Введение
Празднование 100-летия канадской конфедерации
Канадское столетие – это год празднований, проходивших в 1967 году в ознаменование 100-летия канадской конфедерации. Празднования в Канаде продолжались в течение всего года и достигли кульминации в День Доминиона, 1 июля. Были выпущены памятные монеты, отличавшиеся от обычных, на которых обычно изображались животные – например, на монете в один цент на реверсе был изображен голубь. Общины и организации по всей Канаде были призваны участвовать в проектах столетия, посвященных празднованию годовщины. Эти проекты включали как специальные одноразовые мероприятия, так и проекты по улучшению инфраструктуры на местном уровне, такие как строительство муниципальных спортивных арен и парков. На Парламентском холме также был зажжен Столетний огонь. Детей, родившихся в 1967 году, объявили детьми столетия.
Проекты столетия
В 1961 году премьер-министр Джон Дифенбекер объявил, что федеральное правительство выделит средства на строительство около 860 зданий в рамках проектов, посвященных столетию со дня основания страны. В рамках Комиссии по столетию, созданной в январе 1963 года, были заказаны различные проекты для празднования этого юбилея. Канадская вещательная корпорация (CBC) поручила Гордону Лайтфуту написать песню "Канадская железнодорожная трилогия" к трансляции 1 января 1967 года. Правительство Канады заказало типографу Карлу Дейру разработать новый, уникальный канадский шрифт. Первый образец шрифта "Картье" был опубликован как "первый канадский шрифт для набора текста" в ознаменование столетия Канадской Конфедерации.
Канадские вооруженные силы Татуировка 1967
Канадские вооруженные силы внесли свой вклад в празднование столетия, создав военное тату, не имевшее аналогов в канадской истории. Оно было сформировано в Пиктоне, провинция Онтарио, в феврале 1967 года военнослужащими из всех трех родов войск, дислоцированными на базе Пиктон для учебных целей. "Шоу" было поставлено полковником Яном Фрейзером из полка "Чёрная стража" и в итоге включало 1700 военнослужащих – мужчин и женщин. Шоу гастролировало по Канаде с марта по ноябрь, дав более 150 представлений. Многие считали, что тату 1967 года стало главным событием года, и поступали предложения организовать гастроли по США, Европе и даже России, но действующий премьер-министр отказался от этой идеи. Телевидение CBC, Национальный киносовет Канады и военные сняли документальные фильмы о тату. Тату 1967 года стало крупнейшим военным мероприятием в мирное время и больше не повторялось. Тату охватывало всю военную историю Канады, начиная с первых французских военных и поселенцев в 1665 году и заканчивая миротворческой ролью Канады в ООН в 1967 году.
Задача перемен
Challenge for Change (в Quebec Societé Nouvelle) — это проект, основанный на принципах участия, в области кино и видео, созданный Национальным кинобоардом Канады в 1967 году в связи со столетием со дня основания страны. Просуществовав до 1980 года, Challenge for Change использовал производство фильмов и видео для выявления социальных проблем различных сообществ в Канаде, получая финансирование из восьми различных ведомств канадского правительства. Толчком к созданию программы послужило убеждение в том, что кино и видео являются эффективными инструментами для стимулирования социальных изменений и искоренения бедности.
Карибана (Торонто)
В Торонто парад и фестиваль Карибана были запущены в 1967 году в ознаменование карибской культуры и как подарок канадской западноиндийской общины в честь столетия Канады.
Столетний конкурс "Вояджер"
Соревнование в каноэ «Centennial Voyageur Canoe Pageant» стартовало 24 мая в Скалистых горах с участием десяти команд, представляющих восемь провинций и две территории. Две провинции не участвовали. 100 человек преодолели 3283 мили, гребя и перенося каноэ на протяжении 104 дней, работая сменами по шесть человек в каждой команде. Они прибыли в Монреаль 4 сентября. Другие частные каноэ со всей страны совершили аналогичные путешествия.
