Морское сражение у Даунса 1639 года

Введение

Морское сражение 1639 года в ходе Восьмидесятилетней войны

26 сентября:
Aemilia 57 (Тромп, флаг-капитан Баренд Барендс Крамер) Роттердам
Frederik Hendrik 36 (Питер Питерс де Винт) Амстердам; 21 октября стало флагманом Витте де Вита
Hollandsche Tuyn 32 (Ламберт Ийсбрандсзон Халфхоорн) Северный квартал (Noorderkwartier)
Salamander 40 (Лоренс Питерс Бахуйзен) – корабль WIC
Gelderland 34 (Виллем ван Колстер) Роттердам
Sampson 32 (Клаас Корнелис Хам) Noorderkwartier
Omlandia 28 (Ян Гербрандсзон) Фризия
Groot Christoffel 28 (нанят адмиралтейством Noorderkwartier, Фредерик Питерсзон) – взорван 26 сентября
Deventer 28 (Роберт Пост) Амстердам
Gideon 24 (Хендрик Янс Кам) Фризия
Meerminne 28 (Ян Паулюсзон) Зеландия
Veere 32 (Корнелис Рингельсзон) Зеландия

Подкрепление 27 сентября:
Maeght van Dordrecht 42 (Вице-адмирал Витте де Вит) Роттердам
Overijssel 24 (Жак Форант) Амстердам
Utrecht 30 (Геррит Мейндертс ден Уйл) Амстердам
Sint Laurens 32 (А. Доммертсзон)
Bommel 28 (Сибрант Барентс Ватердринкер) Амстердам

Подкрепление 28 сентября:
Эскадра Банкерта:
t Wapen van Zeeland 28 (Вице-адмирал Йост Банкерт) Зеландия
Zeeridder 34 (Франс Янс ван Влиссинген) Зеландия
Zutphen 28 (Йорис ван Катс) Амстердам
Walcheren 28 (Ян Теунис Слёйс) Амстердам
't Wapen van Holland 39 (Ливен Корнелис де Зеув) Noorderkwartier
Neptunis 33 (Альберт 'т Йонген Хоен) Noorderkwartier
Amsterdam 10 (Питер Барентс Дорревелт) Амстердам
Drenthe 16 (Геррит Веен) Амстердам
Rotterdam 10 (Йорис Питерс ван ден Броке) Фризия
Arnemuyden 22 (Адриаен Янс де Глоэйенде Овен) Зеландия
Ter Goes 24 (Абрахам Крийссен) Зеландия
Friesland 22 (Тярт де Гроот) Фризия
После подкрепления 30 сентября:
Эскадра Эвертсена:
Vlissingen 34 (Вице-адмирал Йохан Эвертсен, флаг-капитан Франс Янсен) Зеландия
Эскадра де Вита: тридцать кораблей, четыре брандеры
Эскадра Йола, семь кораблей:
Jupiter (Корнелис Корнелис Йоль "Хотебеен") WIC
Эскадра де Нейса, восемь кораблей

| потери1 = 35 40 кораблей 5000 моряков или морских пехотинцев 3000 солдат, захваченных или интернированных в Англии
| потери2 = 100–1000 человек 1–10 кораблей потеряно

