Введение

Роберт Уильям Унсер (Robert William Unser; 20 февраля 1934 – 2 мая 2021) – американский автогонщик. К моменту его включения в Зал славы американского автоспорта в 1994 году он занимал четвертое место по количеству побед в серии IndyCar – 35 (после его брата Ала, А. Дж. Фойта и Марио Андретти). Он был третьим старшим из четырех братьев. Когда ему исполнился год, его семья переехала в Альбукерки, штат Нью-Мексико, где его отец открыл гараж на трассе 66. Он выиграл шесть титулов подряд с 1958 по 1963 год. Рекордное время Унсера было побито Мишель Мутон, поэтому Audi обратилась к Унсеру с предложением попытаться вернуть рекорд. В его достижения входят две победы в классе автомобилей (1969 и 1974 годы) и одна победа в классе спортивных автомобилей (1963 год).

Карьера в Индикар

Унсер происходил из семьи гонщиков. Он выиграл многочисленные гоночные чемпионаты на протяжении своей карьеры, включая три титула "Индианаполис 500". Когда в 2008 году его спросили о возможности перехода от машин класса "миджет" и "спринт", Унсер сказал: "Я никогда не рассматривал "Индианаполис", потому что не думал, что достаточно хорош. Но Руфус (Парнелли Джонс) сказал мне, что я поеду, и он нашел мне машину, и я всегда буду ему в долгу". Унсер дебютировал в IndyCar в 1962 году. Его второе участие в "Индианаполис 500" в 1964 году закончилось на втором круге в аварии, в которой погибли Эдди Сакс и Дэйв Макдональд. С 1966 по 1970 год Унсер выступал в IndyCar, принадлежащей Бобу Уилке. Командам впервые разрешили устанавливать антикрыло, и скорость значительно возросла (предыдущий рекорд скорости составлял…). Он оставался в команде Гёрни до 1979 года. Роджер Пенске хотел пригласить опытного победителя к своему молодому гонщику Рику Мирсу. Унсер завершил карьеру во время внесезонных тестов для Пэта Патрика в Финиксе. На протяжении многих лет Унсер и Андретти не общались добровольно, пока в начале 2017 года Унсер не объявил на своем YouTube-канале, что Андретти связался с ним, чтобы пожелать ему здоровья после того, как Унсер серьезно заболел. В 1993 году Унсер установил новый рекорд на Bonneville Salt Flats на трассе Bonneville Speedway – 223,709 км/ч на модифицированном родстере класса D/Gas, который продержался 18 лет. В 2003 году он опубликовал книгу "Победители движутся вперед: руководство чемпиона к успеху в бизнесе и жизни".

Федеральные уголовные обвинения

20 декабря 1996 года в Колорадо Унсер и его друг заблудились во время катания на снегоходе вблизи ранчо Унсера в Нью-Мексико. Они оставили один застрявший снегоход, прежде чем их настиг шторм, лишивший их видимости. Когда второй снегоход сломался, они провели два дня и две ночи при минусовой температуре, пока не нашли сарай, где их и обнаружили. Оба мужчины сильно пострадали: его друг страдал от переохлаждения, а Унсер в это время рвал кровью. Позже Унсер был признан виновным в совершении федерального административного правонарушения – "незаконной эксплуатации снегохода на территории заповедной зоны национального леса" (16 U. S. C. 551, 36 C. F. R. 261.16(a)) и оштрафован на 75 долларов. Унсер обжаловал это решение вплоть до Верховного суда США.

Смерть

Унсер умер 2 мая 2021 года в возрасте 87 лет у себя дома в Альбукерке, штат Нью-Мексико, от естественных причин. В число носильщиков, не являющихся членами семьи Унсер, входят Вилли Т. Риббс, Джонни Разерфорд и Рик Галлес. Унсер был отцом двух сыновей, Бобби-младшего и Робби, и двух дочерей, Синди и Джери. Унсер тренировал Робби для участия в гонке "500 миль Индианаполиса" в 1998 и 1999 годах.

Результаты квалификации Инди 500

Год Ном. № Дата Время Квал.День Ном. № Круги Квал.Время Квал.Скорость Место Старт Комментарий 1967 4 05 13 4 1 6 4 — 164.752 9 8 1968 6 05 18 6 1 3 4 — 169.507 3 3 1969 12 05 24 12 2 1 4 3:32.1600 169.683 3 3 1970 24 05 16 24 1 3 4 3:33.6400 168.508 8 7 1971 17 05 15 17 1 2 4 3:24.7600 175.816 3 3 1972 13 05 14 16:49 1 6 4 3:03.7300 195.940 1 1 1973 19 05 12 13:28 1 8 0 — — — — 1973 29 05 12 17:20 1 8 4 3:01.6500 198.183 2 2 1974 14 05 11 11:40 1 48 4 3:14.4100 185.176 8 7 1975 16 05 10 13:14 1 48 4 3:08.4100 191.073 3 3 1976 1 05 15 14:36 1 3 1 — — — — СНЯЛСЯ С ТРАССЫ 1976 34 05 16 13:15 2 3 4 3:11.9800 187.520 5 12 1977 6 05 14 11:44 1 6 1 — — — — СНЯЛСЯ С ТРАССЫ 1977 32 05 14 16:48 1 6 4 3:02.0700 197.726 2 2 1978 30 05 20 17:07 2 48 4 3:04.9400 194.658 10 20 1979 17 05 13 14:08 1 12 4 3:09.5600 189.913 4 4 1980 23 05 10 14:16 1 11 4 3:09.4800 189.994 3 3 1981 19 05 16 11:36 1 3 4 2:59.5100 200.546 2 1

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, завоеванная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)