Авиационные происшествия 1976 года.

Введение

Список авиационных событий 1976 года.

Это перечень авиационных происшествий и событий 1976 года.

Февраль

9 февраля — самолет Ту-104А (регистрация CCCP 42327) рейса 3739 авиакомпании «Аэрофлот» резко кренится вправо при взлете из аэропорта Иркутска в городе Иркутске, входившем в состав Российской Советской Федеративной Социалистической Республики Советского Союза, и терпит крушение, в результате которого погибают 24 из 115 человек на борту. 29 февраля — колумбиец захватывает самолет Saunders ST 27 (регистрация HK 1286) авиакомпании Aerolineas Centrales de Colombia (ACES) вскоре после его прибытия в Медельин, Колумбия, после внутреннего рейса из Турбо, и заставляет его лететь в Чигородо, Колумбия, с 18 людьми на борту. В Чигородо он разрешает восьми пассажирам покинуть самолет, затем приказывает лайнеру вернуться в Медельин, где вечером полиция штурмует самолет и убивает его.

Март

2 марта – Военно-транспортный самолет TAM – Transporte Aéreo Militar IAI Arava 201 (регистрация TAM 76) разбился в джунглях на юго-востоке Боливии во время военного рейса, погибли 19 из 22 человек на борту. Обломки самолета были обнаружены только 4 марта. 6 марта – Рейс 909 авиакомпании "Аэрофлот", самолет Ил-18В (регистрация CCCP 75408), потерпел электрическую неисправность, из-за которой вышли из строя компасная система, два основных гироскопа и автопилот, когда самолет находился в ночном полете на высоте 26 000 футов (7925 м). Экипаж потерял ориентацию в пространстве и контроль над самолетом, который разбился вблизи Верхней Хавы в Российской Советской Федеративной Социалистической Республике, погибли все 111 человек на борту. 17 марта – Самолет Boeing 747 авиакомпании Japan Air Lines совершил первый беспосадочный рейс из Токио в Нью-Йорк, который занял 11 с половиной часов.

Апрель

5 апреля – Говард Хьюз умирает на борту самолета Learjet в возрасте 70 лет. 7 апреля – Трое мужчин захватили самолет BAC One Eleven авиакомпании Philippine Air Lines во время внутреннего рейса на Филиппинах из Кагаян-де-Оро в Мактан, требуя 300 000 долларов США и освобождения большого числа заключенных. Самолет был перенаправлен в Манилу, где угонщики получили деньги и обменяли всех пассажиров на новую группу заложников. В течение следующих шести дней угонщики заставили самолет лететь в Кота-Кинабалу и Куала-Лумпур (Малайзия) и в Бангкок (Таиланд). В Бангкоке Philippine Air Lines предоставили угонщикам самолет Douglas DC-8. Угонщики перешли на DC-8, взяв с собой 12 сотрудников Philippine Air Lines в качестве заложников, и заставили его лететь в Карачи (Пакистан), а затем в Бенгази (Ливия), где они освободили заложников и попросили политического убежища. 14 апреля – Правое крыло самолета Avro 748 105 Srs. 1 Ciudad de Corrientes (регистрационный номер LV HHB), эксплуатируемого компанией YPF, разрушилось из-за усталости металла на высоте около 4000 футов (1219 м) во время перелетного рейса для сотрудников компании, после чего произошло отделение правого хвостового оперения. Остальная часть самолета закрутилась в штопор и разбилась к северу от Кутраль-Ко (Аргентина), погибли все 34 человека на борту. 24 апреля – 22-летний пассажир на борту Boeing 727-59 авиакомпании Avianca (регистрационный номер HK 1400) достал револьвер и захватил самолет вскоре после взлета из Перейры (Колумбия) по внутреннему маршруту в Боготу. Самолет приземлился в Боготе, и он сдался властям там вечером того же дня. 27 апреля – Рейс 625 авиакомпании American Airlines, Boeing 727, потерпел крушение при заходе на посадку в Сент-Томасе (Виргинские острова США), погибли 37 из 88 человек на борту. 30 апреля – После того, как Douglas DC-10-10 авиакомпании Turkish Airlines с 264 людьми на борту вылетел из парижского аэропорта Орли в Стамбул (Турция), турецкий гастарбайтер, потерявший работу и подлежащий высылке из Франции обратно в Турцию, захватил самолет, требуя доставить его в Марсель или Лион (Франция). Самолет вернулся в аэропорт Орли, где угонщик сдался через два с половиной часа.

