Введение

Река в Соединенных Штатах Америки

Река Чемунг (/ʃ//ə/'/m//ʌ//ŋ/ shəMUNG') — приток реки Сусквеханна, протяженностью приблизительно 75 км, расположенный в южно-центральной части штата Нью-Йорк и северной Пенсильвании в Соединенных Штатах. Она собирает воды с горного района северного плато Аллегенью в южной части штата Нью-Йорк. Долина реки на протяжении долгого времени являлась важным промышленным центром в регионе, но в конце XX века пережила упадок.

Описание

Река Чемунг формируется недалеко от Пост-Пейнт в округе Стьюбен, сразу к западу от Корнинга, в месте слияния рек Тиога и Кохоктон. Она протекает преимущественно в восточном и юго-восточном направлениях через Корнинг, Биг-Флэтс, Эльмиру и Уэверли. Река пересекает северную Пенсильванию, прежде чем впасть в реку Сусквеханна примерно в 3 км к югу от Сайра. Название реки происходит от слова народа ленапе, означающего «у рога», образованного корнем *chemu* — «рог» и суффиксом *ng* — «у/на». Другая возможная этимология — «большой рог», предположительно связанная с обнаружением крупных бивней мамонтов в русле реки. Большая часть долины прорезана в породах девонского периода — сланцах, песчанике и известняке. Вершины холмов сглажены оледенением. Притоки, особенно река Кохоктон, перехватили часть прежней водосборной области реки Дженеси из-за конечных морен, которые заполнили некоторые долины и изменили русла ручьев. Шоссе 17 штата Нью-Йорк на протяжении большей части своего пути следует по долине реки.

История

Область, расположенная у истоков реки, была названа "Конканогой", или "землей трех рек" – так ее называли сенеки, жившие в этой местности. В колониальные времена долина реки являлась важным торговым путем через холмистую местность западного Нью-Йорка, сначала для ирокезов и других коренных американцев, а затем для европейских поселенцев. В 1779 году, во время войны за независимость, американские войска экспедиции Салливана разгромили объединенные силы ирокезов, тори и британцев в битве при Ньютауне вдоль реки к юго-востоку от Эльмиры. Эта победа открыла Салливану путь для систематического уничтожения ирокезских деревень и поселений на всей их родине в центральном и западном Нью-Йорке. Строительство канала Чемунг, завершенное в 1833 году между рекой Чемунг и южным концом озера Сенека, позволило доставлять по системе канала Эри антрацитовый уголь, древесину и сельскохозяйственную продукцию из Пенсильвании, что способствовало росту Эльмиры как регионального центра промышленности. Канал устарел с появлением железных дорог в конце 1840-х и 1850-х годов. Город Корнинг известен как местонахождение компании Corning Incorporated, ранее известной как Corning Glassworks. В конце XX века долина, наряду с остальным "Ржавым поясом", пережила экономический спад, связанный с реструктуризацией промышленности, потерей рабочих мест в других регионах и странах, а также изменениями в экономике. Хотя река больше не используется для регулярных перевозок, она стала популярным местом для отдыха, особенно для гребли на каноэ и ловли рыбы нахлыстом, в частности, окуня малого и большого рта, форели, окуня-скалолаза, солнечной рыбы, голубого окуня и карпа.

Наводнения

На протяжении всей своей истории река периодически страдала от сильных наводнений. В июне 1972 года остатки урагана Агнес застряли на границе штатов Нью-Йорк и Пенсильвания, обрушив дожди на долину Чемунг, которая оказалась одной из наиболее пострадавших от последовавшего наводнения территорий. Наводнение затопило обширные районы городов Корнинг, Биг-Флэтс и Эльмира и разрушило множество мостов. Эльмира потеряла три из четырех существовавших в то время дорожных мостов в центре города (Мэдисон, Мэйн и Уолнат-стрит), а также железнодорожный мост Эри. Мост на Лейк-стрит был единственным, не пострадавшим от наводнения, и был вновь открыт для движения. Поскольку он был единственным мостом, была организована система одностороннего движения – "Красный шаровой экспресс", разрешавшая движение только в одном направлении по полосе. Это создало транспортный коллапс, который удалось смягчить после проведения временного ремонта моста на Мэдисон-авеню, что позволило возобновить движение по нему. Мост на Лейк-стрит был переоборудован для движения только на юг, а мост на Мэдисон-авеню – только на север. Выше по течению мост Фитча в Западной Эльмире был разрушен. Ниже по течению были разрушены мосты Лоуман Кроссовер и Уайт Вагон. Мост Уайт Вагон, расположенный недалеко от нынешнего съезда Вилавана с автомагистрали Southern Tier Expressway, так и не был восстановлен, что привело к разделению окружной дороги 56 округа Чемунг на два участка и, как следствие, к созданию съезда Вилавана для обеспечения доступа к отрезанному участку дороги CR 56.