Введение

Австрийский автогонщик (родился в 1983 году)

Кристиан Клиен (родился 7 февраля 1983 года) — австрийский автогонщик, в настоящее время выступающий в GT World Challenge Europe за команду JP Motorsport. Ранее он участвовал в гонках Формулы-1, где за свою карьеру набрал 14 очков.

Гоночная карьера

Родившийся в Хогенеме, Клин начал свою карьеру в автоспорте в раннем подростковом возрасте. Он участвовал в чемпионатах по картингу в Австрии и Швейцарии, прежде чем перейти в Формулу BMW. После побед в нескольких титулах в младших формульных сериях, Клин перешёл в Формулу-1, где выступал за команду Jaguar Racing вместе с Марком Уэббером. Однако в конце 2004 года Jaguar продала свою команду Формулы-1 компании Red Bull, которая переименовала её в Red Bull Racing. В необычном соглашении, Клин делил гоночное место с итальянцем Витантонио Лиуцци. Он остался в Red Bull в 2006 году, в то время как Лиуцци перешёл в молодёжную команду Red Bull, Scuderia Toro Rosso. После неудачного 2006 года, его бывший товарищ по команде Марк Уэббер заменил его в сезоне 2007 года, и Клин узнал об этом от самого Уэббера. Клину предложили альтернативные варианты вместо Формулы-1 на 2007 год, включая участие в серии ChampCar, но он отказался и стремился к месту в Формуле-1. Ему удалось получить место тестового пилота в Honda, несмотря на конкуренцию со стороны других гонщиков, включая Гэри Паффета. 2 февраля 2008 года Клин подписал контракт с BMW Sauber в качестве резервного и тестового пилота на сезон Формулы-1 2008 года, вместе с эстонцем Марко Асмером.

Пре-Формула-1

Клиен увлекся гонками, когда его отец взял его на гонки картинга. Этот энтузиазм по отношению к спорту только усилился после встречи с бразильским пилотом Формулы-1 Айртоном Сенной. Австриец начал свою карьеру в возрасте 13 лет. С 1996 по 1998 год Клиен выиграл несколько гонок по картингу как в Швейцарии, так и в родной Австрии, став чемпионом Швейцарии в свой первый год. В 1999 году Клиен перешел в гонки Формулы BMW ADAC Junior Cup, выиграв четыре гонки и заняв четвертое место в серии. Он заменил Джастина Уилсона, который ранее заменил Антонио Пиццонию на последних пяти Гран-при сезона 2003 года. Клиен испытывал значительное давление как второй пилот, уступающий в опыте своему товарищу по команде Марку Уэбберу, но стал первым гонщиком, которому удалось обойти Уэббера в квалификации, будучи из одной команды. Клиен проявил себя как весьма надежный пилот в течение сезона, сойдя с дистанции лишь четыре раза из восемнадцати возможных. Единственный раз, когда Клиен набрал очки в своем дебютном сезоне, был в Бельгии, где он финишировал шестым, заработав три очка в чемпионате. Он разделил 16-е место в чемпионате пилотов с Криштиану да Маттой и Ником Хайдфельдом.

Хонда и BMW Sauber (20072009)

15 ноября 2006 года Honda Racing объявила о подписании контракта с Клиеном на должность тестового и резервного пилота на сезон 2007 года. Австриец дебютировал за японскую заводскую команду на трассе Каталония во время первых предсезонных тестов в конце ноября 2006 года. На Гран-при Великобритании 2007 года он заменил травмированного Дженсона Баттона во второй свободной практике в пятницу. 11 июля 2007 года Honda F1 разрешила Клиену провести тесты с командой Spyker с прицелом на замену Кристияна Альберса, который был уволен из-за проблем со спонсорами. Однако место в итоге получил японский гонщик Сакон Ямамото. В 2008 году Клин подписал контракт с BMW Sauber в качестве тестового и резервного пилота на сезон Формулы-1 2008 года. Он также подписал контракт с Peugeot для участия в гонке "24 часа Ле-Мана". Управляя Peugeot 908 HDi FAP, он финишировал третьим в общем зачете вместе с Рикардо Зонтой и Франком Монтаньи. В октябре он принял участие в Petit Le Mans в серии American Le Mans Series, выступая вместе с заводскими пилотами Peugeot Марком Жене и Николасом Минассианом. Клин оставался тестовым и резервным пилотом BMW Sauber в сезоне 2009 года. Он также вернулся в Ле-Ман с Peugeot, финишировав шестым в общем зачете на автомобиле 908, которым он делил с Педро Лами и Минассианом. В сезоне 2010 года Клин рассматривался как вариант для Sauber, прежде чем место досталось Педро де ла Розе.

