Введение
Британский пионер автомобилестроения и авиации (1877–1910)
Чарльз Стюарт Роллс (27 августа 1877 – 12 июля 1910) был британским пионером автомобилестроения и авиации. Вместе с Генри Ройсом он основал автомобильную компанию Rolls-Royce. Он стал первым британцем, погибшим в авиакатастрофе на самолете с двигателем, когда во время показательных полетов в Борнмуте у его Wright Flyer отломился хвостовой стабилизатор. Ему было 32 года.
Ранние годы
Рольс родился в Беркли-сквер, Лондон, третьим сыном 1-го барона Ллангаток из рода Роллсов и леди Ллангаток. Несмотря на рождение в Лондоне, он сохранил тесную связь с семейным поместьем Хендре, расположенным недалеко от Монмута в Уэльсе. После обучения в подготовительной школе Мортимер Викареж в Беркшире, он продолжил образование в колледже Итон, где его растущий интерес к двигателям принес ему прозвище "грязнуля Роллс". В 1894 году он посещал частные подготовительные курсы в Кембридже, что помогло ему поступить в Тринити-колледж Кембриджского университета в 1895 году, где изучал механику и прикладные науки. В 1896 году, в возрасте 18 лет, он отправился в Париж, чтобы приобрести свой первый автомобиль – Peugeot Phaeton, и вступил в Автомобильный клуб Франции. Считается, что его Peugeot был первым автомобилем, базировавшимся в Кембридже, и одним из первых трех автомобилей, принадлежавших в Уэльсе. Будучи одним из первых энтузиастов автомобильного движения, он присоединился к Ассоциации самодвижущегося транспорта, которая боролась против ограничений, налагаемых на автомобили Локомотивными актами, и стал одним из основателей Автомобильного клуба Великобритании, с которым Ассоциация объединилась в 1897 году. Роллс увлекался велоспортом и проводил время, участвуя в велосипедных гонках в Кембридже. В 1896 году он завоевал Half Blue, а на следующий год стал капитаном велосипедного клуба Кембриджского университета. Роллс окончил Кембриджский университет в 1898 году и начал работать на паровой яхте Santa Maria, после чего получил должность в Лондонской и Северо-Западной железной дороге в Крю.
Партнерство с Ройсом
Рольс был представлен Генри Ройсу другом в Королевском автомобильном клубе, Генри Эдмундсом, который также был директором Royce Ltd. Эдмундс показал ему автомобиль Ройса и организовал историческую встречу между Рольсом и Ройсом в отеле Midland в Манчестере 4 мая 1904 года. Несмотря на предпочтение трех- или четырехцилиндровых автомобилей, Роллс был впечатлен двухцилиндровым Royce 10 и в последующем соглашении от 23 декабря 1904 года согласился принимать все автомобили, которые мог производить Royce. Они должны были быть двух-, трех-, четырех- и шестицилиндровыми и выпускаться под маркой Rolls Royce. Первый автомобиль Rolls Royce, Rolls Royce 10 л.с., был представлен на Парижском автосалоне в декабре 1904 года, хотя в ранней рекламе имя Роллса подчеркивалось больше, чем имя Ройса. В 1906 году Роллс и Ройс формализовали свое партнерство, создав Rolls Royce Limited, при этом Роллс был назначен техническим управляющим директором с годовой зарплатой в 750 фунтов стерлингов плюс 4% прибыли сверх 10 000 фунтов стерлингов. Роллс предоставил финансовую поддержку и деловую хватку, чтобы дополнить техническую экспертизу Ройса. В 1907 году Rolls Royce Limited выкупила C. S. Rolls & Co.
Роллс приложил много усилий для популяризации бесшумности и плавности хода Rolls Royce и в конце 1906 года отправился в США для продвижения новых автомобилей. К 1907 году компания завоевала награды за качество и надежность своих автомобилей. Однако к 1909 году интерес Роллса к бизнесу стал угасать, и в конце года он ушел в отставку с поста технического управляющего директора, став неисполнительным директором. Он совершил более 170 подъемов на воздушном шаре. В 1903 году он выиграл золотую медаль Гордона Беннетта за самое длительное время полета. К 1907 году интерес Роллса все больше сместился в сторону авиации, и он попытался убедить Ройса разработать авиационный двигатель. Он стал вторым британцем, поднявшимся в воздух на самолете. Пилотируемый Уилбуром Райтом, их полет 8 октября 1908 года из лагеря д’Овур, в одиннадцати километрах к востоку от Ле-Мана, продолжался четыре минуты и двадцать секунд. Он приобрел один из шести самолетов Wright Flyer, построенных Short Brothers по лицензии братьев Райт, и с начала октября 1909 года по март 1910 года был вторым человеком, получившим от них лицензию на пилотирование самолета. 2 июня 1910 года Роллс стал первым человеком, совершившим беспосадочный двойной перелет через Английский канал на самолете, который занял 95 минут. В Монмуте установлена статуя в память об этом полете, а другая, созданная Кэтлин Скотт, – в Дувре.
Смерть
12 июля 1910 года, в возрасте 32 лет, Роллс погиб в авиакатастрофе на аэродроме Хенгистбери в Саутборне, Борнмут, когда во время показательного полета у его Wright Flyer отломился хвостовой обтекатель. Он стал первым британцем, погибшим в авиационной аварии на самолете с двигателем, и одиннадцатым человеком в мире. Это была первая авиационная гибель в Великобритании. Его могила находится на церковном кладбище церкви Святого Кадока в Ллангаток Вибон Авел, где многие члены семьи Роллс похоронены в различных семейных склепах. Могила расположена прямо под поместьем Ллангаток и содержит надпись: «Блаженны чистые сердцем, ибо они увидят Бога». В его память на площади Агинкур в Монмуте установлена статуя, изображающая его с моделью биплана. Еще один мемориал был открыт в 1981 году на нижнем игровом поле католической школы Святого Петра в Борнмуте, построенной на месте аэродрома Хенгистбери. В церкви Всех Святых в Истчерче на острове Шеппи установлена витражная панель, посвященная как Роллсу, так и его коллеге-пионеру Сесилу Грейсу. 12 июля 2022 года мемориал Чарльзу Роллсу был открыт в Хегинстбери-Хед, Саутборн, Дорсет, между парковкой и кафе «Hiker». Это была та же дата, день и время, что и в 1910 году, когда его самолет потерпел крушение в Саутборне, Гэмпшир [как это называлось тогда], и во время показательного полета на аэродроме, на месте которого сейчас находится школа Святого Петра, у его Wright Flyer отвалился хвостовой обтекатель.
"Blessed are the pure in heart for they shall see God." A statue in his memory, in which he is seen holding a biplane model, was erected in Agincourt Square, Monmouth. A further memorial to him was unveiled in 1981 in the bottom playing field of St Peter's Catholic School, Bournemouth, which was developed on the site of Hengistbury Airfield. There is a stained glass window in All Saints' Church, Eastchurch on the Isle of Sheppey, dedicated jointly to Rolls and to fellow pioneer aviator Cecil Grace. A memorial to Charles Rolls was dedicated 12 July 2022, at Hengistbury Head, Southbourne, Dorset, between the car park and the Hiker cafe. This was the same day, date and time as it was in 1910 at the time of his crash at Southbourne, Hampshire [as it was at the time] when the tail came off of his Wright Flyer during a flying display on the airfield at what is now St Peters School.
Культурные изображения
Актер Роберт Пауэлл исполнил роль Роллса в мини-сериале "Эдвардцы", вышедшем в 1972–1973 годах.