Конфедерация завтрашнего дня
В ноябре 1967 года конференция «Конфедерация завтрашнего дня» прошла в недавно построенной башне банка Toronto Dominion. Инициированная премьер-министром Онтарио Джоном Робартсом, встреча глав провинций привела к новому этапу федерально-провинциальных переговоров о внесении поправок в канадскую Конституцию.
Флотилия реки Юкон
Флотилия реки Юкон была проектом, приуроченным к столетию, организованным и спонсируемым Ассоциацией рыбы и дичи Юкона. Это было путешествие по реке Юкон от Уайтхорса до Доусон-Сити в память о золотоискателях Клондайка, которые во время золотой лихорадки 1898 года плыли по реке Юкон от озера Беннетт до Доусон-Сити. 6 августа из Уайтхорса отправились 54 судна в десятидневный рейс до Доусон, на борту находилось 108 взрослых, 45 детей и 9 собак. Участники приехали из четырех провинций, тринадцати штатов и одной европейской страны. Они использовали различные типы водных судов, включая резиновые плоты, каноэ, каяки, речные лодки, моторные лодки, шлюпки, каютные круизеры и четыре амфикара.
Другие памятные проекты
Помимо этих крупных проектов, по всей стране реализовывались памятные проекты. Муниципальное финансирование утвержденных проектов, посвященных столетию, было увеличено вдвое за счет средств провинции и федерального правительства. Эти проекты, служившие ощутимым напоминанием о праздновании столетия, включали стадион Norbrock на 1500 мест в Камлупсе, Британская Колумбия, Национальный центр искусств в Оттаве, здание столетия в Фредериктоне и многие другие. Комитет по празднованию столетия выделил около 25 миллионов долларов на местные проекты.
Экспо 67
Международная и всемирная выставка 1967 года, или Экспо-67, как она обычно называлась, была генеральной выставкой, Всемирной выставкой первой категории, проходившей в Монреале с 27 апреля по 29 октября. Экспо-67 стала главным празднованием столетия Канады. В политическом и культурном контексте Экспо-67 рассматривалась как знаковое событие в канадской истории. Экспо-67 в особенности стала отражением настроения крайнего оптимизма и уверенности страны, вступающей во второй век своего существования. Оглядываясь назад, столетие воспринимается как пик канадских устремлений перед тревожным десятилетием 1970-х годов, когда страна оказалась расколота из-за вопросов, связанных с инфляцией, экономическим спадом, дефицитом государственного бюджета и сепаратизмом Квебека. Популярный канадский историк Пьер Бертон назвал столетие «последним хорошим годом» в своей книге «1967: The Last Good Year».
Поезд Конфедерации
В 1961 году премьер-министр Джон Дифенбейкер предложил организовать передвижную выставку на поезде, который должен был пересечь страну, знакомя граждан с экспонатами по истории Канады. Поезд состоял из шести выставочных вагонов и семи вагонов для персонала и оборудования, которые тянули два дизельных локомотива – по одному от Канадской тихоокеанской железной дороги и Канадской национальной железной дороги. Локомотивы были окрашены в ливрею из пурпурного, серого и черного цветов и оснащены специальным гудком, воспроизводящим первые четыре ноты гимна "О Канада". Торжественное открытие поезда состоялось 9 января в Виктории, после чего он совершил 83 остановки по всей стране и завершил свой маршрут 5 декабря в Монреале.
Банкнота столетия
Банк Канады выпустил в обращение обновленную версию банкноты номиналом 1 доллар из серии 1954 года. На оборотной стороне этой версии изображено оригинальное здание парламента, а на лицевой – зеленая монохромная адаптация стилизованного логотипа столетия с кленовым листом, с указанием годов 1867 и 1967. Было выпущено два варианта дизайна: в первом серийный номер располагался в верхней части лицевой стороны, а во втором, более распространенном варианте, годы 1867 и 1967 были напечатаны дважды по обе стороны от вершины герба. Около 30 000 медалей были вручены канадцам, отобранным из различных сфер канадского общества.