Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция Нью-Йоркского метро в Бруклине
New York City Subway station in Brooklyn
Станция Беверли Роуд — станция линии IRT Nostrand Avenue Нью-Йоркского метрополитена. Она расположена на пересечении улиц Беверли Роуд и Ностранд Авеню, между районами Ист-Флэтбуш и Флэтбуш. Станцией обслуживаются поезда 2 в любое время и поезда 5 в будние дни.
The Beverly Road station is a station on the IRT Nostrand Avenue Line of the New York City Subway. It is located at the intersection of Beverley Road and Nostrand Avenue straddling the East Flatbush and Flatbush communities. The station is served by the 2 train at all times and the 5 train on weekdays.
История
Двойные контракты, подписанные 19 марта 1913 года, являлись контрактами на строительство и/или реконструкцию и эксплуатацию линий скоростного транзита в городе Нью-Йорк. Двойные контракты предусматривали строительство нескольких линий в Бруклине. В рамках Контракта № 4 компания IRT взяла на себя обязательство построить линию метро вдоль проспекта Ностранд в Бруклине. Строительство метро вдоль проспекта Ностранд стимулировало развитие недвижимости в прилегающих районах. Линия проспекта Ностранд была открыта 23 августа 1920 года, одновременно со станцией Беверли-Роуд. В 1950-х годах платформы были удлинены с южной стороны, чтобы достичь длины в 510 футов, что позволило им принимать поезда длиной в 10 вагонов.
The Dual Contracts, which were signed on March 19, 1913, were contracts for the construction and/or rehabilitation and operation of rapid transit lines in the City of New York. The Dual Contracts promised the construction of several lines in Brooklyn. As part of Contract 4, the IRT agreed to build a subway line along Nostrand Avenue in Brooklyn. The construction of the subway along Nostrand Avenue spurred real estate development in the surrounding areas. The Nostrand Avenue Line opened on August 23, 1920, and the Beverly Road station opened along with it. During the 1950s the platforms were lengthened at their southern ends, so that the platforms could be 510 feet long and as a result they were then able to accommodate 10 car trains.
Планировка станции
Эта станция метро имеет два пути и две боковые платформы. Станция обслуживается поездом 2 в любое время и поездом 5 в будние дни днём. Она расположена между Ньюкирк-авеню на юге и Черч-авеню на севере. Обе платформы сохранили оригинальную отделку в стиле IRT и таблички с названием станции. Отделочная полоса розовая с коричневой каймой, а таблички с названием "Beverly" (Беверли) в форме буквы "Б" расположены через равные промежутки. На табличках с названием станции написано "BEVERLY ROAD" шрифтом с засечками на коричневом фоне с розовой каймой. На платформах только I-образные колонны рядом с зоной контроля оплаты проезда, окрашенные в жёлтый цвет. Платформы уже, и на обоих концах они облицованы плиткой из шлакоблоков, поскольку в 1950-х годах их расширили, чтобы соответствовать текущему стандартному размеру поездов "A" дивизии – 510 футов. Там установлены таблички с надписью "BEVERLY ROAD" белым шрифтом Arial на сером фоне. Название этой станции пишется с двумя буквами "e", в то время как станция Beverley Road на линии BMT Brighton Line на той же улице пишется с тремя "e". Это связано с тем, что улица разделена пополам на Флатбуш-авеню. К западу от Флатбуш-авеню название пишется с тремя "e", а к востоку – ранее с двумя.
This underground station has two tracks and two side platforms. The station is served by the 2 train at all times and by the 5 train on weekdays during the day. It is between Newkirk Avenue to the south and Church Avenue to the north. Both platforms have their original IRT style trim line and name tablets. The trim line is pink with a brown border and "B" tablets for "Beverly" running at regular intervals. The name tablets read "BEVERLY ROAD" in a serif font on a brown background and pink border. The platforms only have I beam columns near fare control in the center and these are painted yellow. The platforms are narrower and have cinder block tiles at either ends, where they were extended in the 1950s to accommodate the current standard "A" Division train length of 510 feet. Here, there are signs reading "BEVERLY ROAD" in white arial font on a gray background. This station's name is spelled with two "e"s while the Beverley Road station on the BMT Brighton Line on the same street is spelled with three "e"s. That is because the street is split in half at Flatbush Avenue. To the west, it is spelled with three "e"s and to the east, formerly with two.
Выходы
На каждой платформе расположена одна зона контроля оплаты проезда на одном уровне, и нет переходов или подземных переходов, обеспечивающих свободный переход между направлениями. Платформа, ведущая в Манхэттен, имеет небольшой ряд турникетов, кассу и одну лестницу, ведущую на юго-восточный угол пересечения Беверли-роуд и Ностранд-авеню. Зона контроля оплаты проезда на платформе, ведущей в Флатбуш-авеню, не обслуживается персоналом и включает в себя два турникета только для выхода, один турникет для входа и выхода, а также одну лестницу, ведущую на юго-западный угол пересечения Беверли-роуд и Ностранд-авеню.
Each platform has one fare control area on the same level and there are no crossovers or crossunders to allow free transfers between directions. The Manhattan bound one has a small turnstile bank, token booth, and one staircase going up to the southeast corner of Beverly Road and Nostrand Avenue. The Flatbush Avenue bound platform's fare control is unstaffed, containing two exit only turnstiles, one High Entry/Exit Turnstile, and one staircase going up to the southwest corner of Beverly Road and Nostrand Avenue.