Введение

Дом в Честерфилде, в Тэптоне, Дербишир, Англия, когда-то был домом инженера Джорджа Стивенсона, построившего первую в мире общедоступную железную дорогу, использующую паровозы. Таптон служил резиденцией джентльмена, женской пансионской школой и смешанной школой. Территория дома Таптон теперь открыта для свободного посещения всеми жителями Честерфилда, где можно прогуляться и посетить сады Таптон. Эта территория также используется совместно с инновационным центром Tapton Park. Само здание в настоящее время сдается в аренду под офисы Советом боро Честерфилд и имеет статус памятника архитектуры II категории.

История

Дом Таптона был построен в конце XVIII века семьей банкиров Уилкинсонов, которые также помогли профинансировать строительство канала Честерфилд. Английский инженер-механик Джордж Стивенсон, строитель первой в мире общественной железной дороги, использующей паровозы, арендовал дом у этой семьи с 1832 года до своей смерти в 1848 году. В 1871 году дом был приобретен Чарльзом Пакстоном Маркхэмом, директором компании Staveley Coal and Iron Company и трижды мэром города, и стал семейной резиденцией до 1925 года, когда он передал прилегающую территорию парка городскому совет Честерфилда. В 1931 году первые ученики переступили порог здания, ставшего Центральной отборочной школой Таптон-хаус. После Второй мировой войны школа стала смешанной гимназией – Таптон Хаус Грамматическая школа. Школа продолжала обучать студентов до 1993 года, когда была закрыта. После реконструкции в сентябре 1994 года здание преобразовали в Колледж дополнительного и высшего образования для жителей Честерфилда и близлежащих районов, известный как кампус Таптон-хаус Честерфилдского колледжа. В 2018 году колледж вернул здание городскому совету. В настоящее время здание сдается в аренду под офисные помещения.

Джордж Стивенсон (1781-1848)

Джордж Стивенсон, родившийся в 1781 году, уже был известной на национальном уровне личностью к тому времени, когда в 1830-х годах приехал в Честерфилд для строительства Северной Мидлендской железной дороги, протяженностью 72 мили (116 км) от Дерби до Лидса. Его сын Роберт спроектировал исторически значимый паровоз "Rocket" для соревнований в Рейнхилле, проходивших в Ливерпуле в 1829 году. Он настолько привязался к Честерфилду, что прожил там до конца своей жизни. В последние десять лет своей жизни он жил в Таптон-хаусе, до самой смерти в августе 1848 года в возрасте 67 лет. Стивенсон был похоронен в церкви Святой Троицы на Ньюболд-роуд в Честерфилде.

Инновационный центр "Тэптон Парк"

Центр был создан в результате партнерства между Советом округа Честерфилд, Торговой палатой Северного Дербишира и Советом по обучению и предпринимательству Северного Дербишира. Помимо финансирования от партнеров, проект был поддержан Единым фондом регенерации и Европейским Союзом. Футуристическое здание отражает прогрессивное мышление Джорджа Стивенсона. Он спроектирован для обеспечения современного пространства, стимулирующего инновации и способствующего росту технологических и компаний, основанных на знаниях. В центре 39 комнат, 10 рабочих мест "аренда стола" и, после открытия весной 1997 года, он размещает более 40 компаний.

Сады мира

Открытые в августе 1947 года мэром и членом городского совета Флоренс Робинсон, сады были созданы Департаментом парков под руководством начальника парков Джей Э. Тиндейла.

Замковый холм

Это земляной холм, который, как считается, является местом расположения мотты и бейли – типа средневекового замка. На земляном холме, или мотте, располагалась донжон – комплекс построек, окружённых мощным деревянным частоколом. Известно около 600 замков этого типа, построенных в период с 1000 по 1200 год нашей эры. В конце XVII века замок был включён в территорию поместья Таптон-Хаус.