April 5 – Howard Hughes dies aboard a Learjet, aged 70. April 7 – Three men hijack a Philippine Air Lines BAC One Eleven during a domestic flight in the Philippines from Cagayan de Oro to Mactan, demanding US$300,000 and the release of a large number of prisoners. The airliner diverts to Manila, where the hijackers receive the money and exchange all the passengers for a new set of hostages. Over the next six days, the hijackers force the plane to fly to Kota Kinabalu and Kuala Lumpur in Malaysia and to Bangkok, Thailand. At Bangkok, Philippine Air Lines provides the hijackers with a Douglas DC 8. The hijackers transfer to the DC 8, bringing 12 Philippine Air Lines employees with them as hostages, and force it to fly to Karachi, Pakistan, and then on to Benghazi, Libya, where the hijackers release the hostages and request political asylum. April 14 – The right wing of the Avro 748 105 Srs. 1 Ciudad de Corrientes (registration LV HHB), operated by YPF, fails due to metal fatigue at an altitude of about 4,000 feet (1219 m) during a staff transfer flight for the company, followed by separation of the right tailplane. The rest of the plane corkscrews and crashes north of Cutral Có, Argentina, killing all 34 people on board. April 24 – A 22 year old male passenger board an Avianca Boeing 727 59 (registration HK 1400) draws a revolver and hijacks the airliner shortly after it takes off from Pereira, Colombia, for a domestic flight to Bogotá. The plane lands at Bogotá, and he surrenders to the authorities there that evening. April 27 – American Airlines Flight 625, a Boeing 727, crashes on approach to St. Thomas in the United States Virgin Islands, killing 37 of the 88 people on board. April 30 – After a Turkish Airlines Douglas DC 10 10 with 264 people on board takes off from Paris′s Orly Airport for a flight to Istanbul, Turkey, a Turkish migrant worker who had lost his job and was being expelled from France and sent home to Turkey hijacks the plane, demanding to be flown to Marseille or Lyon, France. The airliner returns to Orly Airport, where the hijacker surrenders two and a half hours later.

Июнь

1 июня Рейс 418 авиакомпании "Аэрофлот", Туполев Ту-154М, потерпел крушение в горах недалеко от Биоко, Экваториальная Гвинея, в результате чего погибли все 46 человек на борту. 4 июня Международный рейс 702 авиакомпании Air Manila, Lockheed L-188A Electra (регистрационный номер RP-C1061), разбился при взлете с военно-морской авиабазы Агана на Гуаме, столкнувшись с автомобилем, который двигался по шоссе. В результате катастрофы погибли все 45 человек на борту самолета и водитель автомобиля, а также тяжело ранены женщина и ее сын, получившие ожоги и травмы от обломков, когда находились возле своего дома. 6 июня Самолет Sabah Air GAF Nomad потерпел крушение в Кота-Кинабалу, Малайзия, при заходе на посадку в международный аэропорт Кота-Кинабалу, погибли все 11 человек на борту. Среди погибших – восемь чиновников из штата Сабах, включая главного министра Туна Фуада Стивенса. 27 июня Два палестинца из Народного фронта освобождения Палестины – Внешние операции (PFLP EO) и два гражданина Западной Германии – Вильфрид Бёзе и Бриджит Кульман – из группы "Революционные ячейки" захватили рейс 139 авиакомпании Air France, Airbus A300B4-203 с 256 другими людьми на борту, следовавший из Афин, Греция, в Париж, Франция, и заставили его лететь в Бенгази, Ливия, где они освободили одного пассажира. 28 июня они заставили самолет продолжить полет в международный аэропорт Энтеббе, расположенный недалеко от Энтеббе в Уганде, где к ним присоединились еще по меньшей мере четыре угонщика. Требуя освобождения различных заключенных в Израиле, Кении, Франции, Швейцарии и Западной Германии, они освободили еще 149 заложников в течение следующей недели, но продолжали удерживать 106 заложников в транзитном зале аэропорта.

