Введение

Модели автомобилей среднего размера, производимые компанией Chrysler.

Dodge Avenger – переднеприводный седан среднего размера, который продавала компания Dodge. Avenger дебютировал в Северной Америке в 1994 году в качестве купе, которое выпускалось до 2000 года. Название модели было вновь представлено на рынке в 2007 году для 2008 модельного года в виде четырехдверного спортивного седана. Название Dodge Avenger использовалось для автомобилей Hillman Avenger, продаваемых на южноафриканском рынке в 1975 и 1976 годах. 2014 модельный год ознаменовал окончание производства Avenger, поскольку модели среднего размера для брендов Dodge и Chrysler были объединены в новую модель Chrysler 200, представленную для 2015 модельного года, а Dodge получил новую компактную модель Dart.

История имен

Первое использование названия Dodge Avenger было на версии, созданной на основе европейского Hillman Avenger, эксклюзивно для Южной Африки. Та же модель продавалась в Северной Америке как Plymouth Cricket с 1972 по 1974 год. Вместо двигателей Hillman в этой версии использовался двигатель Peugeot объемом 1,6 л (также устанавливавшийся на Peugeot 404 локальной сборки), чтобы соответствовать требованиям к локализации производства. Dodge Avenger был представлен в 1975 году, а затем в 1976 году переименован в Chrysler. Это поколение не имеет ничего общего с более поздними Dodge Avenger. После слияния Chrysler ZA с Sigma в 1976 году, производство Avenger вскоре было прекращено, чтобы Sigma могла освободить больше производственных мощностей для Mazda 323.

Dodge Avenger Coupe (19952000)

Представленный как двухдверное купе в Северной Америке, Dodge Avenger производился с 1994 по 2000 год в сопоставимом размере и ценовом классе с Dodge Daytona, производство которого было прекращено в феврале 1993 года. Avenger, вместе с аналогичным купе Chrysler Sebring, был построен компанией Diamond Star Motors (DSM), совместным предприятием Chrysler Corporation и Mitsubishi Motors, на базе платформы Mitsubishi Galant (которая также дала начало аналогичному Mitsubishi Eclipse). Chrysler продала свою долю в Mitsubishi в 1993 году. 1 июля 1995 года Diamond Star Motors была переименована в Mitsubishi Motors Manufacturing America (MMMA). Купе Avenger и Sebring, выпущенные с 1994 по 1996 год, имеют маркировку DSM в моторном отсеке. Avenger был построен на определенной колесной базе и оснащался либо 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем (Chrysler 420A), либо 2,5-литровым V6 разработки Mitsubishi. Четырехцилиндровый двигатель комплектовался пятиступенчатой механической коробкой передач, которая также использовалась на Mitsubishi Eclipse и Eagle Talon, либо четырехступенчатым автоматом. Двигатель V6 был доступен только с автоматической коробкой передач A604. Avenger отличался полностью независимой подвеской типа "двойной поперечный рычаг" и рулевым управлением с переменным усилием и реечной передачей. В комплектации предлагались базовая модель Highline (двигатель V6, среди прочих опций, стал стандартным в 2000 году) и ES.

1995 год

Двигатель DOHC 16-клапанный 2,0 л I4 (и крутящего момента) устанавливается в стандартной комплектации. Двигатель SOHC 24-клапанный 2,5 л V6 и автоматическая коробка передач (и крутящего момента) предлагаются в качестве опции для ES. Противотуманные фары и ABS также доступны в качестве опции для ES.

1997 год

Стандартными были 16-дюймовые колеса, а номерной знак был перенесен с крышки багажника на задний бампер. Передняя и задняя части кузова были переработаны. Была представлена модель Sport (в дополнение к базовой и ES). Пакет Avenger Sport включал в себя эксклюзивные 16-дюймовые алюминиевые диски и спойлер в цвет кузова. Этот пакет внешнего оформления был доступен для базовой модели. Для модели ES были добавлены задний спойлер в цвет кузова, шины P215/50HR17 и 17-дюймовые литые алюминиевые диски. Двигатель V6 также устанавливался на ES в стандартной комплектации, а также задние дисковые тормоза.

1998 год

Добавлена бортовая система рециркуляции и восстановления паров, цвет кузова Cafe Latte и сочетание черного и серого цветов для интерьера.

1999 год

Добавлены подушки безопасности нового поколения для водителя и переднего пассажира, а также новый цвет кузова – Shark Blue. Двигатель V6 и автоматическая трансмиссия стали стандартным оборудованием для всех моделей в середине года, наряду с несколькими опциями. Антиблокировочная система тормозов (ABS) применялась во всех моделях ES до 1999 года.

2000 год

В 2000 модельном году двигатель V6 и автоматическая трансмиссия стали стандартным оснащением для всех автомобилей Avenger, а ABS предлагался в качестве "опции" для моделей ES. Четырехцилиндровый двигатель больше не предлагался. В стандартное оснащение, которое ранее было опциональным, вошли электростеклоподъемники и центральный замок. Базовые модели получили в стандартной комплектации круиз-контроль и дисковые тормоза на все четыре колеса. Купе ES теперь оснащаются стандартной кожаной обивкой, системой бесключевого доступа и электрорегулировкой водительского сиденья.

Замена

Купе не добилось высоких показателей продаж, поэтому в 2000 году производство Avenger было прекращено. Его сменило Dodge Stratus купе в 2001 модельном году. В этом купе использовалась платформа и архитектура Eclipse третьего поколения. Mitsubishi осуществляла его сборку на бывшем заводе Diamond Star. Однако седан Stratus был разработан и построен компанией Chrysler.

