Эсминцы класса "Таун": История и особенности конструкции.
Town-class destroyer
Эсминцы типа Town (1940): история, характеристики, участие в операции "Chariot" и уничтожении дока в Сен-Назере. Британский флот, Вторая мировая война.
Один из кораблей класса "Таун" получил широкую известность: (бывший "Букэнан"). Во время коммандосской операции "Колесница" ("Chariot"), "Кампбелтаун", оснащенный крупным взрывчатым зарядом, протаранил ворота Нормандского дока в Сен-Назере, Франция. Заряд сработал 29 марта 1942 года, пробив стенки сухого дока и уничтожив "Кампбелтаун", тем самым уничтожив единственный на Атлантическом побережье сухой док, способный принять немецкий линкор "Тирпиц". Этот подвиг был показан в фильме Тревора Говарда 1950 года "Подарочная лошадь", в котором снялась (бывшая "Твиггс") после возвращения со службы в Советском Союзе.
One of the Town class ships achieved lasting fame: (ex Buchanan). In the Commando raid Operation Chariot, Campbeltown, fitted with a large demolition charge, rammed the gates of the Normandie dock at Saint Nazaire, France. The charge detonated on 29 March 1942, breaching the drydock and destroying Campbeltown, thus destroying the only drydock on the Atlantic coast capable of accepting the German battleship Tirpitz. This exploit was depicted in the 1950 Trevor Howard film The Gift Horse, which starred (ex Twiggs) after her return from service in the Soviet Union.
Характеристики
Построенные для службы во время Первой мировой войны, но в основном завершенные после окончания этого конфликта, флеш-декеры к 1940 году были старейшими эсминцами в ВМС США, и многие из них были поставлены на хранение в межвоенный период. Хотя они были современниками британских эсминцев, их экипажи не жаловали их. В то время как классы V и W установили новый стандарт для конструкции эсминцев, флеш-декеры уже устарели по сравнению с ними. Они были неудобными и мокрыми, плохо работали на волнении. Линии их корпуса были довольно узкими и "обточенными", что придавало им резкую бортовую качку. Офицеры также не одобряли их ходовые качества, поскольку они были построены с винтами, вращающимися в одном направлении (на двухвинтовых кораблях обычно валы вращаются в противоположных направлениях, так как направление вращения влияет на руль и весь корабль при маневрировании, особенно при подходе к причалу), поэтому управлять ими было так же сложно, как и одновинтовыми кораблями. Их диаметр разворота был огромным, как у большинства линкоров Королевского флота, что затрудняло их использование в охоте на подводные лодки, требовавшей резких маневров, усугубляемых ненадежным рулевым механизмом "цепь и шестерня", расположенным на главной палубе. Они также имели полностью закрытые мостики, что создавало проблемы с отражением света в стекле ночью. Один капитан канадского военно-морского флота описал их как "самый сомнительный подарок со времен троянского коня". Однако, несмотря на свои недостатки, они стали желанным подкреплением для сил, сопровождавших конвои в Атлантике, в то время как немецкие подводные лодки, действующие с недавно захваченных баз на атлантическом побережье Франции, становились все более серьезной угрозой для британского судоходства. Они также рассматривались как свидетельство приверженности Соединенных Штатов поддержке Великобритании в борьбе с нацизмом. Первоначальное