Октябрь

1 октября Дон Тейлор из Калифорнии успешно завершает кругосветный перелет на восточном курсе на своем Thorp T 18, прибыв в точку отправления в Ошкоше, штат Висконсин, США, через два месяца после вылета 1 августа. Он становится первым человеком, совершившим кругосветный полет на самолете, построенном своими руками. 6 октября Две бомбы замедленного действия, установленные членами кубинской группы «Координация объединенных революционных организаций против Кастро», взорвались на борту рейса Cubana 455, McDonnell Douglas DC-8, на высоте 18 000 футов (5486 м) вскоре после взлета из аэропорта Сиуэлл в Бриджтауне, Барбадос, вызвав неконтролируемый пожар, который лишил экипаж возможности управлять самолетом. Самолет упал в Атлантический океан, погибли все 78 человек на борту, включая членов кубинской национальной сборной по фехтованию. 13 октября После того, как уставший экипаж выбрал недостаточную тягу для взлета из аэропорта Эль-Тромпильо в Санта-Крус-де-ла-Сьерра, Боливия, грузовой самолет Boeing 707-131F (регистрация N730JP) компании Lloyd Aéreo Boliviano совершил чрезмерно длинный разбег и набрал лишь небольшую высоту, прежде чем столкнуться с деревьями и упасть на футбольное поле за пределами взлетно-посадочной полосы. В результате катастрофы погибли все три члена экипажа и 88 человек на земле. Это самая смертоносная авиакатастрофа в истории Боливии. 17 октября Полковник ВВС США Ральф С. Парр уходит в отставку с военной службы, являясь одним из самых награжденных офицеров ВВС в истории. Участвовал в боевых действиях во Второй мировой войне, Корейской войне (где одержал десять побед) и Вьетнамской войне, получив более 60 наград, включая Серебряную звезду, Бронзовую звезду, Крест ВВС, 10 крестов «За выдающиеся воздушные заслуги» и 41 воздушную медаль. 25 октября После отказа двигателя №1 самолета Douglas C-47 DL Skytrain (регистрация HK-149) авиакомпании Taxi Aéreo El Venado вскоре после взлета из аэропорта Эль-Йопаль в Йопале, Колумбия, экипаж попытался вернуться в аэропорт, но самолет пошел на снижение, потерпел крушение и загорелся вблизи аэропорта, погибли все 36 человек на борту. 28 октября Угонщик захватил самолет Ilyushin Il-18 авиакомпании CSA Czech Airlines, на борту которого находились 105 человек, во время внутреннего рейса в Чехословакии из Праги в Братиславу и заставил его лететь в Мюнхен, ФРГ, где угонщик сдался.