Седан Додж Эвенгер (20072014)

Название Dodge Avenger вернулось в феврале 2007 года в виде седана 2008 модельного года, заменив Dodge Stratus, чей кузов купе в 2001 году сменил оригинальный Avenger. Как и у его "соконюшенника" Dodge Journey, дизайн экстерьера Avenger был разработан Райаном Нагодом из Chrysler, а интерьер – Беном С. Чангом.

2008 год

Хотя это модель 2008 года, Dodge Avenger поступил в продажу в феврале 2007 года. На американском рынке запуск Avenger был поддержан 30-секундным телевизионным роликом "Tuned Up", который впервые был показан 4 марта 2007 года во время трансляции матча НХЛ. В этом ролике лаборант обнаруживает, что на коробке передач Avenger можно сыграть композицию "Smoke on the Water" группы Deep Purple. Другой телевизионный ролик представлял Avenger как "супергеройский" автомобиль для обычного человека, показывая водителя, мчащегося на своем Avenger по улицам и переулкам, напоминающим Готэм, и разговаривающего с мультимедийной системой MyGig голосом, напоминающим Бэтмена. В итоге он приезжает домой, заезжает в гараж на два автомобиля и открывает заднюю дверь, чтобы увидеть спящего ребенка в детском кресле. Новые функции Avenger включали опциональные подогреваемые и охлаждаемые подстаканники, а также новую систему Dodge "Chill Zone", которая устанавливалась на все модели Avenger и позволяла хранить до четырех банок объемом 12 унций в бардачке и охлаждать их до 40°F. Avenger напрямую конкурировал с Chevrolet Malibu и Ford Fusion, в то время как Chrysler Sebring 2007 года выпуска и более поздние модели были ориентированы на более дорогие американские автомобили, такие как Mercury Milan, Pontiac G6 и Saturn Aura.

2009 год

В 2009 году, как и в моделях Caliber, Charger, Grand Caravan, Journey и Nitro, эмблема "AVENGER" на левой стороне крышки багажника была перемещена на правую сторону, чтобы освободить место для эмблемы "DODGE" слева. После приобретения Fiat контрольного пакета акций Chrysler Group, маркетинг Avenger был прекращен в Соединенном Королевстве. Продажи Avenger продолжались в Республике Ирландия и Западной Европе до конца 2009 года после приобретения Fiat контрольного пакета акций Chrysler Group. Эта версия предлагалась в комплектациях SE и SXT, но отличалась от североамериканских и южноамериканских версий по оформлению.

2010 год

Под влиянием Fiat, седан Avenger 2010 модельного года претерпел незначительные изменения. В числе нового – боковые подушки безопасности, подушки безопасности для головы и защита от удара головой в передних сиденьях.

2011 год

В 2011 году Avenger получил свой первый значительный рестайлинг с момента его возвращения на рынок в 2008 году. Внешние изменения включают слегка измененные кузовные панели, новую решетку радиатора с логотипом Dodge в правом нижнем углу, более обтекаемый дизайн бампера и стандартные светодиодные задние фонари. Изменения в интерьере более заметны: полностью переработанная приборная панель и панель приборов с опциональным 6,5-дюймовым экраном навигационно-мультимедийной системы. Более качественные мягкие пластики для приборной панели, дверей и отделочных панелей заменили старые материалы, которые критиковали за плохую посадку и качество отделки, а также за неприятные тактильные ощущения. Сиденья получили улучшенную амортизацию и обивку более высокого качества. Были доступны двухцветные варианты отделки салона. В плане механики, Avenger 2011 года в стандартной комплектации оснащался существующим 2,4-литровым двигателем GEMA I4. Однако теперь он комплектовался шестиступенчатой автоматической коробкой передач, либо сохранялась возможность установки предыдущей четырехступенчатой коробки. Также предлагался новый 3,6-литровый двигатель Pentastar V6, развивающий [значение] л.с. и [значение] Нм крутящего момента. Подвеска была перенастроена для улучшения управляемости и комфорта езды. Dodge Avenger был признан самым американским седаном по версии Kogod School of Business Американского университета в рейтинге Made in America Auto Index 2013 года. Общий рейтинг Dodge Avenger составляет 6,7.

Прекращение

О прекращении выпуска Dodge Avenger автопроизводитель объявил в начале 2014 года, одновременно с завершением производства кабриолета Chrysler 200. Последние автомобили Dodge Avenger модельного года 2014 были произведены в первом квартале 2014 года. С тех пор название "Avenger" было вновь использовано для Jeep Avenger, начиная с модельного года 2023.

Автоспортивные соревнования

Первое поколение Dodge Avenger широко использовалось в Национальной ассоциации любителей хот-родов и получило наибольшую известность благодаря выступлениям Даррела Алдермана и Скотта Джеффриона с 1994 по 2000 год под названием Dodge Boys. Купе применялось в гонках Международной гонки чемпионов в 1994 и 1995 годах. Хотя Dodge был машиной, выбранной для IROC с 1990 года, компания покинула эту гоночную серию после сезона 1995 года. Кузовные панели Avenger также использовались на гоночных автомобилях несколькими командами ARCA с 1995 по 2000 год. В сезоне NASCAR Nextel Cup 2007 года Avenger заменил Charger в качестве машины Dodge. Он был представлен с решеткой радиатора, фарами и задними фонарями Dodge Avenger в качестве стандартной модели Car of Tomorrow (CoT) с заданными параметрами. Свою первую победу он одержал вместе с бывшим пилотом Формулы-1 Хуаном Пабло Монтойей в 2007 году на гонке Toyota/Save Mart 350 на трассе Infineon Raceway. В 2008 году внешний вид Dodge CoT был возвращен к модели Charger.