вооружение состояло из четырех 4-дюймовых (102-мм) орудий, одной 3-дюймовой (76-мм) зенитной пушки и двенадцати торпедных аппаратов. На эсминцах класса "Викс" 4-дюймовые орудия размещались следующим образом: одно орудие в щите на форштевне, одно на корме и по одному с каждого борта на платформе между второй и третьей трубами. Адмиралтейство быстро сняло одно 4-дюймовое орудие и шесть торпедных аппаратов для улучшения остойчивости. На двадцати трех эсминцах класса было дополнительно сокращено вооружение для сопровождения торговых конвоев в борьбе с подводными лодками. Две из оставшихся 4-дюймовых пушек и три из оставшихся торпедных аппаратов были удалены, чтобы увеличить запас глубинных бомб и установить счетверенный миномет Hedgehog. Тип A включал 20 эсминцев, имевших стандартное водоизмещение 1190 тонн и приводимых в движение турбинами с редуктором, развивавшими максимальную скорость 28,5 узла. Они были вооружены четырьмя одиночными 4-дюймовыми орудиями и одной 3-дюймовой зенитной пушкой, а также тройными 21-дюймовыми торпедными аппаратами. Общая длина составляла 314 футов 4 дюйма, ширина – 31 фут 8 дюймов, осадка – 12 футов 10 дюймов. Тип B состоял из 12 эсминцев, построенных по планам, разработанным Bath Iron Works. Они были легче, чем эсминцы типа A, с водоизмещением 1090 тонн, но имели то же вооружение и машинное оборудование, с немного лучшей скоростью 28,75 узла. Тип C включал 15 эсминцев класса "Викс", построенных по планам, разработанным Bethlehem Steel, с водоизмещением 1060 тонн и улучшенной скоростью 29,75 узла. Тип D состоял из трех эсминцев, еще меньших по размеру – 1020 тонн, с оружейным вооружением из четырех одиночных 3-дюймовых орудий и турбинами прямого привода, но развивавших скорость 30 узлов. Эсминцы типа D также легко узнавались по наличию всего трех труб. + Характеристики эсминцев класса "Таун" по типу. Списан на металлолом 16 сентября 1952 года. В ноябре 1942 года, во время боев вокруг конвоя SC 42 в Северной Атлантике, участвовал в потоплении U-207 11 сентября 1941 года; прикрытие конвоя WS 17 в подходах к Великобритании, потопил U-587 27 марта 1942 года; передан Советскому Союзу как "Жгучий" 17 июля 1944 года; возвращен 15 ноября 1950 года; использовался для съемок фильма "Подарок коня", последний эсминец класса "Таун", вышедший в море на собственном ходу. Списан на металлолом 3 декабря 1951 года. В июле 1942 года передан Советскому Союзу как "Дружный" 26 августа 1944 года; возвращен в Королевский флот 24 августа 1952 года; списан на металлолом 3 сентября 1952 года. В сентябре 1942 года активно участвовал в критических конвойных операциях марта 1943 года с конвоем HX 229, высадил выживших в Великобритании; продан на металлолом 24 октября 1944 года. В декабре 1941 года, при сопровождении конвоя "Монтгомери", спас выживших с "Scottish Standard" 21 февраля 1941 года и потопил итальянскую подводную лодку "Марчелло" на следующий день; списан на металлолом 10 апреля 1945 года. В июне 1943 года передан Советскому Союзу как "Живучий" 16 июня 1944 года; возвращен в Королевский флот 26 июня 1949 года; списан на металлолом 29 июня 1949 года. В сентябре 1942 года использовался в качестве специального эскорта для конкретных конвоев, включая сопровождение "Wasp" при доставке истребителей "Spitfire" на Мальту; списан на металлолом в США в апреле 1945 года.
