваи и автоматизированную систему лёгкого метро, все из которых объединены под брендом Transpole. Лилльское метро – это система VAL (véhicule automatique léger = лёгкое автоматическое транспортное средство), открытая 16 мая 1983 года и ставшая первой в мире автоматической линией лёгкого метро. Система состоит из двух линий общей протяжённостью и 60 станций. Трамвайная сеть включает две пригородные трамвайные линии, соединяющие центр Лилля с соседними городами Рубе и Туркуэн, и насчитывает 45 остановок. Шестьдесят восемь городских автобусных маршрутов покрывают весь мегаполис, 8 из которых следуют в Бельгию.
Железные дороги
Лилль — важный узел европейской высокоскоростной железнодорожной сети. Он расположен на линии Eurostar до Лондона (время в пути — 80 минут). Французская сеть TGV также обеспечивает сообщение с Парижем за 1 час, с Брюсселем за 38 минут и соединяет город с другими крупными центрами Франции, такими как Марсель, Лион и Тулуза. В Лилле находятся два железнодорожных вокзала, расположенные рядом друг с другом: вокзал Лилль Европа (Gare de Lille Europe), который в основном обслуживает высокоскоростные поезда и международные рейсы (Eurostar), и вокзал Лилль Фландр (Gare de Lille Flandres), который в основном обслуживает региональные поезда и региональные поезда, следующие из Бельгии.
Авиационный трафик
Международный аэропорт Лилля Лескэн находится в 15 минутах езды на автомобиле от центра города (11 км). По объему грузоперевозок он занимает четвертое место, через него ежегодно проходит около 38 000 тонн грузов. Пассажиропоток, составивший около 1,2 миллиона человек в 2010 году, относительно невелик из-за близости к аэропортам Брюсселя, Шарлеруа и Париж-Шарль-де-Голль. Аэропорт в основном соединяет другие города Франции и Европы (в том числе рейсами лоукост-авиакомпаний).
СМИ и спорт
Местные газеты включают Nord éclair и La Voix du Nord. Национальная общественная телевизионная сеть Франции имеет канал, специализирующийся на местном регионе: France 3 Nord Pas de Calais. Главный футбольный клуб города, Лилль ОСК, в настоящее время выступает в Лиге 1, высшем дивизионе французского футбола. Клуб выиграл восемь крупных национальных трофеев и регулярно участвует в Лиге чемпионов УЕФА и Лиге Европы УЕФА. В сезоне 2010–11 Лилль выиграл чемпионат и кубок страны. В сезоне 2020–21 они выиграли чемпионат и суперкубок. Стадион Пьер Моруа в Лилле принимал финальные стадии Чемпионата Европы по баскетболу FIBA EuroBasket 2015. На той же арене пройдет гандбольный турнир летних Олимпийских игр 2024 года, поскольку Париж получил право принять соревнования вместо футбола, где Лилль не был выбран городом-организатором. В Лилле в 2015 году проходил 100-й Всемирный конгресс эсперанто. Лилль является домом для одной из сильнейших команд Франции по лакроссу. Команда проводит свои домашние матчи на [указать место проведения].