Бриг "Эндрю Дориа" (1775): история американского судна, приобретенного для Военно-Морского флота. Участие в первом крейсерском походе, капитан Николас Биддл.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский бриг 1775 года.
the 1775 American brig
{|
Покупка
13 октября 1775 года Континентальный конгресс одобрил приобретение торгового брига «Defiance». Он был назван в честь генуэзского адмирала Андреа Дориа XVI века. Под командованием капитана Николаса Биддла «Эндрю Дориа» покинул Филадельфию 4 января 1776 года в составе небольшого флота Эсека Хопкинса из пяти недавно переоборудованных военных кораблей («Альфред», «Эндрю Дориа», «Кэбот», «Колумбус» и «Провиденс»), направлявшегося в Чесапикский залив. С 11 по 17 февраля к флоту присоединились небольшой шлюп «Fly», шлюп «Hornet» и шхуна «Wasp».
On 13 October 1775, the Continental Congress authorized the purchase of the merchant brig Defiance. She was named Andrew Doria after the 16th century Genoese admiral Andrea Doria. Under the command of Captain Nicholas Biddle, Andrew Doria departed Philadelphia on 4 January 1776, as a warship in Esek Hopkins' small fleet of five newly fitted warships (Alfred, Andrew Doria, Cabot, Columbus, and Providence), bound for the Chesapeake Bay. Between 11 and 17 February, the fleet was joined by the small sloop Fly, the sloop Hornet, and the schooner Wasp.
Битва при Нассау
17 февраля 1776 года Хопкинс решил воспользоваться предоставленной ему свободой действий и отказаться от миссий в Чесапикском заливе и вдоль побережья Каролин. Вместо этого он повёл флот на Багамы для рейда на остров Нью-Провиденс с целью захвата крупной партии пороха, которая, по имеющимся сведениям, хранилась в двух фортах, защищавших Нассау. 1 марта флот достиг побережья острова Абако, где корабль «Альфред» захватил два небольших шлюпа, а Хопкинс получил от пленных информацию о том, что Нью-Провиденс остался без защиты. Хопкинс планировал взять Нассау прямым штурмом, тайно перебросив десантную группу из 270 моряков и морских пехотинцев в гавань на борту захваченных шлюпов. Предполагалось, что американские войска останутся незамеченными до начала высадки и штурма форта Нассау. Успех этой операции позволил бы флоту войти в гавань, а орудия форта, оказавшиеся в руках американцев, сдерживали бы город. 17 сентября капитан Биддл пришвартовал свой бриг в Честере, штат Пенсильвания, завершив свой последний поход на военном корабле, поскольку он был назначен командовать «Рэндольфом», одним из четырёх новых фрегатов, строящихся в Филадельфии для Континентального флота. Капитан Исайя Робинсон принял командование над «Эндрю Дорией». «Эндрю Дория» также доставила на остров копию Декларации независимости. «Эндрю Дория» вернулась в Филадельфию, где Континентальный флот приобрел судно «Рэшхорс», которое было переименовано в «Сюрприз».
On 17 February 1776, Hopkins decided to take advantage of the discretion offered him and skip his missions in the Chesapeake Bay and along the coasts of the Carolinas. Instead, he took the fleet to the Bahamas for a raid on the island of New Providence to seize a large supply of gunpowder reportedly stored in the two forts that protected Nassau. On 1 March, the fleet reached the coast of Abaco Island where the ship Alfred captured two small sloops and Hopkins obtained intelligence from the prisoners that New Providence lay undefended. Hopkins planned to take Nassau by frontal assault, slipping his landing party of 270 sailors and marines into the harbor hidden on board the captured sloops. It was hoped that the American troops would not be detected until the landing and assault on Fort Nassau began. Success in this endeavor would enable the fleet to enter the harbor while the fort's guns, then in American hands, held the town at bay. Capt. Biddle anchored his brig at Chester, Pennsylvania, on the evening of 17 September, ending his last cruise on the warship, as he had been selected to command Randolph, one of the four new frigates being built at Philadelphia for the Continental Navy. Capt. Isaiah Robinson took command of Andrew Doria. Andrew Doria also carried a copy of the Declaration of Independence to the island. Andrew Doria returned to Philadelphia where the Continental Navy acquired Racehorse, which it renamed Surprise.
Спусковая
Эндрю Дориа находился в районе реки Делавэр весной и летом 1777 года. После того, как вице-адмирал лорд Хау ввёл свой британский флот в реку в сентябре 1777 года, Эндрю Дориа вошёл в состав сил, которым была поставлена задача обороны Филадельфии. После захвата британцами форта Миффлин 16 ноября Эндрю Дориа с оставшимися кораблями Континентального флота укрылся под огнём форта Мерсер в Ред-Бэнке, штат Нью-Джерси. После эвакуации форта Мерсер 20 ноября Робинсон на следующий день отдал приказ сжечь корабли, чтобы не допустить их захвата. Это было выполнено незадолго после этого. 18 мая 2009 года городской совет Гавр-де-Грейс, штат Мэриленд, согласился сдать в аренду землю организации для строительства верфи, которая будет располагаться рядом с музеем Сусквеханны у шлюзовой камеры на берегу реки Сусквеханна.
Andrew Doria was stationed in the Delaware River through the spring and summer of 1777. After Vice Admiral Lord Howe brought his British fleet into the river in September 1777, Andrew Doria was part of the forces charged with defending Philadelphia. Following the British occupation of Fort Mifflin on 16 November, Andrew Doria, with the remaining ships of the Continental Navy, sought shelter under the guns of Fort Mercer, at Red Bank, New Jersey. With the evacuation of Fort Mercer on 20 November, Robinson gave orders the next day for the ships to be burned to prevent capture. This was done shortly thereafter. On 18 May 2009, the city council of Havre de Grace, Maryland, agreed to lease land to the organization for the construction of a shipyard which will be located near the Susquehanna Museum at the Lockhouse on the banks of the Susquehanna River.