Введение
Аэропорт Ле-Бурже (Le Bourget Airport) — аэропорт, расположенный на территории коммун Ле-Бурже, Бонней-ан-Франс, Дугни и Гонесс, к северо-северо-востоку от Парижа. В 1939 году Говард Хьюз совершил второй беспосадочный перелет из Нью-Йорка в Париж, приземлившись в Ле-Бурже, а затем продолжив путь в Москву. 25 июня 1940 года Адольф Гитлер начал свой первый и единственный тур по Парижу с Альбертом Шпеером и свитой, прибыв в аэропорт Ле-Бурже. В 1952 году Air France перенесла все свои операции в Орли из-за ограниченной пропускной способности Ле-Бурже. Парижское авиашоу впервые состоялось в Ле-Бурже в 1953 году, ранее оно проводилось в Гран-Пале до Второй мировой войны и в Орли после войны. 26 октября 1958 года состоялся первый трансконтинентальный рейс на реактивном самолете Boeing 707, выполняемый компанией Pan Am, из аэропорта Идлевайлд (Нью-Йорк) в Ле-Бурже, с дозаправкой в Гандере (Ньюфаундленд). 16 июня 1961 года советский балетный танцор Рудольф Нуреев попросил политического убежища в аэропорту Ле-Бурже. В 1977 году Ле-Бурже был закрыт для международных авиалиний, а в 1980 году — для региональных, однако продолжает обслуживать внутреннюю и международную деловую авиацию. С 1975 года в аэропорту Ле-Бурже располагается Музей авиации и космонавтики — главный государственный авиационный музей Франции. После прекращения регулярных коммерческих рейсов в 1977 году пространство для размещения музейных коллекций и экспозиций постепенно увеличивалось. В аэропорту установлена статуя француженки Раймонды де Ларош, первой женщины, получившей лицензию пилота. Также здесь находится памятник в честь Линдберга, а также Нунгессера и Коли, пилотов самолета "Белая птица". Ле-Бурже часто называют "Тетеборо Европы" из-за его роли в приеме всей деловой авиации, прибывающей в Париж, и развитой инфраструктуры поддержки.
Paris–Le Bourget Airport is an airport located within portions of the communes of Le Bourget, Bonneuil en France, Dugny and Gonesse, north northeast Howard Hughes flew the second nonstop flight from New York to Paris in 1939, landing at Le Bourget and thereafter continuing onward to Moscow. On 25 June 1940, Adolf Hitler began his first and only tour of Paris, with Albert Speer and an entourage, from Le Bourget Airport. Due to capacity constraints at Le Bourget, Air France transferred all of its operations to Orly in 1952. The Paris Air Show was first held at Le Bourget in 1953, having previously been held at the Grand Palais prior to World War II, and at Orly after the war. The first jet powered transcontinental flight, which was a Boeing 707 operated by Pan Am, occurred from Idlewild Airport, New York, to Le Bourget, on October 26, 1958, with a fuel stop in Gander, Newfoundland. On 16 June 1961, the Soviet ballet dancer Rudolf Nureyev defected at Le Bourget Airport. In 1977, Le Bourget was closed to international airline traffic and in 1980 to regional airline traffic, but continues serving both domestic and international business aviation. Since 1975, Le Bourget Airport has hosted the Musée de l’air et de l’espace, France's main state owned aviation museum. Following the discontinuation of regular commercial traffic in 1977, space available to house museum collections and displays has progressively increased. The airport hosts a statue commemorating Frenchwoman Raymonde de Laroche who was the first woman to earn a pilot's licence. There is also a monument honouring Lindbergh, as well as Nungesser and Coli, pilots of The White Bird. On 14 April 2016, the Groupe ADP rolled out the Connect 2020 corporate strategy and the commercial brand Paris Aéroport was applied to all Parisian airports, including Le Bourget airport. Le Bourget has been called "The Teterboro of Europe" because of the role it plays in accepting all the business aviation flying into Paris, and the support base.
Объекты
Бюро по расследованиям и анализу безопасности гражданской авиации (BEA) имеет штаб-квартиру в здании 153 на территории аэропорта Ле-Бурже, в городе Ле-Бурже. На территории аэропорта Ле-Бурже расположен Музей авиации и космонавтики, который также находится в коммуне Ле-Бурже.
Аварии и инциденты
Лотар фон Арнольд де ла Периер погиб в 1941 году, когда его самолет разбился на взлете вблизи аэропорта Ле-Бурже. 29 августа 1948 года SNCASE Languedoc P/7 F BATG авиакомпании Air France потерпел крушение в Ле-Бурже. 7 апреля 1952 года SNCASE Languedoc P/7F BATB авиакомпании Air France был признан не подлежащим экономическому восстановлению после того, как выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при взлете. Самолет выполнял международный регулярный пассажирский рейс из Ле-Бурже в аэропорт Хитроу, Лондон. 3 июня 1973 года сверхзвуковой Туполев Ту-144 разбился во время показательного выступления на Парижском авиасалоне, в результате инцидента, известного как крушение на Парижском авиасалоне 1973 года. 20 января 1995 года самолет Dassault Falcon 20E, выполнявший рейс Leadair Unijet 001N, потерпел крушение после взлета из-за неконтролируемого разрушения двигателя, вызванного столкновением с птицей. 25 июля 2000 года рейс 4590 авиакомпании Air France предпринял попытку перенаправления в Ле-Бурже, но вскоре после взлета из аэропорта Шарля де Голля потерпел крушение. 13 августа 2010 года самолет Dassault Falcon 50 был поврежден без возможности восстановления, когда при посадке сложилась его носовая стойка. 19 ноября 2010 года самолет Lockheed C 130 Hercules ВВС Алжира съехал с взлетно-посадочной полосы во время посадки.