Built for service during the First World War, but in the main completed after the end of that conflict, the flush deckers were, by 1940, the oldest destroyers in the US Navy, and many had been mothballed for the inter war period. While contemporaneous to the British s they were not much liked by their crews. While the V and W classes set a new standard for destroyer design, the flush deckers were already obsolescent by comparison. They were uncomfortable and wet, working badly in a seaway. Their hull lines were rather narrow and 'herring gutted' which gave them a vicious roll. The officers didn't like the way they handled either, since they had been built with propellers that turned the same way (2 screw ships normally have the shafts turning in opposite directions as the direction of rotation has effects on the rudder and the whole ship when manoeuvring, especially when coming alongside), so these were as awkward to handle as single screw ships. Their turning circle was enormous, as big as most Royal Navy battleships, making them difficult to use in a submarine hunt which demanded tight manoeuvres, compounded by unreliable "chain and cog" steering gear laid across the main deck. They also had fully enclosed bridges which caused problems with reflections in the glass at night. One Royal Canadian Navy corvette captain described them as "the most dubious gift since the Trojan Horse". However, despite their disadvantages they were a welcome addition to forces escorting convoys in the Atlantic at a time when the U boats, operating from newly acquired bases on the Atlantic coast of France were becoming an increasingly serious threat to British shipping. They were also seen as an earnest of the United States’ commitment to support Britain against Nazism. The original armament was four 4 inch (102 mm) guns, one 3 inch (76 mm) anti aircraft gun, and twelve torpedo tubes. On the Wickes class, the 4 inch gun placement was one gun in a shield on the forecastle, one on the quarterdeck and one each side on a platform between the number 2 and number 3 funnels. The Admiralty promptly removed one of the 4 inch guns and six torpedo tubes to improve stability. Twenty three of the class had further armament reductions for anti submarine escort of trade convoys. Two of the remaining 4 inch guns and three of the remaining torpedo tubes were removed to allow increased depth charge stowage and installation of Hedgehog anti submarine mortar system. Type A corresponded to the 20 ships of the , having a standard displacement of 1,190 tons powered by geared turbines that produced a maximum speed of 28.5 knots. They were armed with four single 4 inch guns and one 3 inch anti aircraft gun, with triple 21 inch torpedo tubes. Overall length was 314 ft 4 in, beam 31 ft 8 in and draught 12 ft 10 in. Type B were the 12 ships of the built to plans prepared by the Bath Iron Works. These were lighter than the type A ships, with a displacement of 1090 tons but they had the same armament and machinery with a slightly better speed of 28.75 kt. Type C were the 15 ships of the Wickes class built to plans prepared by Bethlehem Steel, with a displacement of 1,060 tons and an improved speed of 29.75 kt. Type D were the 3 ships of the , smaller again at 1020 tons, with a gun armament of four single 3 inch guns and built with direct drive turbines, but having a speed of 30 kt. The type D vessels were recognizable also in having only three funnels. + Town class ship characteristics by Type She was scrapped on 16 September 1952. November 1942 during the fighting around convoy SC 42 in the North Atlantic she shared in the sinking of U 207 on 11 September 1941; while covering convoy WS 17 in the UK approaches, sank U 587 on 27 March 1942; transferred to the Soviet Union as Zhguchy on 17 July 1944; returned on 15 November 1950; hired for the film The Gift Horse, the last Town class destroyer at sea under her own power She was scrapped on 3 December 1951. July 1942 transferred to the Soviet Union as Druzhny on 26 August 1944; returned to the Royal Navy on 24 August 1952 She was scrapped on 3 September 1952. September 1942 heavily involved in the critical convoy actions of March 1943 with convoy HX 229, landing survivors in the United Kingdom sold on 24 October 1944 for scrapping. December 1941 on convoy escort Montgomery rescued the survivors of Scottish Standard on 21 February 1941 and sank the Italian submarine Marcello the next day She was scrapped on 10 April 1945. June 1943 transferred to the Soviet Union as Zhivuchy on 16 June 1944; returned to the Royal Navy on 26 June 1949 She was scrapped on 29 June 1949. September 1942 she was employed as a special escort for specific convoys, including escorting Wasp during the supply of Spitfires to Malta She was scrapped in the US in April 1945.