HRT (2010)

Клин рассматривался как кандидат на роль резервного пилота Hispania Racing, несмотря на то, что вторым фаворитом был бывший гонщик US F1 Хосе Мария Лопес, но ни Клин, ни Лопес не получили эту позицию. Место досталось Сакону Ямамото, ранее выступавшему за Super Aguri F1 и Spyker F1. Однако, впоследствии он также был подписан командой Hispania вместе с Ямамото. Он впервые за три года принял участие в уикенде Гран-при на, где заменил Каруна Чандхока в первой практике. Он снова заменил Чандхока на, где его сессия была осложнена проблемами с машиной. На он был официально объявлен заменой заболевшего Сакона Ямамото, что ознаменовало его первый Гран-при с Гран-при Италии 2006 года. Он квалифицировался на 22-м месте, более чем на секунду опередив своего товарища по команде Бруно Сенну, и шел впереди него в гонке, пока механическая проблема не привела к его сходу. Он заменил Ямамото в двух последних гонках сезона в Бразилии и Абу-Даби, но команда не стала продлевать с ним контракт на сезон 2011 года.

После Формулы-1

После Формулы-1 Клин начал участвовать в гонках в различных категориях, включая гонки на выносливость, спортивные автомобили и V8 Supercars. В 2012 году он был близок к заключению контракта с Peugeot для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость, но французская компания отказалась от участия в гонках. В 2014 году Клин подписал соглашение с NewBlood By Morand Racing для участия в их кампании ELMS 2014 года. В 2017 году Клин поступил на службу в Bundesheer (австрийские вооруженные силы), совмещая военную службу с гоночной карьерой. В 2021 году Клин принял участие в нескольких этапах чемпионата Deutsche Tourenwagen Masters, выступая на автомобиле McLaren за польскую команду JP Motorsport в общей сложности в трех двухэтапных уик-эндах. Он дебютировал на третьем этапе в Золдере, затем вернулся на старт в следующем этапе на Нюрбургринге и в шестом этапе в Ассене. Его пятое место в первой гонке в Ассене стало его единственным попаданием в топ-10 за шесть гонок. В 2022 году Клин продолжил выступать на автомобилях GT3 за JP Motorsport, перейдя в GT World Challenge Europe Endurance Cup и GT World Challenge Europe Sprint Cup.

