Введение
Роман Патрика О’Брайана "Синий у ми́ззени" – двадцатый и последний завершённый исторический роман из серии об О́бри и Мату́рине, впервые опубликованный в 1999 году. Действие происходит после наполеоновских войн, во время борьбы Чили за независимость от Испании. Джек О́бри и Стивен Мату́рин, узнав о поражении Наполеона при Ватерлоо и получив свою долю от последнего приза, отправляются с двойной миссией: картографировать чилийское побережье и помочь борцам за независимость от Испании. Мату́рин и его коллега, доктор Амос Джейкоб, продвигают сюжет как тайные агенты разведки и политические советники О́бри, в то время как О́бри предпринимает смелые шаги в отношениях с противоборствующими группировками в Чили. Критики положительно оценили роман, назвав его «сияющей жемчужиной», «сложным, многогранным произведением – одним из тех редких романов, которые выдерживают внимательное прочтение». В книге также фигурирует историческая личность, участник движения за независимость Чили, Дон Бернардо О’Хиггинс. О’Хиггинс захватил испанский фрегат «Эсмеральда» в 1820 году, что произошло несколько позже, чем описано в романе.
Blue at the Mizzen is the twentieth and last completed historical novel in the Aubrey Maturin series by Patrick O'Brian, first published in 1999. It is set after the Napoleonic wars, in the fight for Chilean independence from Spain. Jack Aubrey and Stephen Maturin, having heard the details of Napoleon's defeat at Waterloo and having collected their share of the prize from their last capture, set sail for the dual mission of charting the Chilean coast and aiding those who seek independence from Spain. Maturin and his colleague Dr Amos Jacob speed the plot as covert intelligence agents and Aubrey's political advisors, while Aubrey makes bold moves in dealing with the factions in Chile. Reviewers were positive about this novel, finding it "a shining jewel", "an intricate, multifaceted work one of those rare novels that actually bear up under close scrutiny." A historical figure from Chile's independence movement, Don Bernardo O'Higgins, also features in the book. O'Higgins captured the Spanish frigate Esmeralda in 1820, a bit later than in this novel.
Листья коки
В Перу Матурин и Джейкоб также обсуждают листья коки. Матурин хранит листья во внутреннем кармане в мешочке вместе с известью и необходимой внешней оберткой. Матурин выражает любопытство по поводу их употребления в больших количествах и возникающей реакции в зависимости от высоты над уровнем моря. Он приводит в пример носильщиков в перуанских Андах, которые увеличивают дозу, если им приходится нести тяжелый груз через высокогорный перевал. Джейкоб замечает, что существует множество сортов коки, например, Тиа Хуана, и что пациенты, страдающие астмой или мигренью, часто испытывают галлюцинации, интенсивность и частота которых меняются с высотой.
Аллюзии на реальные места
Шелмерстон, домашний порт HMHV Surprise с тех пор, как Матурин выкупил его из службы, – вымышленное место, но основано на реальном месте на западном побережье Англии, Аппледоре, расположенном недалеко от реки Торридж в Девоне. Фуншал – давняя столица острова Мадейра, входящего в состав Португалии. Гибралтар – реальная британская база в Средиземном море. Фритаун был административным центром Британской Западной Африки и сейчас является столицей Сьерра-Леоне. Мыс Хорн, южная оконечность Южной Америки, – в лучшем случае сложное плавание для парусного судна. Вальдивия, Консепсьон, Вальпараисо и Сантьяго – реальные города в Чили. Кальяо – портовый город в Перу, который до обретения независимости от Испании входил в состав вице-королевства Перу. Магелланов пролив – это проход из Атлантического океана в Тихий к северу от Огненной Земли, открытый Магелланом. Для парусных судов, идущих с востока на запад, пролив сложнее из-за своей узкости и преобладающих западных ветров, чем обход мыса Хорн, расположенного южнее. При движении с запада на восток пролив был быстрее, если позволяло время года.
Отзывы
Kirkus Reviews отмечает нового персонажа Горацио Хэнсона, рост числа читателей, следящих за этой серией, и выражает надежду, как и большинство рецензентов, (безуспешно) на выход следующего романа, поскольку этот роман – "побег в его самом интеллектуальном и захватывающем проявлении". В этом романе Матурин вновь влюбляется, появляется молодой мичман, которого Обри должен воспитать, и описывается кульминация – нападение Обри на борту "Сюрприза" на испанский флот. Отмечается также появление "Горацио Хэнсона, внебрачного сына дворянина, который поступает на борт в качестве мичмана, яркого и молодого контраста для старших офицеров корабля". Джон Кейси в The Washington Post пишет, что О'Брайан охватывает "год после Ватерлоо, и поэтому неизбежно затрагивает период спада, как экономического, так и эмоционального, для Королевского флота и сопутствующего населения – кораблестроителей, снабженцев и моряков, находящихся в отставке". И что он "лаконично и остро осветил это положение дел в первой части истории". Затем перед двумя главными героями стоит миссия по оказанию помощи Чили, и "конечно, Джеку и Стивену предстоит отправиться туда, и читатели наслаждаются талантом О'Брайана в изображении жизни на борту, происшествий и случайностей". Ян Моррис в The Guardian отмечает, что "хроника тоже постарела. Она утратила часть своей живости, её аллюзии стали туманнее, а темп – медленнее. Это ничуть не критика. Как сказал француз: «Стиль – это сам человек», и так же, как Обри больше не тот энергичный молодой командир из ранних романов, так и повествование О'Брайана созрело вместе с ним. И мы тоже".