Деланси-стрит: История и современность одной из главных улиц Нижнего Ист-Сайда

Введение

Улица в Манхэттене, Нью-Йорк

Улица Деланси — одна из главных магистралей Нижнего Ист-Сайда Нью-Йорка на Манхэттене, проходящая от западного конца улицы в Боуэри до её восточного конца на ФДР Драйв, с соединением к мосту Уильямсбург и Бруклину на улице Клинтон. К западу от улицы Клинтон это восьмиполосная улица, разделённая медианой, а к востоку от улицы Клинтон — служебная дорога для моста Уильямсбург. Западнее Боуэри улица Деланси переходит в улицу Кенмар, которая продолжается как четырёхполосная, неразделённая улица до улицы Лафайетт. Улица Деланси названа в честь Джеймса Де Лэнси старшего, главного судьи, вице-губернатора и исполняющего обязанности колониального губернатора провинции Нью-Йорк, чья ферма располагалась на территории нынешнего Нижнего Ист-Сайда. Здесь можно найти предприятия самых разных типов: от деликатесов до пунктов обмена валюты и баров. Улица Деланси давно известна своими магазинами одежды со скидками и выгодными предложениями. Среди известных заведений — концертный зал Bowery Ballroom, построенный в 1929 году, кошерный ресторан Ratner's (ныне закрыт) и Essex Street Market, построенный мэром Фиорелло Ла Гардией для решения проблемы заторов, создаваемых торговцами с лотков на узких улицах района. До середины XX века улица Деланси была главной торговой улицей преимущественно еврейского и ирландского Нижнего Ист-Сайда. С конца 2000-х годов район вокруг Деланси стал более разнообразным, включая афроамериканцев, пуэрториканцев, доминиканцев и китайцев. Джентрификация привела к появлению более престижных магазинов и ночных заведений. Станция Delancey Street/Essex Street обслуживается линиями Нью-Йоркского метрополитена , а также остановка на станции Bowery. Автобусные маршруты Нью-Йорка останавливаются на улице Деланси. Троллейбусный терминал Вильямсбургского моста, расположенный под улицами Деланси и Эссекс, служил станцией и разворотным кольцом для трамваев, пересекавших Вильямсбургский мост из Бруклина. В 2011 году был предложен проект Lowline — подземного общественного парка, в котором естественный свет направлялся бы с помощью оптоволокна для создания среды, пригодной для выращивания деревьев и травы в помещении. В связи с большой шириной улицы Деланси и высоким уровнем смертности на ней, в 2000-х и 2010-х годах вдоль всей её протяжённости были приняты меры безопасности, включая пешеходные площади, запрет поворотов налево и светофоры с обратным отсчётом времени для пешеходов. В ноябре 2018 года, в преддверии закрытия туннеля 14-й улицы, на Деланси-стрит от Крайсти-стрит до Вильямсбургского моста была построена защищённая велосипедная дорожка. В январе 2023 года городские власти получили грант в размере 21 миллиона долларов от федерального правительства на обустройство дополнительных велосипедных дорожек, расширение тротуаров и уменьшение количества полос для автомобильного движения на улице Деланси.

Delancey Street is one of the main thoroughfares of New York City's Lower East Side in Manhattan, running from the street's western terminus at the Bowery to its eastern end at FDR Drive, connecting to the Williamsburg Bridge and Brooklyn at Clinton Street. It is an eight lane, median divided street west of Clinton Street, and a service road for the Williamsburg Bridge east of Clinton Street. West of Bowery, Delancey Street becomes Kenmare Street, which continues as a four lane, undivided street to Lafayette Street. Delancey Street is named after James De Lancey Sr., chief justice, lieutenant governor, and acting colonial governor of the Province of New York, whose farm was located in what is now the Lower East Side. Businesses range from delis to check cashing stores to bars. Delancey Street has long been known for its discount and bargain clothing stores. Famous establishments include the Bowery Ballroom, built in 1929, Ratner's kosher restaurant (now closed), and the Essex Street Market, which was built by Mayor Fiorello La Guardia to avoid pushcart congestion on the neighborhood's narrow streets. Until the middle 20th century, Delancey Street was a main shopping street in the predominantly Jewish and Irish Lower East Side. Since the late 2000s, the neighborhood around Delancey is more diverse; including African Americans, Puerto Ricans, Dominicans, and Chinese. Gentrification has brought more upscale retail and nightlife establishments. The New York City Subway's serve the Delancey Street/Essex Street station, and the also stop at the Bowery station. The New York City Bus's routes stop on Delancey Street. The Williamsburg Bridge Trolley Terminal, beneath Delancey and Essex Streets, was a station and balloon loop for streetcars crossing the Williamsburg Bridge from Brooklyn. The Lowline, an underground public park in which natural light would be directed using fiber optics to create a setting in which trees and grass could be grown indoors, was proposed in 2011. Because Delancey Street is very wide, and because of its high rate of fatalities, safety measures were erected along its length in the 2000s and 2010s. This includes pedestrian plazas, bans on left turns along the street, and pedestrian countdown signals. A protected bike lane was constructed on Delancey Street from Chrystie Street to the Williamsburg Bridge in November 2018, in advance of the 14th Street Tunnel shutdown. In January 2023, city officials received a $21 million grant from the federal government to add bike lanes, widen sidewalks, and reduce vehicular lanes along Delancey Street.

Улица Кенмаре

Улица Кенмаре простирается на пять кварталов от Боуэри до Лафайетт-стрит. Она является важной транспортной артерией для движения транспорта, направляющегося на запад к Голландскому тоннелю. Улица была основана в 1911 году Тимом Салливаном, сыном иммигрантов Дэниела О’Салливана и Кэтрин Коннелли, прибывших из Кенмаре, графство Керри, Ирландия.