Резюме карьеры

Серия Соревнований Команда Гонки Поулы Победы Очки Позиция 1999 Formula BMW Junior ADAC Sport München 20 1 3 193 4-е 2000 Formula BMW ADAC Team Rosberg 19 0 0 57 10-е 2001 Formula BMW ADAC Team Rosberg 19 3 5 232 3-е 2002 Formula Renault 2000 Eurocup JD Motorsport 8 0 0 92 6-е Formula Renault 2000 Germany 14 2 4 278 1-е 2003 Formula 3 Euro Series Mücke Motorsport 20 6 3 89 2-е Masters of Formula 3 1 0 1 N/A 1-е 2004 Formula One Jaguar Racing 18 0 0 3 16-е 2005 Formula One Red Bull Racing 15 0 0 9 15-е 2006 Formula One Red Bull Racing 15 0 0 2 18-е 2007 Formula One Honda F1 Team Тест-драйвер Spyker F1 Team 2008 24 Hours of Le Mans Peugeot Sport Total 1 0 0 N/A 3-е American Le Mans Series Team Peugeot Total 1 1 0 26 17-е Formula One BMW Sauber F1 Team Тест/Резервный пилот 2009 24 Hours of Le Mans Team Peugeot Total 1 0 0 N/A 6-е American Le Mans Series 1 0 0 20 25-е Le Mans Series 1 1 1 11 19-е Formula One BMW Sauber F1 Team Тест-драйвер 2010 Formula One Hispania Racing F1 Team 3 0 0 0 27-е 2011 24 Hours of Le Mans Aston Martin Racing 1 0 0 N/A NC Le Mans Series 1 0 0 0 NC 2012 International V8 Supercars Championship Walkinshaw Racing 3 0 0 168 51-е International Superstars Series Swiss Team 2 0 1 32 17-е 2013 International Superstars Series Scuderia Giudici 2 0 0 8 24-е Auto GP Zele Racing 2 0 0 6 18-е ADAC Procar Series Liqui Moly Team Engstler 2 1 1 10 6-е European Le Mans Series LMP2 Morand Racing 2 0 0 28 11-е 2014 European Le Mans Series LMP2 Newblood by Morand Racing 5 0 1 68 3-е 2015 FIA World Endurance Championship Team ByKolles 2 0 0 0 34-е Super GT GT500 Lexus Team SARD 1 0 0 0 NC Renault Sport Trophy Elite Class Zele Racing 3 0 0 0 NC† Renault Sport Endurance Trophy 2 0 0 0 NC† 2016 Blancpain GT Series Endurance Cup Emil Frey Racing 2 0 0 6 41-е 2017 Blancpain GT Series Endurance Cup Emil Frey Jaguar Racing 5 0 0 1 50-е Intercontinental GT Challenge 1 0 0 0 NC 2018 Blancpain GT Series Sprint Cup Emil Frey Lexus Racing 10 0 0 15.5 13-е Blancpain GT Series Endurance Cup 5 0 1 35 9-е 2020 International GT Open JP Motorsport 12 1 1 68 6-е International GT Open Pro Am 12 4 4 62 2-е GT World Challenge Europe Endurance Cup 2 0 0 0 NC GT World Challenge Europe Endurance Cup Pro Am 1 0 0 2 26-е 2021 International GT Open JP Motorsport 6 1 0 22 16-е International GT Open Pro Am 6 1 2 29 8-е Deutsche Tourenwagen Masters 6 0 0 0 NC† GT World Challenge Europe Endurance Cup 1000NC 2022 GT World Challenge Europe Sprint Cup JP Motorsport 8 0 0 0 NC GT World Challenge Europe Sprint Cup Pro Am 8 0 4 99.5 2-е GT World Challenge Europe Endurance Cup 4 0 0 10 26-е ADAC GT Masters 2 0 0 0 NC† 2023 GT World Challenge Europe Sprint Cup JP Motorsport 10 0 0 0 NC 24H GT Series GT3 1 0 0 28 7-е 2024 Nürburgring Langstrecken Serie TCR JP Motorsport
† Клин был приглашенным пилотом и не имел права на начисление очков. * Сезон еще продолжается.

Результаты серии American Le Mans

Год Команда Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки 2008 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDi 5.5 L V12 (Дизель) SEB STP LNB UTA LIM MID AME MOS DET PET MON 17 26 2009 Team Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDI 5.5 L Turbo V12 (Дизель) SEB STP LNB UTA LIM MID AME MOS PET MON 25 20

Полные результаты Европейской серии Ле-Мана

Год Участник Класс Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 Место Очки 2009 Команда Peugeot Total LMP1 Peugeot 908 HDi FAP Peugeot HDI 5.5 л Турбо V12 (Дизель) CAT SPA ALG NÜR SIL 19-й 11 2011 Aston Martin Racing LMP1 Lola Aston Martin B09/60 Aston Martin 6.0 л V12 CAS SPA IMO SIL1 EST NC 0 2013 Morand Racing LMP2 Morgan LMP2 Judd HK 3.6 л V8 SIL IMO RBR HUN LEC 11-й 28 2014 Newblood by Morand Racing LMP2 Morgan LMP2 Judd HK 3.6 л V8 SIL IMO RBR LEC EST 3-й 68
1. Заезд для Кубка Интерконтинентальных гонок, очки за серию Ле-Ман не начислялись.

Полные результаты GT World Challenge Europe Sprint Cup

Год Команда Автомобиль Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Поз. Очки 2018 Emil Frey Lexus Racing Lexus RC F GT3 Pro ZOL1 ZOL2 BRH1 BRH2 MIS1 MIS2 HUN1 HUN2 NÜR1 NÜR2 13-й 15.5 2022 JP Motorsport McLaren 720S GT3 Pro Am BRH1 BRH2 MAG1 MAG2 ZAN1 ZAN2 MIS1 MIS2 VAL1 VAL2 2-й 99.5 2023 JP Motorsport McLaren 720S GT3 Pro BRH1 BRH2 MIS1 MIS2 HOC1 HOC2 VAL1 VAL2 ZAN1 ZAN2 Н/К 0
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, так как проехал более 90% дистанции.