Введение

Мост в Пенсильвании
мост, пересекающий реку Виргин в Роквилле, штат Юта

Роквиллский мост – самый длинный железнодорожный виадук с каменными арками, когда-либо построенный, его длина составляет 3820 футов (1164 м). Он состоит из 48 пролетов длиной 70 футов каждый.

История

Первый мост, построенный на этом месте, представлял собой однопутную деревянную ферменную конструкцию, возведенную PRR и открытую 1 сентября 1849 года. Северная Центральная железная дорога начала использовать его после отказа от своего моста Мэрисвилль. В 1877 году он был заменен двухпутным железным ферменным мостом. Среди рабочих были люди итальянского происхождения и местные жители. Контроль над мостом перешел к Penn Central после слияния PRR в 1968 году, затем к Conrail и, наконец, к Norfolk Southern. На протяжении большей части своей истории мост обслуживал четыре главных пути, которые были сокращены до трех в 1980-х годах в ходе модернизации бывшей Главной линии PRR по всей Пенсильвании. В конце 1990-х годов интермодальный контейнер сорвался с интермодального грузового поезда и упал в реку, что вынудило Norfolk Southern прекратить использование ответвительного пути до Энолы на западном конце моста. Это уменьшило количество главных путей до двух, но оставило буферные зоны по обе стороны для предотвращения повторного попадания контейнеров в реку, хотя сильные ветры во время уходящего декабрьского североамериканского снежного шторма сбросили еще один контейнер за борт 27 декабря 2010 года. Путь с западной стороны моста был укорочен до новой точки соединения (CP) под названием "Мэри", поскольку изгиб стрелочного перевода в прежнем месте создавал боковые силы, которые выводили из строя боковую часть пролетной балки. Это привело к разрушению стороны, расположенной ниже по течению, под весом угольного поезда. Когда пролетная балка разрушилась, это опровергло распространенное мнение о том, что основание моста было заполнено бетоном. Во время сильного ветра принято парковать тяжелые поезда на мосту в качестве ветрозащиты. В настоящее время мостом пользуются Norfolk Southern Railway и Amtrak.