Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе в округах Уэйн и Окленд штата Мичиган, США.
Шоссе штата Мичиган под номером M 10.
State highway in Wayne and Oakland counties in Michigan, United States
a Michigan state trunkline highway numbered M 10
M 10 — это магистральное шоссе штата в районе метро Детройт штата Мичиган, США. Формально ориентированное с севера на юг, шоссе следует по северо-западной – юго-восточной линии. Самый южный участок проходит по Джефферсон-авеню в центре Детройта, а южная конечная точка находится на пересечении Джефферсона и M 3 (улица Рэндольф) рядом со входом в туннель Детройт – Виндзор. Северная конечная точка находится в округе Вест-Блумфилд на пересечении с Orchard Lake Road. Шоссе имеет несколько названий, поскольку проходит через жилые и коммерческие районы западной части Детройта и в пригород Саутфилд. Оно известно как автострада Джона К. Лоджа (Лодж), шоссе Джеймса Кузенса и Северо-Западное шоссе. Один из участков также назван мемориальным шоссе Ареты Франклин. M 10 строилось поэтапно в конце 1950-х и начале 1960-х годов. Оно носило несколько различных названий, прежде чем весь маршрут был официально назван автострадой Джона К. Лоджа в 1987 году. Автострада имела и другие обозначения. Южный участок являлся частью шоссе США 12 (US 12), а вся дорога позже была перенумерована как Бизнес-шпора межштатной автомагистрали 696 (BS I 696). С 1970 по 1986 год оно было частью шоссе US 10, и с тех пор автострада носит название M 10. Неавтомагистральный участок, проходящий между I 696 в Саутфилде и Orchard Lake Road, ранее имел номер M 4. M 10 названо в честь Джона К. Лоджа, влиятельного жителя Детройта и мэра Детройта в 1927–1928 годах.
M 10 is a state trunkline highway in the Metro Detroit area of Michigan in the United States. Nominally labeled north south, the route follows a northwest southeast alignment. The southernmost portion follows Jefferson Avenue in downtown Detroit, and the southern terminus is at the intersection of Jefferson and M 3 (Randolph Street) next to the entrance to the Detroit–Windsor Tunnel. The northern terminus is in West Bloomfield Township at the intersection with Orchard Lake Road. The highway has several names as it runs through residential and commercial areas of the west side of Detroit and into the suburb of Southfield. It is called the John C. Lodge Freeway (The Lodge), James Couzens Highway, and Northwestern Highway. One segment has also been named the Aretha Franklin Memorial Highway. M 10 was built in segments through the late 1950s and early 1960s. It carried several different names before the entire route was finally officially named the John C. Lodge Freeway in 1987. The freeway has carried a few other highway designations. The southern segment was part of US Highway 12 (US 12) and the whole road was later renumbered Business Spur Interstate 696 (BS I 696). From 1970 until 1986, it was part of US 10, and the freeway has been M 10 since. The non freeway segment that runs between I 696 in Southfield and Orchard Lake Road was previously numbered M 4. M 10 was named after John C. Lodge, an influential Detroiter and Mayor of Detroit from 1927–28.
Описание маршрута
Протяженность M-10 составляет около 37 километров (22,8 мили). Она проходит преимущественно с северо-запада на юго-восток от центра Детройта в северные пригороды округа Окленд. Это система дорог, имеющая национальное значение для экономики, обороны и транспортной доступности. Как государственная магистраль, эта дорога обслуживается Департаментом транспорта штата Мичиган (MDOT) и включает в себя примерно 30 километров (18,5 мили) скоростной автомагистрали.
Running about 22.8 mile (37 km) in the Metro Detroit area, M 10 runs roughly northwest–southeast from Downtown Detroit into the northern suburbs in Oakland County. a system of roads importance to the nation's economy, defense and mobility. As a state trunkline highway, the roadway is maintained by the Michigan Department of Transportation (MDOT), and it includes approximately 18.5 mile (30 km) of freeway.
Названия мемориальных шоссе
Начиная с 1924 года, чиновники в юго-восточном Мичигане предложили построить шоссе из Детройта, проходящее в северо-западном направлении через штат к Людингтону, рассекая угол, образованный проспектами Вудворд и Гранд-Ривер. Эта дорога получила название Северо-Западное шоссе (Northwestern Highway) при строительстве в 1929 году до конечной точки на 14 Mile Road. Дальнейшее строительство Северо-Западного шоссе было приостановлено из-за Великой депрессии. Участок автострады к северо-западу от Вайоминг-авеню до границы округа ранее назывался шоссе имени Джеймса Кузенса (James Couzens Highway) в честь улицы, которую он заменил. Эта улица была названа в память о Джеймсе Дж. Кузенсе. Кузенс был бывшим комиссаром Департамента уличных железных дорог Детройта с 1913 по 1915 год, после чего служил комиссаром полиции с 1916 по 1918 год. Он был мэром Детройта с 1919 по 1922 год и сенатором США от штата Мичиган с 1922 года до своей смерти 22 октября 1936 года. Говорят, что на протяжении всей своей государственной службы он не брал зарплату, направляя все средства на благотворительность. После его смерти Детройт переименовал участок Северо-Западного шоссе в честь Кузенса. В 2019 году участок между Ливерной и I-94 был назван Мемориальной автострадой Ареты Франклин в честь уроженки Детройта Ареты Франклин. Певица, скончавшаяся в прошлом году, начала свою карьеру в Детройте с пения в местной церкви, после чего ее шестидесятилетняя карьера принесла ей 18 премий «Грэмми». Она стала первой женщиной, включенной в Зал славы рок-н-ролла в 1987 году, и была удостоена Национальной медали в области искусства (1999), награды Центра Кеннеди (1994) и Президентской медали Свободы (2005). Франклин также была активисткой в Движении за гражданские права.
Starting in 1924, officials in southeastern Michigan proposed building a highway from Detroit to run northwesterly across the state to Ludington, bisecting the angle created by Woodward and Grand River avenues. This roadway was named Northwestern Highway when it was built in 1929 to an endpoint at 14 Mile Road. Further construction on Northwestern Highway was halted by the Great Depression. The freeway segment northwest of Wyoming Avenue to the county line was previously known as James Couzens Highway after the street it replaced. That street was named after the death of James J. Couzens. Couzens was a former Commissioner of Detroit's Department of Street Railways from 1913 through 1915, after which he served as Police Commissioner from 1916 until 1918. He was Mayor of Detroit from 1919 until 1922 and United States Senator from Michigan from 1922 until his death on October 22, 1936. During his years of public service, he is said not to have accepted a salary, giving it all to charity. After his death, Detroit renamed its section of Northwestern Highway after Couzens. In 2019, the section between Livernois and I 94 was named the Aretha Franklin Memorial Highway after Detroit native Aretha Franklin. The singer, who died the previous year, got her start in Detroit singing at a local church before embarking on a six decade career that earned her 18 Grammy awards. She was the first woman to be inducted into the Rock and Roll Hall of Fame in 1987 and received the National Medal of Arts (1999), the Kennedy Center Honors (1994) and the Presidential Medal of Freedom (2005). Franklin was also an activist in the Civil Rights Movement.