The Battle of the Downs' took place on 21 October 1639 (New Style), during the Eighty Years' War. A Spanish fleet, commanded by Admiral Antonio de Oquendo, was decisively defeated by a Dutch force under Lieutenant Admiral Maarten Tromp. Victory ended Spanish efforts to re assert naval control over the English Channel and confirmed Dutch dominance of the sea lanes, while it is also alleged to be the first major action to feature line of battle tactics. The battle was initiated when Spanish chief minister Olivares sent a large convoy of troops and supplies for the Army of Flanders, escorted by some 50 warships. Since 1621, Spanish naval activity in the Channel had focused on avoiding direct conflict with the superior Dutch fleet, while attacking their merchant ships from bases in Dunkirk and Ostend. In a change from this policy, Oquendo was ordered to deliver the reinforcements but also bring the Dutch to battle; Olivares hoped victory would restore Spanish prestige and force the States General to negotiate peace terms. The Spanish entered the Channel on 11 September and were intercepted by the Dutch in a series of actions between 16 and 18 September. Losses on both sides were minimal, but Oquendo took refuge in The Downs, an anchorage between the ports of Dover and Deal, where he was protected by English neutrality. Although blockaded here by the Dutch fleet, most of the reinforcements were transported to Dunkirk via small, fast frigates. On 21 October, the Dutch entered the Downs and attacked the Spanish fleet with fireships. Unable to manoeuvre in the cramped waters and with the wind against them, the Spanish lost around ten ships captured or destroyed, while another twelve deliberately ran themselves ashore to avoid capture. Combined with the repulse of a similar sized expedition against Dutch Brazil in January 1640, this marked the end of attempts to challenge Dutch maritime supremacy and an acceptance by the Spanish court that the war could not be won. Background
When the Franco Spanish War began in 1635, Spain was already engaged in the Eighty Years War with the Dutch Republic, as well as supporting Emperor Ferdinand II in the Thirty Years War. Although the Spanish Empire had far greater resources than any of its opponents, fighting on multiple fronts forced them to rely on long and vulnerable lines of communication. The most important was the Spanish Road, an overland route funnelling troops and supplies from their possessions in Italy to the Army of Flanders. This was crucial for the war in the Netherlands since Dutch naval superiority made it difficult to send these by sea. In December 1638, a French backed army under Bernard of Saxe Weimar captured Breisach in Alsace, severing the Spanish Road (see map). However, the Spanish defeated Dutch attacks on Dunkirk and Ostend in the Spanish Netherlands, and despite a French naval victory at Getaria in August, forced them to retreat from Fuenterrabía. This encouraged chief minister Olivares to reassert Spanish naval prestige by sending a large convoy to reinforce Flanders. Stripping 22 galleys from the Mediterranean, combined with a hurried construction program, meant that by August 1639 Olivares had assembled a fleet of around 50 warships along with a number of smaller vessels, manned by 6,500 sailors and 8,000 marines. In addition, 9,000 reinforcements and three million escudos for the Army of Flanders were carried in 30 transports, which included ships chartered from Germany and England, contracted under an agreement with Charles I. Dating back to the early 1630s and known as the "English Road", this took advantage of English neutrality to ship supplies and men to Dover, where they transferred to small, fast vessels for the trip across the English Channel to Dunkirk. In May, a flotilla of nine ships used this route to transport 1,500 men to Flanders, one of many similar transfers that took place over the years. Since 1621, the Spanish had avoided major conflict with the Dutch fleet in favour of raids conducted by the Dunkirk based Armada de Flandre and privateers on their commercial shipping. In October 1637, Lope de Hoces, commander of the Armada de Coruña, transported 5,000 men from A Coruña to Dunkirk, then captured over 20 Dutch merchant ships on his return voyage. Now confident enough to seek a full scale battle, Olivares offered him command of the expedition, but de Hoces was sceptical of his own ability to defeat the Dutch, especially given that the galleys which formed a significant part of his force were far less effective in the Channel. He refused the position, which passed instead to Antonio de Oquendo, admiral in the Mediterranean. Olivares expected the Dutch would try to prevent delivery of the reinforcements, giving Oquendo the opportunity to bring them to battle. Advised of these movements, the States General began preparing the main Dutch fleet for action. While this was being done, a squadron led by Maarten Tromp was ordered to sea to monitor and harass the Spanish if needed, although he was forbidden from engaging them in battle until joined by the rest of the fleet, some fifty vessels under Johan Evertsen. Tromp divided his force into three; 12 ships under Joost Banckert were positioned north of the Downs, in the unlikely event the Spanish took the long route around the British Isles. Five ships under Witte de With patrolled the English side of the Channel, while the remaining 12 under Tromp monitored the French coast. Preliminary actions; 16 to 18 September

Битва при Даунсе состоялась 21 октября 1639 года (по новому стилю) во время Восьмидесятилетней войны. Испанский флот под командованием адмирала Антонио де Окендо был решительно разбит голландскими силами под командованием лейтенант-адмирала Мартена Тромпа. Победа положила конец испанским попыткам восстановить морской контроль над Ла-Маншем и подтвердила голландское господство над морскими путями, а также считается первым крупным сражением, в котором использовалась линейная тактика. Битва началась, когда испанский главный министр Оливарес отправил большой конвой войск и припасов для армии Фландрии, сопровождаемый около 50 военными кораблями. С 1621 года испанская военно-морская деятельность в Ла-Манше была сосредоточена на избежании прямого конфликта с превосходящим голландским флотом, атакуя их торговые суда с баз в Дюнкерке и Остенде. В отличие от этой политики, Окендо было приказано не только доставить подкрепления, но и вступить в бой с голландцами; Оливарес надеялся, что победа восстановит испанский престиж и заставит Генеральные штаты пойти на мирные условия. Испанцы вошли в Ла-Манш 11 сентября и были перехвачены голландцами в серии столкновений между 16 и 18 сентября. Потери с обеих сторон были незначительными, но Окендо укрылся в Даунсе, якорной стоянке между портами Дувр и Дил, где он был защищен английским нейтралитетом. Хотя голландский флот и блокировал их там, большая часть подкреплений была доставлена в Дюнкерк на небольших быстрых фрегатах. 21 октября голландцы вошли в Даунс и атаковали испанский флот с помощью брандеров. Не имея возможности маневрировать в тесных водах и с встречным ветром, испанцы потеряли около десяти кораблей, захваченных или уничтоженных, в то время как еще двенадцать намеренно сели на мель, чтобы избежать захвата. В сочетании с отражением аналогичной экспедиции против голландской Бразилии в январе 1640 года это ознаменовало конец попыток оспорить голландское морское превосходство и признание испанским двором того, что войну нельзя выиграть.

