Введение

Река в Украине, река в южной Украине.

Южный Буг, также называемый Южным Бугом (Південний Буг; Южный Буг; Bugul de Sud или просто Буг), – судоходная река, расположенная в Украине. Это вторая по протяженности река в Украине. Истоки реки находятся на западе Украины, в Волынско-Подольском уплате, примерно в от польской границы, откуда она течет в юго-восточном направлении в Бугский лиман (бассейн Черного моря) через южные степи. Её длина составляет и она собирает воды с площади . На берегах Южного Буга расположены несколько важных для региона городов и поселков Украины. Начиная с западной Украины и двигаясь вниз по течению в юго-восточном направлении, это: Хмельницкий, Хмильник, Винница, Гайворон, Первомайск, Вознесенск и Николаев. В период Великого переселения народов (V–VIII века н.э.) Южный Буг представлял собой серьезное препятствие для всех мигрирующих племен в этом регионе. Издревле местное славянское название реки – Бох (кириллицей: Бог). Французский военный инженер и географ XVII века Гийом Ле Вассер де Боплан зафиксировал название реки как Бог.

История

С XVI по XVIII век большая часть юга Украины находилась под властью Османской империи, и колонисты переименовали реку на свой лад, назвав её Ак-су, что означает «Белая река». Исконные славянские названия были возвращены после завоевания Причерноморья у Османской империи в XVII и XVIII веках. 6 марта 1918 года Центральная Рада Украинской Народной Республики приняла закон об «административно-территориальном делении Украины», разделив её на уездные округа. Один из них, Побожье (означающее земли бога, Побожье), располагался в верховьях Южного Буга, вблизи истока реки.

Экология

В октябре 2020 года в районе Хмельницкого реку Южный Буг зарыбили 350 килограммами венгерского карпа и 50 килограммами серебряного карпа.

Мосты и паромы

Варваровский мост через Южный Буг в Николаеве – это разводной мост, предназначенный для обеспечения судоходства, с самым большим в Европе пролётом (134 м). Он также является самым южным мостом через реку.

Навигация

Река технически судоходна на протяжении десятков километров вверх от устья; существует несколько речных портов (таких как Николаев). В 2011 году были объявлены планы по возобновлению коммерческого грузового судоходства по Южному Бугу выше Николаева с целью облегчения растущего экспорта зерна из Украины. По состоянию на апрель 2018 года грузовое судоходство было возобновлено между устьем и недавно построенным зерновым терминалом в селе Прибужаны Вознесенского района, в центре Николаевской области.