Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
1963 Фрегат типа 12I или класса "Leander" Королевского флота. HMS Leander (F109) был головным кораблем серии Королевского флота (RN). Изначально планировалось, что он станет частью и получил бы название "Веймут". "Leander", как и все остальные корабли этого класса, был назван в честь персонажа из классической греческой мифологии. Он был построен на верфи Harland & Wolff в Белфасте, Северная Ирландия, и спущен на воду 28 июня 1961 года. Введен в эксплуатацию 27 марта 1963 года.
1963 Type 12I or Leander class frigate of the Royal Navy
HMS Leander (F109) was the nameship of the of the Royal Navy (RN). She was originally intended to be part of the and would have been known as Weymouth. Leander was, like the rest of the class, named after a figure of the classical Greek mythology. She was built by the Harland & Wolff shipyard in Belfast, Northern Ireland and was launched on 28 June 1961. She was commissioned on 27 March 1963.
1963 - 1969 годы
После ввода в эксплуатацию "Лиандер" был развернут в Вест-Индию, выполняя там разнообразные задачи. В апреле 1964 года он вернулся в Соединенное Королевство. В 1965 году "Лиандер" участвовал в операции Matchmaker I, многонациональном соединении НАТО, и являлся предшественником постоянных военно-морских сил Атлантики (STANAVFORLANT), которые были созданы в 1967 году, хотя фактически сформированы были лишь в следующем году. В 1966 году "Лиандер" был развернут в Тихом океане, а в 1967 году вновь направлен в Вест-Индию и затем в Персидский залив.
Upon her commissioning, Leander deployed to the West Indies, performing a variety of duties while there. She returned to the United Kingdom in April 1964. In 1965, Leander was part of Matchmaker I, a multi national squadron of NATO, and the predecessor of Standing Naval Force Atlantic (STANAVFORLANT), which was created in 1967, although it was not actually formed until the following year. In 1966, Leander deployed to the Pacific and in 1967 she deployed back to the West Indies and subsequently to the Persian Gulf.
1970 - 1979 годы
В 1970 году "Лиандер" присоединился к многонациональной эскадрилье НАТО STANAVFORLANT. В июне того же года на "Лиандре" началась модернизация, включавшая удаление одной из спаренных 4,5-дюймовых артиллерийских установок, замененной пусковой установкой противолодочных ракет "Икара". Работы были завершены в декабре 1972 года. В 1974 году корабль вошел в состав 3-й фрегатной эскадрильи, в которую входили и другие фрегаты класса Leander. В том же году, в составе этой эскадрильи, "Лиандер" принял участие в оперативной группе (TG) 317.2, развертывание которой вызвало некоторую полемику в Великобритании, когда TG, направляясь на Дальний Восток/в Тихий океан, посетил Южную Африку, находившуюся в то время под властью режима апартеида. Помимо посещения двух портов в Южной Африке, TG провел военные учения с южноафриканскими вооруженными силами, что вызвало возмущение в некоторых кругах правящей Лейбористской партии и привлекло широкое внимание прессы. "Лиандер" вместе с остальными кораблями TG посетил Кейптаун, а подводная лодка – Саймонстаун. По прибытии в пункт назначения TG провел ряд учений и визитов с целью демонстрации флага в странах Дальнего Востока и Тихого океана. Находясь в регионе, "Лиандер", как и другие корабли TG, подвергался слежке со стороны ряда государств, включая Советский Союз, что было обычным явлением в период холодной войны. По возвращении TG не посещал Южную Африку, а направился в Бразилию для проведения учений с бразильским флотом. В июне 1975 года "Лиандер" вернулся в Соединенное Королевство. В декабре 1975 года, под командованием капитана Джона Тейта, "Лиандер" начал патрулирование рыболовных районов во время Третьей тресковой войны между Великобританией и Исландией из-за споров о рыболовстве. Как и многие другие корабли Королевского флота, он столкнулся с исландскими канонерскими лодками. В январе 1976 года он протаранил исландский канонерский катер "Тор", причинив повреждения обоим кораблям. "Тор" вернулся в порт для ремонта с поврежденной вертолетной площадкой, а корпус "Лиандера" был вмятин на правом борту. На первом патруле дальнейших столкновений с исландскими канонерскими лодками не произошло, но 17 января корабль вышел из строя во время сильного шторма. В конечном итоге он вернулся в Фаслейн. Повреждения, полученные во время рыболовного патруля и во время шторма, были устранены на верфи Девонпорт. После завершения ремонта "Лиандер" предпринял второй рыболовный патруль и 22 мая 1976 года протаранил еще один исландский патрульный катер "Вер". Носовая часть "Лиандера" была разрушена, а часть кормовой части "Вер" была оторвана. В 1977 году "Лиандер" прошел докование для ремонта и модернизации, а в следующем году отправился в Вест-Индию, Калифорнию, Британскую Колумбию, Мексику и Флориду.
