Введение

Вормит — деревня на южном берегу залива Ферт-оф-Тей в северо-восточном Файфе, Шотландия. Она расположена у южного конца железнодорожного моста Тей и вместе с Вудхейвеном и Ньюпортом-он-Тей составляет часть Бурга Ньюпорт-он-Тей. Считается, что название деревни происходит от растения полынь.

Станция "Вормиты"

Железнодорожная станция Вормит, открытая 1 мая 1889 года и закрытая 5 мая 1969 года, располагалась на закрытой ветке – железнодорожной линии Ньюпорт, отходившей от основной магистрали (Эдинбург/Данди) сразу к югу от моста, чтобы обслуживать Вормит и Ньюпорт. После закрытия станция Вормит была разобрана и воссоздана на исторической железной дороге Бонесс и Киннеил к западу от Эдинбурга. В 1955 году на станции Вормит произошла серьезная железнодорожная катастрофа, в которой погибли три человека и сорок один получили ранения.

Мощность

Вормит утверждает, что является первой шотландской деревней, где было установлено электричество. Энергию вырабатывала ветряная мельница, расположенная на холме Вормит, а при слабом ветре её дополнял паровой двигатель. Позже его заменили на угольно-газовый двигатель, который использовался до 1930-х годов, когда Вормит был подключен к общенациональной электросети. Александр Стюарт, построивший многие из первых домов Вормита, владел ветряной мельницей и паровым двигателем и предлагал домовладельцам электрическое освещение, а также базовое уличное освещение. Потребители платили 10 шиллингов в квартал и могли использовать столько электроэнергии, сколько им требовалось. На фасадах первых домов, получивших электричество, были нарисованы солнечные лучи, которые до сих пор можно увидеть в верхнем ряду рядовой застройки деревни.

Норвежское сообщение

Во время Второй мировой войны король Норвегии Хакон VII посетил дом в Вормите, который использовался как база офицерами норвежской армии. Солдаты нарисовали морской мотив на стенах спальни в честь короля, и он сохранился в доме до сих пор. Норвежские летающие лодки Catalina 333-й эскадрильи RNoAF были размещены в Вудхейвене, Файф, и норвежский флаг до сих пор развевается в гавани, которая впоследствии вновь стала клубом любителей водного спорта Wormit Boating Club, откуда в течение большей части года совершаются нечастые прогулочные рейсы по реке Тэй, в основном между железнодорожным и автомобильным мостами Тэй.

Резервуар

Водохранилище Вормит было построено в 1923 году в преддверии роста населения города, но война помешала этому, и в конечном итоге водохранилище было выведено из эксплуатации из-за высоких затрат. Тревор Кокс, профессор акустической инженерии в Университете Солфорда, назвал водохранилище одним из "самых необычных по звучанию мест в Великобритании". Это большая бетонная коробка длиной, шириной и высотой. В обычной комнате звуки быстро затухают из-за отражения звуковых волн от стен и потери энергии. В водохранилище Вормит, благодаря большим размерам помещения, время между отражениями значительно больше, а звуковые волны теряют меньше энергии при отражении от бетона, что позволяет звукам сохраняться гораздо дольше. Это было продемонстрировано экспериментом, в ходе которого внутри водохранилища лопнул воздушный шар.

Известные жители

Джон Медоус Джексон, FRSE (1907–1998), математик и физик, жил здесь в 1940-х и 1950-х годах. Томас Саймингтон Холлидей, MBE, FRSA (1902–1998), художник и скульптор, прожил много лет в Вормите. Ричард Гэдд (1989), актёр, писатель и комик, родился в Вормите.