Attempts by the French admiral Henri de Sourdis to disrupt Spanish preparations failed and the fleet sailed on 27 August, entering the Channel on 11 September. Ships of different squadrons were mixed through the formation, an attempt to ensure smaller ships would be supported by larger ones. The vanguard was composed of thirteen ships from the Armada de Flandre under Miguel de Horna, since they had the most experience in these waters; De Horna himself accompanied Oquendo on board his flagship. On 15 September, they learned from a passing English ship that a Dutch squadron was anchored near Calais and the next day made contact with Tromp. Following his instructions, Oquendo adopted a half moon formation, placing his flagship on the right flank; despite being outnumbered, Tromp placed his squadron into line of battle and attacked. During the Fight in the Channel Oquendo used the same tactics employed in his 1631 victory at Abrolhos, where he had destroyed the Dutch flagship in a single ship to ship battle. He failed to issue adequate instructions to his subordinates and negated his superior numbers by constantly seeking to engage Tromp's flagship. This manoeuver, however, was effected without warning the rest of the Spanish fleet. Some of the ships near Oquendo turned with him, others were confused and maintained bearing. The half moon formation quickly disintegrated, and only the Dunkirk squadron and the galleon San Juan kept up with the Spanish flagship's pursuit of Tromp. Had Oquendo given the order for a line, the immense Spanish fleet could have probably encircled and dispatched the Dutch squadron in a few hours. However, Oquendo seemed intent on boarding the Dutch flagship. When he finally decided to turn for a shot, he did it too late and sailed past the Tromp's poop. Trying to correct his error, Oquendo attempted to board the second ship in the Dutch column. The latter also avoided him. Oquendo's flagship and one of the Dunkirk ships, the Santiago, were now downwind and on the receiving end of the cannonades of the remaining nine ships of the Dutch column. Tromp turned his column and went for another round on the Santiago. Oquendo, the other six Dunkirk ships and the San Juan, unable to turn upwind, fired as they could. The artillery did little damage, but Spanish musketry picked off many on the Dutch decks. This encounter lasted for three hours, in the course of which the Dutch ship Groot Christoffel accidentally exploded. By noon, the six ships of the Witte de With column had reached Tromp, and increased his number to 16. Although the rest of the Spanish fleet remained dispersed and disorganized, many units had finally turned and were also approaching from the other side. For Tromp, this was building up into a dangerous situation, as the Spanish units upwind would cut off his exit, and force the Dutch squadron to turn into the shoals of the bay of Boulogne and almost certainly run aground. However, at this moment, Oquendo ordered the Spanish fleet to resume a half moon formation. The Spanish ships turned, allowing Tromp's squadron to turn also, gain the wind, and escape the danger. There were no more engagements that evening. The fleets anchored in, and the next day, rear admiral Joost Banckert arrived, bringing the total Dutch fleet to thirty two. But there was no engagement, just preparations for what was to become known as the Battle of the Downs. The Spanish, whose priority was to protect the troops, not to endanger them by continuing the battle, took refuge in The Downs, an anchorage between the English ports of Dover and Deal, near an English squadron commanded by Vice Admiral John Pennington. Ocquendo ordered 13 of his Dunkirker squadron, composed of light, fast frigates, to head north at night round the Goodwin Sands; although the Dutch later sealed this exit, they arrived in Dunkirk with 3,000 troops and all the bullion intended to pay the Army of Flanders. Ultimately, the Spanish calculated 6,000 troops had been landed, with 1,500 captured by the Dutch and another 1,500 either killed or interned in England, which allowed Ocquendo to later claim he had largely achieved the objectives set. On the evening of 28 September, Tromp and De With withdrew to resupply, for they were short of gunpowder. They feared they had failed in their mission until they rediscovered the Spanish at the Downs on the 30th. Together, they blockaded the Spanish and sent urgently to the Netherlands for reinforcements. The five Dutch admiralties hired any large armed merchant ship they could find. Many joined voluntarily, hoping for a rich bounty. By the end of October, Tromp had 95 ships and 12 fire ships. Meanwhile, the Spanish, who earlier had managed to sneak 13 or 14 Dunkirker frigates through the blockade, began to transport their troops and money to Flanders on British ships under an English flag. Tromp stopped this by searching the English vessels and detaining any Spanish troops he found. Uneasy about the possible English reaction to this, he pretended to Pennington to be worried by his secret orders from the States General. He showed him, "confidentially", a missive commanding him to attack the Spanish armada wherever it might be located and to prevent by force of arms any interference by a third power. Meanwhile, Tromp's patience was tested to the limit. His war council would not yet agree to an attack while the Spaniards claimed they did not have enough gunpowder to sail out. This prompted a remarkable offer from the Dutch. On the 13th of Oktober, two captains on behalf of Tromp reported to Pennington that they were willing to supply the Spanish fleet with 500 barrels of gunpowder on the condition that the fleet would then immediately sail out to battle. Oquendo did not accept the offer, but conflict almost broke out anyway on the 14th when a Spanish gunman shot dead a sailor on a Dutch ship. According to Oquendo, the gunman was an incredibly stupid peasant who would be severely punished. Still, in the following days, Oquendo and Tromp both began to prepare for battle, while Pennington was given permission to withdraw in case of a battle. The battle