In 1970, Leander joined the NATO multi national squadron STANAVFORLANT. In June that year, Leander began modernisation that included the removal of her one twin 4.5 in gun which was replaced by the Ikara anti submarine warfare (ASW) missile launcher. The work was completed in December 1972. In 1974, she joined the 3rd Frigate Squadron, which included other Leander class frigates. That same year, as part of that squadron, Leander took part in Task Group (TG) 317.2, a deployment that caused some controversy back in the UK when the TG, on its way to the Far East/Pacific, visited South Africa, which was at that time under apartheid rule. As well as visiting two ports in South Africa, the TG performed military exercises with the South African armed forces, which caused uproar in some parts of the governing Labour Party, as well as gaining much press coverage. Leander, with the rest of the TG visited Cape Town, while and the submarine visited Simonstown. The TG, upon reaching their destination performed a number of exercises and 'fly the flag' visits with Far East and Pacific countries. While in the region, Leander, like a number of the TG, was shadowed by a number of nations, including the Soviet Union, a common occurrence during the Cold War. The TG did not visit South Africa on their return, and headed to Brazil for an exercise with the Brazilian Navy. Leander returned to the United Kingdom in June 1975. In December 1975, Leander, under the command of Captain John Tait, began a Fishery Protection Patrol during the Third Cod War between the United Kingdom and Iceland over fishing disputes. Like many other Royal Navy vessels, she was confronted by Icelandic gunboats. In January 1976, she rammed the Icelandic gunboat Þór (Thor), causing some damage to both ships. Þór sailed back to port for repairs with her helicopter deck damaged, while Leander's hull was dented on her starboard bow. No further collisions with Icelandic gunboats occurred on her first patrol, but on 17 January, the ship broke down during a heavy storm. She eventually made her way back to Faslane. The damage she suffered during her Fishery Patrol and during the storm was repaired at Devonport Dockyard. When the repairs were made, Leander undertook a second Fishery Patrol, and rammed another Icelandic patrol boat, Ver on 22 May 1976. Leander's stem was shattered, while part of Ver's port quarter was ripped off. In 1977, Leander undertook a refit, and the following year headed to the West Indies, California, British Columbia, Mexico and Florida.
1980 - 1989 годы
В 1982 году "Леандер" пришел на помощь португальскому судну MV Ave Maria, находившемуся в огне у берегов Эксетера. В 1983 и 1985 годах "Леандер" был развернут в Средиземном море.
In 1982, Leander came to the aid of the Portuguese vessel MV Ave Maria which was ablaze off Exeter. Leander deployed to the Mediterranean in 1983 and again in 1985.
Судьба
31 июля 1986 года "Лиандер" был поставлен на хранение, войдя в состав резервной эскадрильи. Потенциальная продажа Чили не состоялась, вероятно, из-за запрета Австралии на продажу противолодочной ракеты Ikara ASW странам, не входящим в Содружество. В апреле 1987 года "Лиандер" был выведен из боевого состава. Его карьера завершилась в 1989 году, когда в ходе военно-морских учений он был потоплен ракетой Sea Dart, тремя ракетами Exocet и одной свободнопадающей бомбой.
On 31 July 1986 Leander was placed in Reserve, becoming part of the Standby Squadron. A potential sale to Chile did not occur, possibly due to Australia prohibiting the sale of the Ikara ASW missile to non Commonwealth nations. In April 1987, Leander was decommissioned. Her career came to an end in 1989, when during a naval exercise, she was sunk by a Sea Dart missile, three Exocets and one gravity bomb.