October 1 – Don Taylor of California successfully completes a circumnavigation of the world eastbound in his Thorp T 18, arriving at his starting point in Oshkosh, Wisconsin, in the United States two months after his departure on August 1. He becomes the first person to fly around the world in a home built aircraft. October 6 – Two time bombs planted by members of the Cuban anti Castro Coordination of United Revolutionary Organizations group explode aboard Cubana Flight 455, a McDonnell Douglas DC 8, at 18,000 feet (5486 m) shortly after takeoff from Seawell Airport at Bridgetown, Barbados, starting an uncontrollable fire that incapacitates the flight crew. The plane crashes into the Atlantic Ocean, killing all 78 people on board, including the members of the Cuban national fencing team. October 13 – After its fatigued crew selects insufficient thrust for takeoff from El Trompillo Airport in Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, a Lloyd Aéreo Boliviano Boeing 707 131F cargo aircraft (registration N730JP) has an extra long takeoff roll and then reaches an altitude of only before striking trees and crashing into a football (soccer) field beyond the runway. The crash kills the entire crew of three and 88 people on the ground. It remains the deadliest plane crash in Bolivian history. October 17 – United States Air Force Colonel Ralph S. Parr retires from military service as one of the most decorated Air Force officers in history. Seeing action in World War II, the Korean War (during which he scores ten kills), and the Vietnam War, he has received over 60 decorations, including a Silver Star, a Bronze Star Medal, the Air Force Cross, 10 Distinguished Flying Crosses, and 41 Air Medals. October 25 – After the No. 1 engine of a Taxi Aéreo El Venado Douglas C 47 DL Skytrain (registration HK 149) fails shortly after takeoff from El Yopal Airport in Yopal, Colombia, its crew attempts to return to the airport, but the airliner noses down, crashes, and burns from the airport, killing all 36 people on board. October 28 – A hijacker commandeers a CSA Czech Airlines Ilyushin Il 18 with 105 people on board during a domestic flight in Czechoslovakia from Prague to Bratislava and forces it to fly to Munich, West Germany, where the hijacker surrenders.

Декабрь

Trans International Airlines приобретает Saturn Airways и объединяет операции Saturn в свои собственные. 17 декабря – Ночью, при плохой погоде, на заходе на посадку в аэропорт Жуляны в Киеве, Украинской ССР, самолет Ан-24 авиакомпании "Аэрофлот" (регистрационный номер CCCP-46722) столкнулся с бетонным препятствием перед взлетно-посадочной полосой и упал в железнодорожный откос вблизи аэропорта, что привело к гибели всех 48 из 55 человек на борту. 19 декабря – Самолет Piper Cherokee пролетел над Мемориальным стадионом в Балтиморе, штат Мэриленд, через несколько минут после окончания плей-офф Национальной футбольной лиги между командами "Балтимор Колтс" и "Питтсбург Стиллерс", и врезался в верхний ярус стадиона. Серьезных травм никто не получил, пилот был арестован за нарушение правил безопасности полетов. 21 декабря – Одинокий угонщик захватил самолет Douglas DC-8 авиакомпании United Air Lines с тремя людьми на борту, стоявший в международном аэропорту Сан-Франциско в Южном Сан-Франциско, штат Калифорния, и потребовал перелет на восточное побережье Соединенных Штатов, но затем сдался. 25 декабря – Рейс 864 EgyptAir, Boeing 707-366C, потерпел крушение в промышленном районе Бангкока, Таиланд, при заходе на посадку в международный аэропорт Донмыанг, что привело к гибели всех 52 человек на борту и 19 человек на земле. 30 декабря – Примерно через семь минут после взлета из аэропорта Трухильо в Трухильо, Перу, самолет Douglas C-54A Skymaster авиакомпании Faucett Perú (регистрационный номер OB-R-247) врезался в гору Серро Пинтадо к северу от аэропорта, что привело к гибели всех 24 человек на борту.

Самая смертельная авария

Самой смертоносной авиакатастрофой в этом году стало столкновение в воздухе 1976 года в районе Загреба, когда Douglas DC-9 авиакомпании Inex Adria Aviopromet столкнулся с Hawker Siddeley Trident авиакомпании British Airways близ Врбовеца, СФР Югославия, 10 сентября, что привело к гибели всех 176 человек на борту обоих самолетов. На тот момент это было самое смертоносное столкновение в воздухе в истории авиации. Самая смертоносная катастрофа одного самолета произошла девять дней спустя, 19 сентября, когда рейс 452 Turkish Airlines, Boeing 727, потерпел крушение в гористой местности недалеко от Испарты, Турция, в результате чего погибли все 155 человек на борту.