Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Основная улица в Вашингтоне, округ Колумбия.
Major street in Washington D. C.
Беннинг-роуд – важная транспортная магистраль в Вашингтоне, округ Колумбия, и округе Принц-Джордж, штат Мэриленд. Западный конец улицы расположен на перекрестке "Старберст" в северо-восточном квадранте города, образованном Бладенсбург-роуд, Флорида-авеню, Мэриленд-авеню, Х-стрит и 15-й улицей. Она проходит над рекой Анакостия по мосту Этель Кеннеди в район Беннинг. Улица продолжается в юго-восточном направлении, пересекая Восточную Капитолийскую улицу и переходя в юго-восточный квадрант, где пересекает Южную авеню и границу между округом Колумбия и штатом Мэриленд, заканчиваясь на перекрестке с Марлборо Пайк (бывший участок трассы 4 штата Мэриленд).
Benning Road is a major traveled street in Washington, D. C., and Prince George's County, Maryland. The street's western terminus is at the "Starburst intersection" in the northeast quadrant of the city at Bladensburg Road, Florida Avenue, Maryland Avenue, H Street and 15th Street. It passes over the Anacostia River via the Ethel Kennedy Bridge into the neighborhood of Benning. It continues southeast across East Capitol Street into the southeast quadrant, crossing Southern Avenue and the D. C. Maryland boundary into Maryland, ending at an intersection with Marlboro Pike (a former alignment of Maryland Route 4).
История
В конце 18 века "капитан" Уильям Беннинг приехал из Вирджинии и приобрел земли в этом районе. Около 1830 года (хотя не все источники согласны с датой) он купил то, что тогда было известно как мост Анакостия или Верхний мост, в качестве платного моста – один из первых переходов через реку Анакостия. Позже мост стал известен как "Мост Беннинга". "Дорога Беннинга" появляется на картах еще в 1861 году, и мост был важным восточным маршрутом в и из округа. На карте Геологической службы США 1886 года показано, что дорога Беннинга заканчивается на "Дороге Боуэна". Мост, построенный над водоотводным каналом, был заменен в 2000 году.
In the late 18th century, "Captain" William Benning came from Virginia and purchased in the area. Around 1830 (though not all sources agree on the date), he bought what was then known as the Anacostia Bridge or the Upper Bridge as a toll bridge, one of the earliest crossings over the Anacostia River. The bridge would later be known as "Benning Bridge." "Benning's Road" appears on maps as far back as 1861, and the bridge was an important eastern route in and out of the District. An 1886 U. S. Geological Survey map shows Benning's Road ending at "Bowen Road", The bridge created by the culvert was replaced in 2000
В 1955 году департамент транспорта построил два съезда, соединяющих дорогу Беннинга с шоссе DC 295. В 1988 году был реконструирован съезд с шоссе 295 на дорогу Беннинга. В 1937 году дорога была расширена и рядом с виадуком 1919 года был построен второй виадук. Старый виадук стал мостом для движения на восток, а новый – на запад. Западный мост был заменен в 1959 году, а восточный – в 1961 году, поскольку существующие мосты больше не могли выдерживать необходимую нагрузку. В 1982 году проезжая часть западного моста была полностью демонтирована и заменена, а в 1988 году – проезжая часть восточного моста. В 2007 году совет округа проголосовал за переименование виадука и моста Беннинг-роуд (к тому времени известного как "Мост Беннинг-роуд") над железнодорожными путями между 34-й улицей и проспектом Миннесота на северо-востоке в мемориальный мост имени Лорейн Х. Уитлок. В 2020 году название было удалено с моста тем же законом, который переименовал школу округа Колумбия в честь Уитлок. В 2008 году мост Беннинг-роуд через реку Анакостия был переименован в мост Этель Кеннеди в честь вдовы покойного Роберта Ф. Кеннеди, в честь которого был назван расположенный поблизости стадион. 20 мая 2014 года на официальной церемонии мосту было присвоено имя моста Этель Кеннеди в знак признания её преданности многим социальным и экологическим инициативам в последние годы жизни, особенно в районах вдоль и вблизи реки Анакостия. В 2009 году началась работа над проектом по улучшению дороги стоимостью 38 миллионов долларов, который включал в себя прокладку трамвайных путей, но он был фактически открыт только 27 февраля 2016 года. Станция метро была открыта на пересечении дороги Беннинга и Ист-Капитолий-стрит в 1980 году, но она не находится в пешей доступности от местных объектов, поскольку район имеет пригородный характер с доступом в основном на автомобиле.
In 1955, the department of transportation built two ramps connecting Benning Road to DC 295. In 1988, the ramp from 295 to Benning road was rehabilitated. In 1937, the road was widened and a 2nd viaduct built next to the 1919 one. The old one became the eastbound bridge and the new one the westbound bridge. The westbound bridge was replaced in 1959 and the eastbound bridge in 1961, because the existing bridges could no longer carry the necessary weight. The westbound bridge had its entire deck removed and replaced in 1982 and the eastbound bridge deck was replaced in 1988. In 2007, the District Council voted to rename the Benning Road Viaduct and Bridge (by then called the "Benning Road Bridge") over the railroad tracks between 34th Street, N. E., and Minnesota Avenue, N. E. the Lorraine H. Whitlock Memorial Bridge. In 2020, the name was removed from the bridge by the same act that renamed a DC School for Whitlock. In 2008, the Benning Road Bridge over the Anacostia was renamed the Ethel Kennedy Bridge after the widow of the late Robert F. Kennedy, for whom a nearby stadium was named. In a May 20, 2014 ceremony, the bridge was officially renamed the Ethel Kennedy Bridge to honor her for her devotion to many social and environmental causes during her later years, especially in the neighborhoods along and near the Anacostia River. In 2009, work commenced on a $38 million improvement project for the road which included adding streetcar tracks. but it did not actually open until February 27, 2016. A Metro station was opened at the intersection of Benning Road and East Capitol Street in 1980 but this is not within easy walking distance of the local facilities as the neighborhood has a suburban style with access mainly by automobile.