Королевский флот
Разрушители класса Town из Королевского флота
+ Town class destroyers of the Royal Navy Name Ex Date acquired Service Fate Hopewell 23 September 1940 to Norway as in April 1941 lost on 19 August 1941 Satterlee 8 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command while escorting troop convoy NA 2 from St. John's, Newfoundland, Belmont was torpedoed by U 82 on 31 January 1942 and sank with the loss of her entire ship's company. Branch 8 October 1940 she attacked and sank U 187 on 4 February 1942. Beverley was torpedoed by U 188 on 11 April 1943 and was sunk with the loss of all but four of the ship's company of 152. McLanahan 8 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command consigned for scrapping in August 1946. Cowell 23 September 1940 to the Soviet Union as Zharky on 16 July 1944; returned to the Royal Navy on 4 March 1949 She was scrapped on 18 May 1949. Mason 2 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command escorting convoy SC 48 between St. John's, Newfoundland and Iceland, Broadwater was torpedoed by U 101 and sunk on 18 October 1941. Hunt 8 October 1940 while escorting convoy OB 318, Broadway took part in the attack on U 110 on 9 May 1941; abandoned by its crew, U 110 was boarded and taken in tow. Escorting convoy HX 237, Broadway located and sank U 89 in the North Atlantic on 14 May 1943 allocated for scrapping in March 1948. Aulick 8 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 2 December 1948. Laub 8 October 1940 one of the ships involved in the recovery of U 570 after its surrender to an RAF aircraft consigned for scrapping in March 1947. Edwards 8 October 1940 to Canada as in August 1942 Scrapped 21 March 1946 Hale 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 7 June 1945. Welles 9 September 1940 Cameron never reached operational service; hit and set on fire by an air raid in Portsmouth on 5 December 1940, she was considered by the U. S. Navy as the worst damaged but surviving destroyer available and was extensively studied for explosive effects and damage control consigned for scrapping on 1 December 1944. Buchanan 9 September 1940 to Netherlands as in March 1941; Returned September 1941 she was destroyed in Operation Chariot, 28 March 1942 Aaron Ward 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 2 January 1948. Abbot 23 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 3 December 1948. Crowninshield 9 September 1940 to Canada as in November 1942; to the Soviet Union as Derzky in July 1944 returned and scrapped 1949 Welborn C. Wood 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 3 December 1948. Herndon 9 September 1940 to the Soviet Union as Deyatelny in July 1944 lost on 16 January 1945 Abel P. Upshur 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 18 February 1947. Maddox 23 September 1940 to Canada as in September 1942; to the Soviet Union as Zhyostky in August 1944. She was scrapped on 14 May 1949. Claxton 5 December 1940 to Canada as in September 1942 Scrapped April 1945 Rodgers) 23 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command stripped of usable parts, Sherwood was beached on 3 October 1943 as a target for RAF rocket equipped Beaufighters. Thomas 23 September 1940 to Norway as in April 1941; to the Soviet Union as Dostoyny in July 1944; returned to the Royal Navy on 28 February 1949 towed for scrapping on 18 May 1949. Doran 23 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped in December 1945. McCalla 23 October 1940 escorting convoy HG 76 from Gibraltar, Stanley and accompanying vessels sank U 131 on 17 December 1941 and U 434 on the following day Stanley was sunk by U 574 on 19 December 1941 with the loss of all but 25 of her crew. Tillman 5 December 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped February 1946.
Название Дата приобретения Служба Судьба
Hopewell 23 сентября 1940 года в Норвегии, как в апреле 1941 года потерян 19 августа 1941 года
Satterlee 8 октября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Во время сопровождения конвоя NA 2 из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, Belmont был торпедирован U 82 31 января 1942 года и затонул с гибелью всего экипажа.
Branch 8 октября 1940 года атаковала и потопила U 187 4 февраля 1942 года.
Beverley 8 октября 1940 года торпедирован U 188 11 апреля 1943 года и затонул с потерей всех, кроме четырех из 152 человек экипажа.
McLanahan 8 октября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Направлен на утилизацию в августе 1946 года.
Cowell 23 сентября 1940 года передан в Советский Союз как "Жаркий" 16 июля 1944 года; возвращен в Королевский флот 4 марта 1949 года. Списан 18 мая 1949 года.
Mason 2 октября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Во время сопровождения конвоя SC 48 между Сент-Джонсом, Ньюфаундленд и Исландией, Broadwater был торпедирован U 101 и потоплен 18 октября 1941 года.
Hunt 8 октября 1940 года во время сопровождения конвоя OB 318, Broadway участвовал в атаке на U 110 9 мая 1941 года; экипаж покинул корабль, U 110 был захвачен и взят на буксир. Сопровождая конвой HX 237, Broadway обнаружил и потопил U 89 в Северной Атлантике 14 мая 1943 года. Направлен на утилизацию в марте 1948 года.