Предыстория

Когда Франко-испанская война началась в 1635 году, Испания уже участвовала в Восьмидесятилетней войне с Нидерландской республикой, а также поддерживала императора Фердинанда II в Тридцатилетней войне. Хотя Испанская империя располагала гораздо большими ресурсами, чем любой из ее противников, борьба на нескольких фронтах вынуждала их полагаться на длинные и уязвимые линии связи. Самым важным был Испанский путь, сухопутный маршрут, направлявший войска и припасы из их владений в Италии в армию Фландрии. Это было важно для войны в Нидерландах, поскольку голландское военно-морское превосходство затрудняло отправку их по морю. В декабре 1638 года французская армия под командованием Бернарда Саксонского-Веймарского захватила Брейзах в Эльзасе, перерезав Испанский путь (см. карту). Однако испанцы разбили голландские атаки на Дюнкерк и Остенд в Испанских Нидерландах и, несмотря на французскую военно-морскую победу в Гетарии в августе, заставили их отступить из Фуэнтеррабии. Это побудило главного министра Оливареса восстановить престиж испанского флота, отправив большой конвой для подкрепления Фландрии. Обрезание 22 галерей из Средиземного моря в сочетании с поспешной программой строительства означало, что к августу 1639 года Оливарес собрал флот из около 50 военных кораблей вместе с рядом небольших судов, экипированных 6500 моряками и 8000 морскими пехотинцами. Кроме того, 9000 подкреплений и три миллиона эскудо для армии Фландрии были перевезены в 30 транспортах, которые включали корабли, зафрахтованные из Германии и Англии, заключенные по соглашению с Карлом I. Возникший в начале 1630-х годов и известный как "Английский путь", он воспользовался английским нейтралитетом, чтобы отправить припасы и людей в Дувр, где они перемещались на небольшие, быстрые суда для поездки через Ла-Манш в Дюнкерк. В мае по этому маршруту девять кораблей перевезли 1500 человек во Фландрию, и это был один из многих подобных перевозок, которые происходили в течение многих лет. С 1621 года испанцы избегали крупных конфликтов с голландским флотом в пользу набегов, проводимых базирующейся в Дюнкерке армадой Фландры и каперами на их торговые суда. В октябре 1637 года Лопе де Хосес, командующий Армадой де Корунья, перевез 5000 человек из А-Коруньи в Дюнкерк, а затем захватил более 20 голландских торговых судов во время своего возвращения. Теперь, будучи уверенным в возможности полномасштабной битвы, Оливарес предложил ему командование экспедицией, но де Хосес сомневался в своей способности победить голландцев, особенно учитывая, что галеры, составлявшие значительную часть его сил, были гораздо менее эффективны в Ла-Манше. Он отказался от должности, которая вместо этого перешла к Антонио де Окендо, адмиралу в Средиземном море. Оливарес ожидал, что голландцы попытаются предотвратить доставку подкреплений, дав Окендо возможность вступить с ними в бой. Оливарес надеялся, что победа восстановит испанский престиж и заставит Генеральные штаты пойти на мирные условия. Испанцы вошли в Ла-Манш 11 сентября и были перехвачены голландцами в серии столкновений.

