Введение
Джеффри Бент (27 сентября 1932 – 6 февраля 1958) – английский футболист, игравший на позиции левого защитника в «Манчестер Юнайтед» с 1948 по 1958 год. Он был одним из «Бейбз» (Busby Babes) – молодой команды, сформированной под руководством тренера Мэтта Басби в середине 1950-х годов. Бент принял участие всего в двенадцати матчах за основной состав «Манчестер Юнайтед», в котором уже был игрок международного уровня на позиции левого защитника – Роджер Бёрн. Современные авторы полагают, что в большинстве других команд Бент был бы игроком основного состава, и им интересовались другие клубы Первого дивизиона, но Басби отказывался его отпускать. Он был одним из восьми игроков «Манчестер Юнайтед», погибших в мюнхенской авиакатастрофе, когда их самолет потерпел крушение при третьей попытке взлета с заснеженной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Мюнхен-Рием после матча Кубка европейских чемпионов в Белграде.
Geoffrey Bent (27 September 1932 – 6 February 1958) was an English footballer who played as a left back for Manchester United from 1948 until 1958. He was one of the Busby Babes, the young team formed under manager Matt Busby in the mid 1950s. Bent only made twelve first team appearances for Manchester United, who already had an international quality left back in Roger Byrne. Modern writers speculate that at most other teams Bent would have been a regular starter, and he was the subject of interest from fellow First Division clubs, but Busby refused to let him leave. He was one of eight Manchester United players who died in the Munich air disaster, when their aircraft crashed on its third attempt to take off from a slush covered runway at Munich Riem Airport after a European Cup match in Belgrade.
Ранние годы
Джеффри Бент родился 27 сентября 1932 года в Ирламс-о-Хайт, Солфорд, Ланкашир. Он был единственным ребенком Клиффорда Бента, работника по обслуживанию поверхности на шахте Сэндхоул, и его жены Клары (в девичестве Даннинг). Он вырос в патриархальной рабочей семье; его отец был единственным кормильцем, но его мать вела домашнее хозяйство и оказывала большее влияние на сына. Семья жила в небольшом доме в Джексонс Билдингс, Солфорд, за магазином; единственный вход был из бокового переулка, и в доме не было туалета. Бент получил образование в Свинтоне: сначала он посещал младшую школу Святого Иоанна, а затем получил стипендию в гимназию Tootal Road. Он был членом как бойскаутов, так и Братства мальчиков, а также увлеченным пловцом. В 1946 году, в возрасте 13 лет, Бент спас другого ребенка от утопления в канале Манчестер и Салфорд, и был награжден медалью местным Обществом спасения жизни. Хотя Бента поощряли играть в регбилиг его отец, который поддерживал местный клуб Свинтона, и один из его учителей, он всегда интересовался только футболом. Бент начинал как нападающий, играя на позиции левого инсайда, но позже перешел в защиту, сначала как полузащитник, а затем левый защитник. Он играл за «Бартон Вилла» в местной футбольной лиге, а в сезоне 1946–47 годов был капитаном команды «Salford Schoolboys», которая победила в финале Кубка английских школ, обыграв команду из Лестера. Его игра за «Сальфорд» привлекла внимание нескольких известных клубов. Мать Бента не хотела, чтобы он уезжал из дома, и убедила его подписать контракт с «Манчестер Юнайтед». В то время игрокам не разрешалось подписывать профессиональный контракт с командой до 17 лет, поэтому, как и многие его товарищи по команде, Бент также стал подмастерьем-столяром, профессией которой он занимался во время летних перерывов между футбольными сезонами. В начале своей карьеры в «Манчестер Юнайтед» Бент познакомился с Марион Малландейн, сначала встречаясь с ее младшей сестрой Бетти. Его отношения с Бетти не продлились долго, и он обосновался с Марион, на которой женился 27 июня 1953 года в Пендлбери, а позже пара переехала в один из домов футбольного клуба на Кингс-роуд, недалеко от домашнего стадиона клуба «Олд Траффорд».
