Введение
Станция метро Buckhurst Hill — станция лондонского метрополитена, расположенная в районе Эппинг-Форест графства Эссекс. Она обслуживается Центральной линией и находится между станциями Вудфорд и Лоутон. Это более крупная из двух станций метро в городе Бакхерст-Хилл, в то время как станция Родинг-Вэлли — меньшая. Это единственная станция лондонского метрополитена, расположенная в 5-й зоне, но не на территории лондонского боро.
Buckhurst Hill is a London Underground station, in the Epping Forest district of Essex. It is served by the Central line and is between Woodford and Loughton. It is the larger of the two Underground stations in the town of Buckhurst Hill, with Roding Valley station being the smaller. It is the only London Underground station located in Zone 5 but not in a London Borough.
История
Станция была открыта 22 августа 1856 года как часть ветки Восточной окружной железной дороги от Лондона до Лоутона. Первоначально платформы были расположены со смещением друг относительно друга, а основные здания находились со стороны отправления (пути, ведущие от Лондона). Вокзальное здание 1856 года сохранилось к югу от современных платформ, но большая часть нынешней станции относится к 1892 году, когда вход был перенесён на Виктория-роуд. Здание аналогично зданию на станции Билерикей. Оба были спроектированы У. Н. Эшби, главным архитектором Великой Восточной железной дороги, в состав которой входила станция, и которая с 1923 года стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги. В 1935–1940 годах, в рамках программы "Новые работы", станция перешла в собственность Лондонского метрополитена, что сопровождалось электрификацией ветки и включением её в состав Центральной линии. Это произошло 21 ноября 1948 года. Станция в значительной степени сохранила свою атмосферу поздней викторианской эпохи. При электрификации линии был построен пешеходный подход, соединивший две части Квинс-роуд, которые ранее были соединены железнодорожным переездом. Одновременно к югу от станции были построены два выхода/входа, обеспечивающие прямой доступ к Нижней Квинс-роуд и Квинс-роуд через новый подход. Эти выходы были закрыты в 1982 году, но вновь открыты в мае 2018 года для обеспечения доступа к станции пассажирам с ограниченными возможностями передвижения. Для целей расчета стоимости проезда станция относится к зоне 5. По состоянию на 2007 год это единственная станция на восточном участке Центральной линии, расположенная в этой зоне. Пассажиры, отправляющиеся со станции в любом направлении, должны пересекать границу зоны.