Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Wheels – общественная автобусная служба в районе Три-Вэлли (юго-восточный округ Аламеда) в районе залива Сан-Франциско, штат Калифорния, США. Она управляется Транзитным управлением долины Ливермор-Амадор (LAVTA). Wheels осуществляет местные и маршруты с ограниченным количеством остановок в Дублине, Плезантоне и Ливерморе, а также ограниченное обслуживание в округе Контра-Коста вдоль межштатной автомагистрали 680. LAVTA была создана в 1985 году, а обслуживание началось в Дублине и Плезантоне в 1986 году. В 1987 году она взяла на себя управление службой Rideo, открытой в Ливерморе в 1978 году. В [год] система обслужила [количество] пассажиров, или около [количество] в будний день по состоянию на [дата].
Wheels is a public bus service in the Tri Valley region (southeast Alameda County) of the San Francisco Bay Area in California, United States. It is operated by the Livermore Amador Valley Transit Authority (LAVTA). Wheels operates local and limited stop service in Dublin, Pleasanton, and Livermore, with limited service into Contra Costa County along Interstate 680. The LAVTA was formed in 1985; service began in Dublin and Pleasanton in 1986. In 1987, it took over the 1978 opened Rideo service in Livermore. In , the system had a ridership of , or about per weekday as of .
История
7 августа 1978 года в Ливерморе началось функционирование местной автобусной службы Rideo. В 1984 году Дублин и Плезантон начали планирование местной автобусной системы, к присоединению к которой Ливермор изначально отнесся с опаской. В мае 1985 года три города и округ Аламеда сформировали Транзитное управление долины Ливермор-Амадор (LAVTA) как орган совместных полномочий. Комиссия по метрополитенскому транспорту предоставила первоначальное финансирование в сентябре 1985 года. Новая автобусная служба под брендом "Wheels" начала работу в Дублине и Плезантоне 1 июля 1986 года. Первоначально она включала девять автобусов, курсирующих с интервалом в час, в будние дни и по субботам, но не по воскресеньям. В июле 1987 года Rideo была объединена с Wheels. В 2004 году исследование "BART I 580 Corridor Transit Study" показало, что продление линии BART до Ливермора не представляется возможным. Вместо этого в отчете рекомендовалось создание сети скоростных автобусов, обслуживающей долину Три-Вэлли. Строительство проекта "Tri Valley Rapid" проходило с ноября 2009 года по декабрь 2010 года. Маршрут, работавший только в будние дни, осуществлял рейсы каждые 10 минут в часы пик и каждые 15 минут в остальное время. Он включал в себя некоторые элементы скоростного автобусного транспорта, такие как увеличенные интервалы между остановками, приоритет проезда на перекрестках и выделенные полосы для автобусов. 13 августа 2016 года местный маршрут № 10 был преобразован в скоростной маршрут 10R, соединяющий станцию Дублин/Плезантон и Ливермор через Плезантон. Маршрут R был изменен и проложен через колледж Las Positas, одновременно получив название маршрута 30R. К 2019 году два скоростных маршрута обеспечивали половину всех перевозок Wheels.
Rideo local bus service in Livermore began on August 7, 1978. In 1984, Dublin and Pleasanton began planning a local bus system, which Livermore was initially apprehensive about joining. In May 1985, the three cities plus Alameda County formed the Livermore Amador Valley Transit Authority (LAVTA) as a joint powers authority. The Metropolitan Transportation Commission provided initial funding in September 1985. The new bus service, branded as "Wheels", began operating in Dublin and Pleasanton on July 1, 1986. It initially had nine buses operating on hourly headways, which ran on weekdays and Saturdays but not Sundays. Rideo was merged into Wheels in July 1987. In 2004, the BART I 580 Corridor Transit Study found that a BART extension to Livermore would not be feasible. Instead, the report recommended a rapid bus network serving the Tri Valley. Construction on the "Tri Valley Rapid" project took place from November 2009 to December 2010. The weekday only route operated every 10 minutes at peak and 15 minutes off peak. It included some bus rapid transit elements like wider stop spacing, signal priority, and queue jumps. On August 13, 2016, local route 10 was converted to Rapid route 10R. It ran between Dublin/Pleasanton station and Livermore via Pleasanton. Route R was rerouted via Las Positas College and renamed route 30R at that time. By 2019, the two Rapid routes represented half of Wheels ridership.