Aulick 8 октября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан 2 декабря 1948 года.
Laub 8 октября 1940 года один из кораблей, участвовавших в спасении U 570 после его сдачи в плен экипажу ВВС. Направлен на утилизацию в марте 1947 года.
Edwards 8 октября 1940 года передан в Канаду в августе 1942 года. Списан 21 марта 1946 года.
Hale 9 сентября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан 7 июня 1945 года.
Welles 9 сентября 1940 года Cameron не вступил в строй; поврежден и подожжен воздушным налётом в Портсмуте 5 декабря 1940 года. ВМС США считали его самым поврежденным, но уцелевшим эсминцем и тщательно изучили для оценки взрывных повреждений и средств борьбы с ними. Направлен на утилизацию 1 декабря 1944 года.
Buchanan 9 сентября 1940 года передан Нидерландам в марте 1941 года; возвращен в сентябре 1941 года. Уничтожен в ходе операции "Chariot" 28 марта 1942 года.
Aaron Ward 9 сентября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан 2 января 1948 года.
Abbot 23 сентября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан 3 декабря 1948 года.
Crowninshield 9 сентября 1940 года передан в Канаду в ноябре 1942 года; передан в Советский Союз как "Дерзкий" в июле 1944 года. Возвращен и списан в 1949 году.
Welborn C. Wood 9 сентября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан 3 декабря 1948 года.
Herndon 9 сентября 1940 года передан в Советский Союз как "Дейтельный" в июле 1944 года. Потерян 16 января 1945 года.
Abel P. Upshur 9 сентября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан 18 февраля 1947 года.
Maddox 23 сентября 1940 года передан в Канаду в сентябре 1942 года; передан в Советский Союз как "Жисткий" в августе 1944 года. Списан 14 мая 1949 года.
Claxton 5 декабря 1940 года передан в Канаду в сентябре 1942 года. Списан в апреле 1945 года.
Rodgers 23 октября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Лишен полезных частей, Sherwood был выброшен на берег 3 октября 1943 года в качестве мишени для самолетов Beaufighter, оснащенных ракетами.
Thomas 23 сентября 1940 года в Норвегии, как в апреле 1941 года; передан в Советский Союз как "Достойный" в июле 1944 года; возвращен в Королевский флот 28 февраля 1949 года. Буксирован на утилизацию 18 мая 1949 года.
Doran 23 сентября 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан в декабре 1945 года.
McCalla 23 октября 1940 года сопровождая конвой HG 76 из Гибралтара, Stanley и сопровождающие корабли потопили U 131 17 декабря 1941 года и U 434 на следующий день. Stanley был потоплен U 574 19 декабря 1941 года с потерей всех, кроме 25 членов экипажа.
Tillman 5 декабря 1940 года сопровождение конвоев, Западные Подходы. Списан в феврале 1946 года.