Манчестер Юнайтед
Бент первоначально присоединился к «Манчестер Юнайтед» на просмотре в августе 1948 года, а затем в мае 1949 года стал любителем, совмещая это со стажировкой. В течение следующих нескольких лет он играл за молодежные и резервные команды «Юнайтед», где успешно себя проявил. В «Манчестер Юнайтед» формировалось ядро молодых перспективных игроков, поэтому эти команды часто были очень сильными; Бент играл вместе с такими игроками, как Бобби Чарльтон, Уилф МакГиннес, Дэвид Пегг и Дункан Эдвардс. В апреле 1951 года, в возрасте 18 лет, Бент подписал профессиональный контракт с клубом. Ожидалось, что Бент заменит Джона Астона Старшего на позиции левого защитника в основном составе «Манчестер Юнайтед»; Астон был одним из самых опытных игроков в команде, и травмы привели к его завершению карьеры в конце сезона 1953–54 годов. Одноклубник Бента Роджер Бёрн, который впервые вышел на поле за «Манчестер Юнайтед» в 1951 году, заменив Астона, в начале сезона 1952–53 годов ясно дал понять, что хочет играть на позиции левого защитника, попросив о трансфере, когда менеджер «Манчестер Юнайтед» Мэтт Басби поставил его на левый фланг. Басби уступил, и Бёрн вернулся на позицию левого защитника. В феврале 1954 года Бёрн стал капитаном «Манчестер Юнайтед», и стало очевидно, что Бент не будет рассматриваться как приоритетный кандидат на эту позицию. Бент дебютировал в основном составе «Манчестер Юнайтед» в декабре 1954 года в матче против «Бёрнли», заменив Бёрна, получившего травму шеи. Он появился на поле еще раз в том сезоне, когда Бёрн был вызван в сборную Англии в апреле. В сезоне 1955–56 Бент снова появлялся нерегулярно, заменяя либо Бёрна, либо Билла Фолкса; он трижды сыграл в октябре и один раз в апреле. Современные комментаторы полагают, что в любом другом клубе Первого дивизиона Бент был бы постоянным игроком основного состава, и он дважды просил о трансфере. В обоих случаях Басби отклонил просьбу, объяснив, что он слишком ценен для клуба. Его жена, Марион, считала, что несколькими другими клубами Первого дивизиона интересовался Бент, в том числе «Вулверхэмптон Уондерерс», который, наряду с «Манчестер Юнайтед», был одним из самых успешных клубов 1950-х годов. В сезоне 1956–57 Бент сыграл шесть матчей, каждый раз заменяя либо Бёрна, либо Фолкса. Несмотря на редкие появления в основном составе, о Бенте хорошо отзывались как в клубе, что подтверждается отказом Басби продать его, так и за его пределами. В статье, опубликованной в «Manchester Evening News» в 1955 году, Бёрн описал положительное влияние, которое наличие сильных игроков резерва, таких как Бент, которого он назвал «многообещающим игроком», оказывало на команду, уточнив, что: «Я, по крайней мере, должен приложить все усилия, чтобы сохранить свою позицию». Фолкс позже повторил утверждения о том, что Бент был бы игроком основного состава в большинстве других клубов, и описал его как «спокойного и более вдумчивого», чем многие из его товарищей по команде. В своей истории о жертвах Мюнхенской авиакатастрофы Джефф Коннор описывает Бента как «высокого, крепкого и сильного в отборе», а его биография в «The Official Manchester United Illustrated Encyclopedia» называет его «хорошим в отборе и точным в передачах».
Мюнхенская авиакатастрофа
В сезоне 1957/58 Бент не сыграл ни в одном матче за основную команду, проведя несколько месяцев вне игры из-за перелома ноги – это была вторая подобная травма за время его пребывания в клубе. В сентябре 1957 года он посетил больницу на костылях, чтобы присутствовать при рождении своей дочери Карен. К февралю 1958 года Бент полностью восстановился и вернулся к играм за резервную команду. Его не включили в состав команды, отправившейся на ответный четвертьфинальный матч Кубка европейских чемпионов против «Црвены Звезды» в Белграде. Бент не любил летать, страдал от носовых кровотечений и нуждался в ушных каплях во время полетов, поэтому Ронни Коуп должен был поехать с командой в качестве запасного, чтобы получить опыт участия в европейской выездной игре. В дни, предшествовавшие поездке, Бёрн пожаловался на небольшую травму, и Басби вызвал Бента в команду на случай, если Бёрн не сможет сыграть. Бент пожаловался жене на эту поездку, сказав: «Я не понимаю, зачем они меня берут, уверен, Роджер поправится». В итоге Бент оказался прав: Бёрн восстановился и сыграл в матче, который «Юнайтед» завершил вничью 3:3. Поскольку в первом матче «Юнайтед» выиграл со счетом 2:1, команда прошла в полуфинал по итогам двух встреч. В Белграде снег шел почти всю игру, но погода улучшилась для обратного перелета команды утром 6 февраля. Когда самолет приближался к аэропорту Мюнхен-Рим, снег усилился. Самолет благополучно приземлился, и игроки покинули его, пока проводилась дозаправка. Вскоре после того, как пассажиры вернулись на борт, самолет предпринял две неудачные попытки взлета, каждый раз испытывая проблемы с двигателем. Пассажиров попросили снова выйти из самолета, пока пилоты обсуждали проблему с наземной службой, и через пятнадцать минут они были готовы к новой попытке. При третьей попытке самолет достиг скорости принятия решения о взлете – скорости, при которой взлет больше нельзя безопасно прервать, – но затем попал в снежную кашу на взлетно-посадочной полосе и потерял скорость. Самолет не смог взлететь и потерпел крушение в конце взлетно-посадочной полосы, пробив ограждение и выехав на дорогу. Различные части самолета врезались в дерево, дом и деревянный сарай, который взорвался. Бент был одним из двадцати одного человека, погибшего до прибытия спасательных служб – в число жертв вошли восемь журналистов и семь игроков «Манчестер Юнайтед». Еще двое умерли от полученных ранений в течение следующих нескольких недель, увеличив общее число погибших до двадцати трех. Похороны и отпевание Бента состоялись 13 февраля в церкви Святого Иоанна в Пендлбери.
Наследие
Хотя он не был игроком основного состава, Бент считался одним из "Малышей Бусби" – молодой команды, сформированной в "Манчестер Юнайтед" под руководством тренера Мэтта Бусби в 1950-х годах, которая выиграла Первый дивизион в сезонах 1955–56 и 1956–57. Имя Бента, как и имена других погибших в Мюнхене, выгравировано на мемориальной доске на "Олд Траффорд", а также установлен мемориальный камень в Мюнхене, недалеко от места катастрофы. Заброшенное состояние его могилы неоднократно освещалось в прессе; в 1988 году "Манчестерские вечерние новости" опубликовали статью, в которой вдова Бента заявила, что не может позволить себе ухаживать за могилой. Аналогичные сообщения появлялись в 2005 и 2015 годах; в каждом случае "Манчестер Юнайтед" заявлял о намерении обеспечить регулярное обслуживание могилы.