HMS Corunna (D97): эсминец Королевского флота, построенный в 1945 году. Разработан для усиленной ПВО во время Второй мировой войны. История корабля и класса Battle.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец класса "Битва"
Battle class destroyer
HMS Corunna (D97) был эсминцем типа "Битва", построенным в 1943 году для Королевского флота. Он был назван в честь битвы при Корунне, произошедшей во время Пиренейской войны в 1809 году между британскими и французскими войсками. "Corunna" был построен компанией Swan Hunter & Wigham Richardson Limited на реке Тайн. Спущен на воду 29 мая 1945 года и вступил в строй 6 июня 1947 года.
HMS Corunna (D97) was a later or 1943 fleet destroyer of the Royal Navy. She was named in honour of the Battle of Corunna, which took place during the Peninsular War in 1809 between British and French forces. Corunna was built by Swan Hunter & Wigham Richardson Limited on the Tyne. She was launched on 29 May 1945 and commissioned on 6 June 1947.
Дизайн и строительство
Класс Battle был разработан в результате опыта, полученного в ходе боевых действий в первые годы Второй мировой войны, который показал, что существующие эсминцы Королевского флота имели недостаточную противовоздушную защиту и, в частности, не были оснащены современной артиллерией двойного назначения, способной эффективно поражать как надводные цели, так и воздушные угрозы, при этом орудия не имели возвышенных установок, необходимых для борьбы с пикирующими бомбардировщиками. В результате был разработан новый проект, вооруженный двумя двухорудийными 4,5-дюймовыми артиллерийскими башнями повышенного угла наклона новой конструкции, расположенными в носовой части, и мощным ближним зенитным вооружением. В рамках строительной программы 1942 года было заказано 16 эсминцев класса Battle. Для строительной программы 1943 года было заказано 24 эсминца класса Battle модифицированной конструкции (известных как "Battle типа 1943"), при этом три эсминца (Corunna, Oudenarde и River Plate) должны были быть построены компанией Swan Hunter. Длина "Corunna" составляла 379 футов (116 м) по общей длине, 364 фута (111 м) по ватерлинии и 355 футов (108 м) между перпендикулярами, ширина – 40 футов (12 м), осадка – 12 футов (4 м) в нормальном состоянии и 15 футов (5 м) при полной нагрузке. Водоизмещение составляло стандартное и полное. Ближняя противовоздушная артиллерия состояла из восьми 40-мм орудий Bofors, включая две спаренные стабилизированные установки STAAG с интегрированной системой управления огнем в кормовой части, одну простую спаренную установку Mark V в средней части корабля и две одиночные установки на надстройке. Были установлены две пятитрубные 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты, а также кормовой противолодочный миномет Squid. "Corunna" был одним из тринадцати эсминцев типа 1943, заказанных 23 апреля 1943 года. Строительство эсминца началось на верфи Swan Hunter's Tyneside 12 апреля 1944 года, спуск на воду состоялся 29 мая 1945 года. Окончание Второй мировой войны в августе 1945 года привело к решению об отмене 16 эсминцев типа 1943, а строительство оставшихся кораблей было замедлено. "Corunna" был принят в эксплуатацию 23 мая 1947 года и завершен 6 июня 1947 года. 8 декабря 1948 года "Corunna" столкнулся с танкером RFA Wave Sovereign во время дозаправки и находился на ремонте в Чатеме с 16 декабря по 18 февраля 1949 года. В 1954 году "Corunna", вместе с остальной частью эскадры, ранее известной как флотилия, был развернут в Средиземном море, где оставался до 1955 года. "Corunna", вместе с остальной частью эскадры, вернулся в этот регион в 1956 году и принял участие в Суэцком кризисе. 15 марта 1959 года "Corunna" случайно столкнулся со своим однотипным кораблем в Бискайском заливе. Впоследствии "Corunna" начал модернизацию в радиолокационный пикет, в ходе которой были переоборудованы еще три корабля. Модернизация включала в себя новое зенитное вооружение, новые радиолокационные системы и установку ракетной системы Sea Cat. В 1962 году "Corunna" присоединился к 7-й эскадрилье эсминцев, базирующейся в Средиземном море, а в следующем году – к 21-й эскадрилье сопровождения. В 1964 году "Corunna", вместе с остальной частью эскадры, был развернут на Дальний Восток, где оставался до 1965 года.
The Battle class was developed as a result of operational experience in the early years of the Second World War, which had shown that the Royal Navy's existing destroyers had inadequate anti aircraft protection, and in particular, lacked a modern dual purpose main gun armament, capable of dealing with both surface targets and air attack, with guns lacking the high elevation mountings necessary to deal with dive bombers. The resulting design was armed with two twin 4.5 inch high angle gun turrets of a new design mounted forward and a heavy close in anti aircraft armament, with 16 Battle class destroyers ordered under the 1942 construction programme. For the 1943 construction programme, 24 Battle class destroyers of a revised design (known as "1943 Battles") were ordered, with three destroyers (Corunna, Oudenarde and River Plate) to be built by Swan Hunter. Corunna was 379 feet (116 m) long overall, 364 feet (111 m) at the waterline and 355 feet (108 m) between perpendiculars, with a beam of 40 feet (12 m) and a draught of 12 feet (4 m) normal and 15 feet (5 m) at full load. Displacement was standard and full load. Close in anti aircraft armament was eight Bofors 40 mm gun, with two twin stabilised STAAG mounts, with integrated fire control, aft, one simple Mark V twin mount amidships, and two single mounts on the bridge wings. Two quintuple 21 inch (533 mm) torpedo tubes were fitted, with a Squid anti submarine mortar aft. was one of thirteen 1943 Battles ordered on 23 April 1943. The destroyer was laid down at Swan Hunter's Tyneside shipyard on 12 April 1944, was launched on 29 May 1945. The end of the Second World War in August 1945 resulted in the decision to cancel 16 of the 1943 Battles, with construction of the remaining ships slowed. Corunna was commissioned on 23 May 1947, and was completed on 6 June 1947. On 8 December 1948 Corunna was in collision with the oiler RFA Wave Sovereign while being refuelled, and was under repair at Chatham from 16 December to 18 February 1949. In 1954, Corunna, with the rest of the Squadron, formerly Flotilla, deployed to the Mediterranean, remaining there until 1955. Corunna, with the rest of the Squadron, returned to the region in 1956 and took part in the Suez Crisis. On 15 March 1959, Corunna accidentally collided with her sister ship in the Bay Of Biscay. Corunna subsequently began her conversion to a Radar Picket, of which three other ships were also converted. The conversion included new Anti Aircraft weaponry, new radar, and the addition of the Sea Cat missile system. In 1962, Corunna joined the 7th Destroyer Squadron, based in the Mediterranean, and the following year joined the 21st Escort Squadron. In 1964, Corunna deployed, along with the rest of the Squadron, to the Far East, where she would remain until 1965.
Вывод из эксплуатации и судьба
В 1967 году "Коруна" была поставлена на хранение и включена в список на утилизацию в 1972 году. В пятницу 17 января 1975 года "Коруна" была сфотографирована у причала рядом с частично демонтированным эсминцем D86 HMS Agincourt в Сандерленде. В 1975 году "Коруна" прибыла в Блайт, Нортумберленд, где впоследствии была разобрана на металлолом.
In 1967, Corunna was placed in reserve and was put on the disposal list in 1972. On Friday 17 January 1975 "Corunna" was photographed alongside the partially demolished D86 HMS Agincourt at Sunderland. In 1975, Corunna arrived at Blyth in Northumberland where she was subsequently broken up.