+ Town class destroyers of the Royal Navy Name Ex Date acquired Service Fate Hopewell 23 September 1940 to Norway as in April 1941 lost on 19 August 1941 Satterlee 8 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command while escorting troop convoy NA 2 from St. John's, Newfoundland, Belmont was torpedoed by U 82 on 31 January 1942 and sank with the loss of her entire ship's company. Branch 8 October 1940 she attacked and sank U 187 on 4 February 1942. Beverley was torpedoed by U 188 on 11 April 1943 and was sunk with the loss of all but four of the ship's company of 152. McLanahan 8 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command consigned for scrapping in August 1946. Cowell 23 September 1940 to the Soviet Union as Zharky on 16 July 1944; returned to the Royal Navy on 4 March 1949 She was scrapped on 18 May 1949. Mason 2 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command escorting convoy SC 48 between St. John's, Newfoundland and Iceland, Broadwater was torpedoed by U 101 and sunk on 18 October 1941. Hunt 8 October 1940 while escorting convoy OB 318, Broadway took part in the attack on U 110 on 9 May 1941; abandoned by its crew, U 110 was boarded and taken in tow. Escorting convoy HX 237, Broadway located and sank U 89 in the North Atlantic on 14 May 1943 allocated for scrapping in March 1948. Aulick 8 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 2 December 1948. Laub 8 October 1940 one of the ships involved in the recovery of U 570 after its surrender to an RAF aircraft consigned for scrapping in March 1947. Edwards 8 October 1940 to Canada as in August 1942 Scrapped 21 March 1946 Hale 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 7 June 1945. Welles 9 September 1940 Cameron never reached operational service; hit and set on fire by an air raid in Portsmouth on 5 December 1940, she was considered by the U. S. Navy as the worst damaged but surviving destroyer available and was extensively studied for explosive effects and damage control consigned for scrapping on 1 December 1944. Buchanan 9 September 1940 to Netherlands as in March 1941; Returned September 1941 she was destroyed in Operation Chariot, 28 March 1942 Aaron Ward 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 2 January 1948. Abbot 23 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 3 December 1948. Crowninshield 9 September 1940 to Canada as in November 1942; to the Soviet Union as Derzky in July 1944 returned and scrapped 1949 Welborn C. Wood 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 3 December 1948. Herndon 9 September 1940 to the Soviet Union as Deyatelny in July 1944 lost on 16 January 1945 Abel P. Upshur 9 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped on 18 February 1947. Maddox 23 September 1940 to Canada as in September 1942; to the Soviet Union as Zhyostky in August 1944. She was scrapped on 14 May 1949. Claxton 5 December 1940 to Canada as in September 1942 Scrapped April 1945 Rodgers) 23 October 1940 convoy escort with Western Approaches Command stripped of usable parts, Sherwood was beached on 3 October 1943 as a target for RAF rocket equipped Beaufighters. Thomas 23 September 1940 to Norway as in April 1941; to the Soviet Union as Dostoyny in July 1944; returned to the Royal Navy on 28 February 1949 towed for scrapping on 18 May 1949. Doran 23 September 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped in December 1945. McCalla 23 October 1940 escorting convoy HG 76 from Gibraltar, Stanley and accompanying vessels sank U 131 on 17 December 1941 and U 434 on the following day Stanley was sunk by U 574 on 19 December 1941 with the loss of all but 25 of her crew. Tillman 5 December 1940 convoy escort with Western Approaches Command She was scrapped February 1946.
Королевский норвежский флот
+ Эсминцы класса Town Королевского норвежского флота Название Дата приобретения Служба Судьба 9 апреля 1941 года сопровождение конвоев в составе командования Western Approaches во время сопровождения конвоя OG 71 между Ливерпулем и Гибралтаром, "Бат" был торпедирован подводной лодкой U 204 19 августа 1941 года и быстро затонул. Февраль 1942 года передан в состав КВМС как в июле 1942 года; в Советский Союз как "Дружный" 26 августа 1944 года; возвращен в Королевский флот 24 августа 1952 года. Разобран на металлолом 3 сентября 1952 года. Декабрь 1940 года передан в КВМС как в сентябре 1942 года, продан 24 октября 1944 года для утилизации. Март 1941 года возвращен в Королевский флот в июне 1942 года, разобран на металлолом в 1947 году. 14 апреля 1941 года, находясь в составе конвоя SL 81, "Сент-Олбанс" участвовал в потоплении подводной лодки U 401 3 августа 1941 года; встретил польскую подводную лодку "Ястжеб" и совместно с тральщиком "Сиголл" атаковал и потопил ее в начале 1942 года; передан Советскому Союзу как "Достойный" 16 июля 1944 года; возвращен в Королевский флот 28 февраля 1949 года, отбуксирован для утилизации 18 мая 1949 года.
