Введение

Роберт Вудвард Рахал (родился 10 января 1953 года) – американский бывший автогонщик и нынешний владелец команды Rahal Letterman Lanigan Racing. В качестве гонщика он выиграл три чемпионата и 24 гонки в серии CART с открытыми колёсами, включая Indianapolis 500 в 1986 году. Он также выиграл Индианаполис 500 в 2004 и 2020 годах в качестве владельца команды, с Бадди Райсом и Такамой Сато соответственно. После завершения карьеры гонщика Рахал занимал руководящие должности в команде Формулы-1 Jaguar и был временно исполняющим обязанности президента серии CART. Рахал также выступал в качестве пилота спортивных автомобилей в 1980-х годах и принял участие в одной гонке NASCAR за команду Wood Brothers.

Гоночная карьера

Рахал начал свою карьеру в юниорных категориях SCCA, в конечном итоге став вторым после Жиля Вильнева в чемпионате Формулы Атлантик 1977 года. В следующем году он участвовал в Гран-при Новой Зеландии 1978 года с командой Fred Opert Racing (Формула Пацифик) и в Европейской Формуле-3 с командой Wolf Racing. Ближе к концу сезона Рахал выступал за команду Wolf Formula 1 в Гран-при США 1978 года и Гран-при Канады 1978 года.

Владелец IndyCar

После проигрыша чемпионата Майклу Андретти в 1991 году, Рахал (вместе с партнером Карлом Хоганом) приобрел активы бывшей команды Pat Patrick Racing, и Рахал стал владельцем-гонщиком. Команда сразу же добилась успеха в 1992 году, принеся Рахалу четыре победы и его третий чемпионский титул CART, сделав его последним владельцем-гонщиком, выигравшим титул CART, и последним гонщиком, выигравшим гонку со своей командой, пока это не сделал Адриан Фернандес в 2003 году. В 1993 году Рахал попытался разработать собственное шасси Rahal Hogan, но вернулся к шасси Lola после того, как не смог пройти квалификацию на Indianapolis 500. В 1994 году команда привела двигатель Honda в серию CART. За исключением второго места в Торонто, он и его товарищ по команде Майк Грофф не смогли полностью раскрыть потенциал двигателя, который вскоре должен был доминировать в серии. В 1995 году на Лонг-Бич Рахал стал десятым гонщиком в истории Championship Car (включая AAA, USAC и CART), стартовавшим в 200 гонках за свою карьеру. Несмотря на отсутствие побед, Рахал занял сильное третье место в итоговой таблице 1995 года, используя двигатель Mercedes. Рахал продолжал выступать в качестве гонщика до своего ухода из спорта в 1998 году. Тем временем Хоган ушел, чтобы создать свою собственную команду, а телеведущий Дэвид Леттерман стал миноритарным владельцем в 1996 году. Команда стала известна как Team Rahal в 1996 году, а в 2004 году как Rahal Letterman Racing, когда Рахал полностью перешел из CART в IRL.

Другие бизнес-роли

В 2000 году Рахал присоединился к команде Формулы-1 Jaguar на руководящей должности. В это время он попытался нанять Адриана Ньюи, ведущего аэродинамика, добивавшегося побед в чемпионатах, и на короткое время поверил в завершение сделки, но безуспешно. Однако Рахал был уволен после того, как, по сообщениям, попытался продать гонщика Эдди Ирвина команде Jordan. Иронично, но команда уволила Ирвина чуть больше чем через год после увольнения Рахала, а Ньюи присоединился к ней в 2006 году, через год после продажи команды Red Bull. Рахал был временно исполняющим обязанности президента и генерального директора CART в течение шести месяцев в течение сезона 2000 года. Его бизнес-интересы включают Bobby Rahal Automotive Group – сеть автосалонов в западной и центральной Пенсильвании, продающих автомобили марок Acura, BMW, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes Benz, Toyota и Volvo. В 2021 году Рахал начал заниматься организацией гонок при поддержке бывшего владельца IndyCar и Indianapolis Motor Speedway Тони Джорджа. Первым шагом Рахала в организации гонок стало возвращение популярного этапа на трассе Iowa Speedway в календарь IndyCar после его исключения из календаря 2021 года. Рахалу удалось привлечь сеть супермаркетов Hy-Vee в качестве спонсора и заключить многолетнее соглашение между IndyCar и Iowa Speedway о проведении на трассе двух гонок подряд, начиная с 2022 года.

Почет

На гоночной трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca задняя прямая, ведущая к «пробковому повороту», была названа «Прямой Рахала» в его честь.