Последствия

Большая часть испанской пехоты сумела достичь Фландрии вместе с почти всеми деньгами, но знаменитая голландская победа ознаменовала собой важный момент в изменении баланса морских сил. Значительная часть испанского флота, строившегося несколько лет, была уничтожена, а из кораблей, которым удалось прорвать блокаду, многие получили серьезные повреждения. Через несколько месяцев другая крупная испанская экспедиция, на этот раз направлявшаяся в Голландскую Бразилию, также потерпела поражение. Испания, испытывавшая огромные трудности из-за обязательств Тридцатилетней войны, не могла восстановить свое морское господство. Эти два крупных морских поражения также имели последствия для испанцев на Иберийском полуострове, способствуя настроениям, в которых португальцы решили восстать против испанского короля. Борьба за торговлю продолжалась между голландцами и дункеркскими каперами. Сам конвой был лишь одним из многих, но эти конвои заплатили высокую цену в жизнях и кораблях, прорываясь сквозь голландскую блокаду. Эти сложные операции в Нидерландах привели к шаткому положению испанских габсбургских войск и финансов. Голландцы, англичане и французы быстро воспользовались этим, захватив некоторые небольшие испанские островные владения в Карибском бассейне. Однако наиболее серьезным последствием для Испании стали возросшие трудности в удержании своих позиций в Южных Нидерландах. Тромпа встретили как героя по возвращении и наградили 10 000 гульденов, вызвав зависть Де Вита, получившего всего 1000. Де Вит написал несколько анонимных памфлетов, представляя Тромпа жадным, а себя – настоящим героем битвы. Поскольку Испания постепенно теряла свое доминирующее положение на море, Англия была слаба, а Франция еще не располагала сильным флотом, голландцы позволили своему флоту значительно сократиться после подписания мирного договора в 1648 году. Таким образом, имея неэффективную военно-морскую администрацию и корабли, которые были слишком легкими и немногочисленными, они оказались в серьезном невыгодном положении в предстоящих столкновениях с англичанами. Однако им удалось сохранить свое значительное торговое преимущество перед англичанами, вступив в период усиления голландского морского превосходства, как торгового, так и военного, начиная со Второй англо-голландской войны и до начала XVIII века.

The larger part of the Spanish infantry managed to reach Flanders along with nearly all the money, but the celebrated Dutch victory marked a significant moment in the shifting balance of naval power. Much of the Spanish fleet, which had been built up over several years, was destroyed, and of the ships that succeeded in breaking through the blockade, many were severely damaged. A few months later, another large Spanish expedition, this time headed for Dutch Brazil, was also defeated. Spain, strained under the vast commitments of the Thirty Years War, was in no position to rebuild its naval dominance. The two major naval defeats also had consequences for the Spanish on the Iberian mainland, where they contributed to the climate in which the Portuguese decided to revolt against the Spanish king. Fighting over trade continued between the Dutch and the Dunkirker privateers. The convoy itself was just one of a number; but these convoys paid a heavy price in lives and ships in running the Dutch blockades. These complicated operations in the Low Countries had left the overall Spanish Habsburg forces and finances in a precarious situation. The Dutch, English, and French were quick to take advantage by seizing some small Spanish island possessions in the Caribbean. But by far the worst effects for Spain were the increased difficulties it suffered in maintaining its position in the Southern Netherlands. Tromp was hailed as a hero on his return and was rewarded with 10,000 guldens, invoking the jealousy of De With who only got 1,000. De With wrote some anonymous pamphlets painting Tromp as avaricious and himself as the real hero of the battle. With Spain gradually losing its dominant naval position, England weak, and France not yet in possession of a strong navy, the Dutch allowed their own navy to diminish greatly after a peace treaty was signed in 1648. So, with an ineffective naval administration and ships that were too light and too few in number, they were to find themselves at a serious disadvantage in their coming struggles with the English. However, they were able to maintain their large mercantile advantage over the English, entering into a period of increasing Dutch maritime superiority, both mercantile and naval, from the Second Anglo Dutch War, until the onset of the 18th century.