+ Town class destroyers of the Royal Norwegian Navy Name Ex Date acquired Service Fate 9 April 1941 convoy escort with Western Approaches Command while escorting convoy OG 71 between Liverpool and Gibraltar, Bath was torpedoed by U 204 on 19 August 1941 and sank rapidly. February 1942 to RCN as in July 1942; to Soviet Union as Druzhny on 26 August 1944; returned to Royal Navy on 24 August 1952 Scrapped on 3 September 1952. December 1940 to RCN as in September 1942 sold on 24 October 1944 for scrapping. March 1941 returned to RN in June 1942 scrapped 1947. 14 April 1941 while with convoy SL 81, St Albans took part in the sinking of U 401 on 3 August 1941; encountered the Polish submarine Jastrzab, and in company with the minesweeper Seagull, attacked and sank it in early 1942; transferred to the Soviet Union as Dostoyny on 16 July 1944; returned to the Royal Navy on 28 February 1949 towed for scrapping on 18 May 1949.
Советский флот
+ Разрушители класса "Таун" ВМФ СССР Название Дата приобретения Служба Судьба Советский эсминец "Дейятельный" 16 июля 1944 года сопровождение конвоев в Северном Ледовитом океане торпедован и потоплен подводной лодкой U 956 16 января 1945 года при сопровождении конвоя Белого моря; последняя боевая потеря класса и единственный из переданных Советскому Союзу эсминцев, который был потерян. Советский эсминец "Дерзкий" 16 июля 1944 года возвращен в Королевский флот 24 июня 1949 года. Разобран на металлолом 27 июля 1949 года. Советский эсминец "Доблестный" 10 августа 1944 года возвращен в Королевский флот 7 февраля 1949 года. Разобран на металлолом 14 мая 1949 года. Советский эсминец "Достойный" 16 июля 1944 года возвращен в Королевский флот 28 февраля 1949 года, отбуксирован на утилизацию 18 мая 1949 года. Советский эсминец "Дружный" 26 августа 1944 года возвращен в Королевский флот 24 августа 1952 года. Разобран на металлолом 3 сентября 1952 года. Советский эсминец "Жаркий" 16 июля 1944 года возвращен в Королевский флот 4 марта 1949 года. Разобран на металлолом 18 мая 1949 года. Советский эсминец "Жгучий" 17 июля 1944 года возвращен 15 ноября 1950 года. Разобран на металлолом 3 декабря 1951 года. Советский эсминец "Живучий" 16 июня 1944 года возвращен в Королевский флот 26 июня 1949 года. Разобран на металлолом 29 июня 1949 года. Советский эсминец "Жёсткий" август 1944 года возвращен в Королевский флот 9 сентября 1952 года. Разобран на металлолом 16 сентября 1952 года.
+ Town class destroyers of the Soviet Navy Name Ex Date acquired Service Fate Soviet destroyer Deyatelny 16 July 1944 convoy escort in the Arctic Ocean torpedoed and sunk by U 956 on 16 January 1945 while escorting a White Sea convoy; the last war loss of the class and the only one of the destroyers transferred to the Soviet Union to be lost. Soviet destroyer Derzky 16 July 1944 returned to the Royal Navy on 24 June 1949 Scrapped on 27 July 1949. Soviet destroyer Doblestny 10 August 1944 returned to the Royal Navy on 7 February 1949 Scrapped on 14 May 1949. Soviet destroyer Dostoyny 16 July 1944 returned to the Royal Navy on 28 February 1949 towed for scrapping on 18 May 1949. Soviet destroyer Druzny 26 August 1944 returned to the Royal Navy on 24 August 1952 Scrapped on 3 September 1952. Soviet destroyer Zharky 16 July 1944 returned to the Royal Navy on 4 March 1949 Scrapped on 18 May 1949. Soviet destroyer Zhguchy 17 July 1944 returned on 15 November 1950 Scrapped on 3 December 1951. Soviet destroyer Zhivuchy 16 June 1944 returned to the Royal Navy on 26 June 1949 Scrapped on 29 June 1949. Soviet destroyer Zhyostky August 1944 returned to the Royal Navy on 9 September 1952 Scrapped on 16 September 1952.