Фрегат HMS Charybdis: История службы

Введение

1969 Фрегат типа 12I или класса Leander Королевского флота

HMS Charybdis (F75) был фрегатом Королевского флота (RN). Он был построен компанией Harland & Wolff в Белфасте и стал последним кораблем, построенным там для британских военно-морских сил до спуска на воду вспомогательного судна Королевского флота в 1990 году. "Харибдис" был спущен на воду 28 февраля 1968 года и вступил в строй 2 июня 1969 года. Его прозвищем было "Чери Б".

Оперативная служба

В 1969 году "Харибдис" стал сторожевым кораблём Гибралтара. В следующем году "Харибдис" был развёрнут на Дальнем Востоке и в Тихом океане, в период значительного присутствия кораблей Королевского флота в этих регионах. За время пребывания там "Харибдис" принял участие в ряде учений со странами Содружества, включая учение Longex с Новой Зеландией. "Харибдис" посетил множество стран с целью демонстрации флага, что остаётся важной ролью для военного корабля Королевского флота. В 1973 году "Харибдис" участвовал в событиях Второй тресковой войны, когда Исландия стремилась расширить контроль над рыболовными водами. В то время обычно три фрегата и три океанских буксира были развёрнуты для защиты британских рыболовных траулеров. В 1976 году "Харибдис" был направлен в Средиземное море. В следующем году, спустя год после окончания Третьей тресковой войны, "Харибдис" присоединился к эскадрилье охраны рыболовства. "Харибдис" принял участие в параде флота в честь серебряного юбилея королевы Елизаветы II, будучи в составе 6-й эскадрильи фрегатов. В начале 1979 года "Харибдис" совершил очередной патруль в Средиземном море. С 1979 по 1982 год "Харибдис" подвергся модернизации, включавшей установку ракет "Экзосет" и "Си Вулф", а также демонтаж его спаренной 4,5-дюймовой артиллерийской установки. Ремонт был прерван, и "Харибдис" был спешно возвращён в строй из-за аргентинского вторжения на Фолклендские (Мальвинские) острова. В конце 1982 года, после Фолклендской войны, "Харибдис" был развёрнут для патрулирования в районе Фолклендских (Мальвинских) островов, который всё ещё оставался зоной напряжённости. В течение остальной части 1980-х годов "Харибдис" выполнял задачи в Вест-Индии, Средиземноморье и Персидском заливе. В 1984 году он вновь был направлен к Фолклендским (Мальвинским) островам в составе тактической группы, но был откомандирован от группы, находясь в Гибралтаре, и перенаправлен в район Персидского залива, где присоединился к HMS Glasgow и HMS Falmouth, а также RFA Orangeleaf. После прибытия "Харибдиса" HMS Falmouth был перенаправлен на Дальний Восток. Посещение группой порта Карачи для планового технического обслуживания стало последним заходом в порт, поскольку из-за нарастающей напряжённости все дальнейшие посещения портов были отменены. В 1985 и 1988 годах "Харибдис" вновь был развёрнут в Персидском заливе в составе патруля "Армилла", обеспечивая защиту судов, проходящих через Ормузский пролив. В 1990 году "Харибдис" патрулировал Персидский залив, совершая несколько визитов с демонстрацией флага на Дальнем Востоке. В 1991 году планировалось посещение Америкой и Фолклендскими (Мальвинскими) островами, но "Харибдис" был перенаправлен обратно в восточное Средиземноморье для обеспечения противоракетной защиты Sea Wolf флагманскому кораблю во время первой войны в Персидском заливе.

In 1969, Charybdis became guard ship of Gibraltar. The following year, Charybdis deployed to the Far East and Pacific at a time when there was a large RN presence in those regions. During her time there, Charybdis took part in a number of exercises with Commonwealth countries, including Exercise Longex with New Zealand. Charybdis visited many countries on 'fly the flag' duties, which remains a prominent role for a Royal Navy warship. In 1973 Charybdis spent time in the Second Cod War when Iceland wanted to extend their control of the fishing waters from At that time there were normally three frigates and three ocean going tugs deployed to protect the groups of British fishing trawlers. In 1976, Charybdis was deployed to the Mediterranean. The following year, Charybdis joined the Fishery Protection Squadron, just a year after the Third Cod War ended. Charybdis took part in the Fleet Review to celebrate the Silver Jubilee of Queen Elizabeth II. At this time she was part of the 6th Frigate Squadron. In early 1979, Charybdis underwent yet another Mediterranean patrol. From 1979 to 1982, Charybdis underwent modernisation that included the fitting of Exocet and Sea Wolf missiles, and the removal of her twin 4.5 in guns. The refit was cut short and Charybdis was rushed back into service due to the Argentinean invasion of the Falkland Islands. In late 1982, in the aftermath of the Falklands War, Charybdis deployed on a Falkland Islands patrol, which at the time was still a tense region. Through the rest of the 1980s, Charybdis undertook duties in the West Indies, Mediterranean and in the Persian Gulf. In 1984 she was again deploying to the Falkland Islands as part of a task group, but was detached from the group whilst in Gibraltar and diverted to the Gulf region where she joined HM Ships Glasgow and Falmouth and RFA Orangeleaf. On the arrival of Charybdis, Falmouth was detached to the Far East. A group call into Karachi by Charybdis, Glasgow and Orangeleaf for scheduled maintenance was the last port visit by the group as, due to rising tensions, all port visits were cancelled. In 1985 she deployed yet again to the Gulf as part of the Armilla Patrol protecting ships transiting the Straits of Hormuz, and also in 1988. In 1990, Charybdis was on Persian Gulf patrol, with several flying the flag visits in the Far East. She was due to visit America and the Falklands in 1991, but was retasked to return to the eastern Mediterranean to act as Sea Wolf protection for the flagship during the first Gulf War.

Судьба

В сентябре 1991 года "Харибдис" был выведен из состава флота. Он был затоплен 11 июня 1993 года в ходе совместных морских учений по затоплению кораблей у ракетного полигона Бенбекула в Западных островах Шотландии.

Публикации

Мариотт, Лео, 1983. Фрегаты Королевского флота 1945–1983, Ian Allan Ltd.