Введение

Индийская частная авиакомпания
другие авиакомпании с таким же названием

В 1990-91 годах началось появление частных авиакомпаний после дерегулирования сектора гражданской авиации Индии. Частным авиакомпаниям было дано разрешение на выполнение чартерных и нерегулярных рейсов в рамках схемы «Воздушное такси». East West Airlines, со штаб-квартирой в Тривандруме, стала первой частной авиакомпанией национального уровня в Индии, начавшей деятельность почти через 37 лет.

История

East West Airlines была основана Такиюдином Абдул Вахидом, уроженцем района Варкала штата Тривандрум. Авиакомпания начала свою деятельность в начале 1992 года, когда правительство Индии реформировало отрасль, приняв "политику открытого неба", что привело к появлению множества частных авиаперевозчиков, обслуживающих Индию. В 1995 году авиакомпания открыла офисы в Тривандруме, Нью-Дели, Мадрасе (ныне Ченнаи) и Мумбаи. В соответствии с правительственными требованиями, она начала работу с тремя самолетами Boeing 737-200. В 1994 году правительство Индии предоставило статус регулярной внутренней авиакомпании девяти частным авиаперевозчикам, включая East West. 13 ноября 1995 года управляющий директор компании, Такиюдин Вахид, был убит выстрелом возле своего офиса в Мумбаи. Авиакомпания задолжала 3,3 миллиона долларов компании PLM Equipment, американской компании, у которой она арендовала три самолета Boeing. PLM Equipment сначала обратилась в Генеральное управление гражданской авиации (DGCA) с просьбой аннулировать регистрацию самолетов, а затем подала иск в суд. Высокий суд Дели обязал East West погасить долг или вернуть самолеты. После этого все три самолета были поставлены на прикол. В мае 1996 года авиакомпания обратилась в DGCA с просьбой разрешить ей прекратить выполнение рейсов по магистральным маршрутам из-за нехватки самолетов, и получила разрешение. К июню 1996 года было решено выполнять рейсы только из Мумбаи в не-магистральные пункты назначения, такие как Каликут, Тривандрум и Кочин. Наконец, 8 августа 1996 года East West Airlines полностью прекратила свою деятельность.

Флот

East West эксплуатировал общий парк из одиннадцати самолетов, состоящий из восьми арендованных Boeing 737-200 и трех Fokker F27. После прекращения деятельности авиакомпании самолеты Boeing были возвращены лизингодателям.

Аварии и инциденты

1 июля 1995 года самолет East West Airlines Fokker F27 с регистрационным номером VT EWE выполнял тренировочный полет с касанием взлетно-посадочной полосы в аэропорту Вадодара, когда при касании вышла из строя левая основная стойка шасси. Самолет продолжил движение вперед, скользя по фюзеляжу, и остановился на взлетно-посадочной полосе. Пожара не было, и никто на борту не пострадал. Плохое техническое обслуживание было названо одной из причин аварии. Самолет был признан не подлежащим восстановлению. В том же году владелец авиакомпании East West был убит преступниками, когда возвращался с работы домой.