Личная жизнь

Рахал ранее жил в Нью-Олбани, штат Огайо. Рахал является выпускником Университета Денисона. Сейчас он живет в Линкольн-парке, недалеко от озера в Чикаго. Он сын автогонщика Майка Рахала и отец Грэма Рахала, который сейчас выступает в серии IndyCar. Рахал владеет автомобилем Lola T360 1975 года выпуска, на котором он иногда участвует в соревнованиях по историческим автогонкам. Рахал также вырос в пригороде Чикаго и окончил среднюю школу Гленбард-Уэст в 1971 году. В 2023 году Рахалу сделали операцию на колене, от которой он сейчас восстанавливается.

PPG Indy Car Series (серия автомобилей Инди)

Результаты серии PPG Indy Car Серия Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки Источник 1982 Truesports Co. March 82C Cosworth DFX V8t PHX ATL MIL CLE MCH MIL POC RIV ROA MCH PHX 2-е 242 1983 Truesports Co. March 83C Cosworth DFX V8t ATL INDY MIL CLE MCH ROA POC RIV MCH PHX 5-е 94 Chevrolet V8 MDO CPL LAG 1984 Truesports Co. March 84C Cosworth DFX V8t LBH PHX INDY MIL POR MEA CLE MCH ROA POC MDO SAN MCH PHX LAG CPL 3-е 137 1985 Truesports Co. March 85C Cosworth DFX V8t LBH INDY MIL POR MEA CLE MCH ROA POC MDO SAN MCH LAG PHX MIA 3-е 133 1986 Truesports Co. March 86C Cosworth DFX V8t PHX LBH INDY MIL POR MEA CLE TOR MCH POC MDO SAN MCH ROA LAG PHX MIA 1-е 179 1987 Truesports Co. Lola T87/00 Cosworth DFX V8t LBH PHX INDY MIL POR MEA CLE TOR MCH POC ROA MDO NAZ LAG MIA 1-е 188 1988 Truesports Co. Lola T88/00 Judd AV V8t PHX LBH INDY MIL POR CLE TOR MEA MCH POC MDO ROA NAZ LAG MIA 3-е 136 1989 Kraco Racing Lola T89/00 Cosworth DFS V8t PHX LBH INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH POC MDO ROA NAZ LAG 9-е 88 1990 Galles Kraco Racing Lola T90/00 Chevrolet 265A V8t PHX LBH INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH DEN VAN MDO ROA NAZ LAG 4-е 153 1991 Galles Kraco Racing Lola T91/00 Chevrolet 265A V8t SRF LBH PHX INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH DEN VAN MDO ROA NAZ LAG 2-е 200 1992 Rahal Hogan Racing Lola T92/00 Chevrolet 265A V8t SRF PHX LBH INDY DET POR MIL NHA TOR MCH CLE ROA VAN MDO NAZ LAG 1-е 196 1993 Rahal Hogan Racing Rahal Hogan RH 001 Chevrolet 265C V8t SRF PHX LBH INDY 4-е 133 Lola T93/00 MIL DET POR CLE TOR MCH NHA ROA VAN MDO NAZ LAG 1994 Rahal Hogan Racing Lola T94/00 Honda HRX V8t SRF PHX LBH MIL DET POR CLE TOR MCH MDO NHA VAN ROA NAZ LAG 10-е 59 Penske PC 22 Ilmor 265D V8t INDY 1995 Rahal Hogan Racing Lola T95/00 Mercedes Benz IC108B V8t MIA SRF PHX LBH NAZ INDY MIL DET POR ROA TOR CLE MCH MDO NHA VAN LAG 3-е 128 1996 Team Rahal Reynard 96i Mercedes Benz IC108C V8t MIA RIO SRF LBH NAZ 500 MIL DET POR CLE TOR MCH MDO ROA VAN LAG 7-е 102 1997 Team Rahal Reynard 97i Ford XD V8t MIA SRF LBH NAZ RIO GAT MIL DET POR CLE TOR MCH MDO ROA VAN LAG FON 12-е 70 1998 Team Rahal Reynard 98i Ford XD V8t MIA MOT LBH NAZ RIO GAT MIL DET POR CLE TOR MCH MDO ROA VAN LAG HOU SRF FON 10-е 82

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Кубка Уинстона

Результаты серии NASCAR Winston Cup Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Очки Ссылка 1984 Wood Brothers Racing 21 Ford DAY RCH CAR ATL BRI NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT RSD POC MCH DAY NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV CLT MAR NWS CAR ATL RSD 91-й 43