Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Музей в Оксфордшире, Англия
Museum in Oxfordshire, England
Музей Пендона, расположенный в Лонг-Виттенхэме, недалеко от Дидкота, Оксфордшир, Англия, – это музей, демонстрирующий масштабные модели, в особенности большую диораму, изображающую части долины Белого Коня в 1920-х и 1930-х годах. Работа над диорамой ведется с 1950-х годов, а некоторые её элементы датируются более ранним периодом. Она была создана на основе детальных исследований архитектуры и ландшафта долины, при этом на создание моделей некоторых коттеджей уходили сотни часов. Основателем музея был покойный Рой Англия, австралийский англофил, проживавший в Англии, а управлял им совместно с покойным английским модельщиком Гаем Уильямсом, который изготовил пятьдесят семь из девяноста локомотивов музея. Их совместную работу можно увидеть в коротком документальном фильме British Pathé 1958 года "Hair Thatching". Музей управляется группой добровольцев и открыт для посещения большинство выходных и праздничных дней, за исключением зимнего периода, а также по средам во время школьных каникул.
Pendon Museum, located in Long Wittenham near Didcot, Oxfordshire, England, is a museum that displays scale models, in particular a large scene representing parts of the Vale of White Horse in the 1920s and 1930s. The scene, under construction since the 1950s and with parts dating back earlier, was inspired by detailed research into the architecture and landscape of the vale, with some models of cottages taking hundreds of hours to complete. The late Roye England, an anglophile Australian who lived in England, founded it, and run jointly by the late English Model Maker, Guy Williams, who made fifty seven of the museum's ninety locomotives. They can be seen working together in the 1958 British Pathé short, 'Hair Thatching'. A group of volunteers runs the museum and it is open to the public most weekends and holidays, except during the winter. and Wednesdays during school holidays.
История
Музей был основан художником и мастером Роем Ингландом, увлекавшимся моделированием железных дорог. Он замечал разрушение и перестройку многих исторических зданий в этом районе и начал создавать их модели. Как основная сцена «Долина», так и другие экспозиции демонстрируют действующие масштабные модели железнодорожных сцен, типичных для Великой Западной железной дороги (GWR) 1920-х годов. Поезда также детально воспроизводят составы, курсировавшие по этой линии в те годы.
The museum was founded by the artist and craftsman Roye England, who was interested in model railways. He observed the destruction and modification of many historic buildings in the area and began to make model representations of them. Both the main Vale scene and others display working scale model railway scale models of typical scenes on the Great Western Railway (GWR) of the 1920s. The trains are also representative in detail of those travelling that line in those years.
Долина Маддер
В музее представлены отдельные модели, методы моделирования и железнодорожные артефакты. Также здесь можно увидеть Маддер-Вэлли – новаторскую модель железной дороги, созданную Джоном Ахерном.
The museum includes displays of individual models, modelling methods and railway artefacts. It also displays Madder Valley, a pioneering model railway built by John Ahern.
Модели
Модели поездов изготавливаются вручную, чтобы максимально точно воспроизвести отдельные локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны, опираясь на сохранившиеся документы и фотографии. Работа модели включает в себя последовательность поездов, демонстрирующую то, что можно было увидеть проходящим мимо в летний день и ночь в середине 1920-х годов. Эта последовательность основана на расписаниях того времени. Все модели выполнены в масштабе 4 мм к 1 футу (1:76) и движутся по рельсам шириной 18 мм, что соответствует стандарту EM.
The model trains are hand built, to represent individual locomotives, carriages, and wagons as exactly possible, based on surviving records and photographs. Operation consists of a sequence of trains, showing what one could have seen passing by on a summer day and night, in the mid 1920s. This sequence is based on timetables of the period. They are all modelled in 4 mm to 1 foot scale (1:76), and run on track of 18mm gauge, a combination known as EM gauge.