Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе в Калифорнии
Highway in California
SR 138 является частью Калифорнийской системы автомагистралей и скоростных дорог, а западнее западного соединения с SR 18 входит в Национальную систему автомагистралей – сеть дорог, признанная Федеральным управлением автомобильных дорог важнейшей для экономики, обороны и транспортной доступности страны. SR 138 соответствует требованиям для включения в Государственную систему живописных шоссе, однако официально не признана таковой Департаментом транспорта Калифорнии. Участок SR 138 от I 15 в Кахон-Пассе до SR 18 в Крестлайн обозначен как часть живописного маршрута Rim of the World Scenic Byway, являющегося частью Национальной лесной живописной дороги.
SR 138 is part of the California Freeway and Expressway System, and west of the western junction of SR 18 is part of the National Highway System, a network of highways that are considered essential to the country's economy, defense, and mobility by the Federal Highway Administration. SR 138 is eligible to be included in the State Scenic Highway System, but it is not officially designated as a scenic highway by the California Department of Transportation. The segment of SR 138 from I 15 in the Cajon Pass to SR 18 at Crestline is designated as part of the Rim of the World Scenic Byway, a National Forest Scenic Byway.
Будущее
Проект расширения шоссе до четырех полос с добавлением обочин между авеню Т в Палмдейле и шоссе 18 в Льяно был объявлен Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans) в 2009 году. Завершение работ планировалось к весне 2012 года. Однако, по состоянию на декабрь 2012 года, работы продолжались, и некоторые участки оставались двухполосными. В феврале 2013 года были предложены улучшения участка между шоссе 18 и границей округов Лос-Анджелес и Сан-Бернардино, включая расширение обочин и установку шероховатых полос, без указания сроков завершения. Caltrans изучал возможность строительства объездной дороги к северу от центра Палмдейла. Она должна пройти к востоку от автомагистрали Antelope Valley Freeway и к югу от регионального аэропорта Лос-Анджелеса/Палмдейла вдоль авеню P8, с последующим выходом на существующую SR 138 к востоку от Палмдейла. Caltrans планирует строительство 63-мильной (101 км) автомагистрали и транспортного коридора, проходящего параллельно Государственным трассам 138 и 18, известного как "High Desert Corridor" ("Высокопустынный коридор"). Этот проект стоимостью 8 миллиардов долларов предусматривает строительство восьмиполосной автомагистрали между Ланкастером и Викторвиллем, а также велосипедной дорожки, линий скоростного общественного транспорта и части Brightline West – предлагаемой высокоскоростной железнодорожной линии, соединяющей Лос-Анджелес и Лас-Вегас. Однако в 2019 году Caltrans приостановил реализацию проекта автомагистрали.
A project to widen the highway to four lanes and add shoulders between Avenue T in Palmdale and Highway 18 in Llano was announced by the California Department of Transportation (Caltrans) in 2009. Work was projected to be completed by Spring 2012. However, as of December 2012, work on the project was still ongoing and several portions remain two lanes. Improvements to the stretch between Highway 18 and the Los Angeles/San Bernardino County Line, including widening the shoulders and installing rumble strips, were proposed in February 2013, with no timeline for completion being given. A proposed bypass to the north of downtown Palmdale has been studied by Caltrans. The bypass would be located east of the Antelope Valley Freeway and south of LA/Palmdale Regional Airport along Avenue P 8, reconnecting with the current SR 138 east of Palmdale. Caltrans plans to build a 63 mile (101 km) freeway and transit corridor parallel to State Route 138 and State Route 18, known as the "High Desert Corridor". The $8 billion project would include an eight lane freeway between Lancaster and Victorville, along with a bikeway, rapid transit, and part of Brightline West, a proposed high speed rail line linking Los Angeles to Las Vegas. However, Caltrans put the freeway on hold in 2019.
В популярной культуре
Части знаменитого шоссе использовались при съемках фильма "Долгий, длинный трейлер" – комедии 1954 года с участием Люсиль Болл и Дези Арназа. Несмотря на стремительный рост Южной Калифорнии за прошедшие пятьдесят лет, участок шоссе, показанный в фильме, мало изменился с тех пор, как фильм был снят. В 1986 году Дэвид Хокни создал живописный фотоколлаж "Pearblossom Highway" на участке трассы 138, носящей это название. С ним можно ознакомиться в музее Гетти в Лос-Анджелесе.
Parts of the distinctive highway were used in the filming of the movie The Long, Long Trailer, a 1954 comedy with Lucille Ball and Desi Arnaz. Despite the rapid growth of Southern California in the ensuing fifty years, the segment shown in the movie is little changed since the movie was filmed. David Hockney composed the picturesque photographic collage Pearblossom Highway in 1986 off the segment of Route 138 bearing that moniker. It may be viewed at the Getty Museum in Los Angeles.