Введение

Крипта Неаполитана (лат. "неаполитанский склеп") — древний римский дорожный туннель вблизи Неаполя, Италия. Он был построен в 37 году до нашей эры и имеет длину более 700 метров. Туннель соединял Неаполь с так называемыми Флегринскими полями и городом Поццуоли по дороге, известной как Виа Домициана.

География

Восточный вход (со стороны Неаполя) расположен в парке Виргильяно в Пидигротте ("у подножия гротты"), а западный конец – в районе, ныне известном как Фуоригротта ("за пределами гротты"). Это место также примечательно тем, что здесь находится так называемая гробница Вергилия, а также гробница итальянского поэта Джакомо Леопарди.

История

Неаполь и Поццуоли были разделены обширным, непроходимым болотом: первая дорога между этими городами, вероятно, была построена греками и была узкой и извилистой. Первая римская дорога, соединяющая Неаполис и Флегринские поля, via (Антиниана) per colles, была построена в начале I века до н.э. и следовала по наиболее легкому пути, но, тем не менее, оставалась длинной, сложной, петляющей и проходила через крутые холмы. Она поднималась на холмы Вомеро и спускалась обратно к Фуоригротте, выходя на современную Виа Террачина, откуда продолжалась к портам Путеоли и Кум. С ростом Путеоли и связанной с ним торговли между городами, старую дорогу необходимо было улучшить, и туннель позволил сократить маршрут и избежать нескольких холмов. Туннель был впервые построен архитектором Луцием Кокцеем Ауктом для Агриппы во время гражданской войны между Октавианом и Секстом Помпеем около 37 года до н.э. Новая дорога, via per cryptam, поворачивала на север у западного конца туннеля, направляясь к Виа Леопарди и вновь соединяясь со старой дорогой, via Neapolis Puteoli, на вершине Виа Террачина, где были раскопаны дорожная станция (tabernae) и прилегающий термальный комплекс. Туннель – один из четырех дорожных туннелей, построенных в этом районе Кокцеем: другие – Гротта ди Сеяно (туннель Сеяна) в Позиллипо, Гротта ди Кокцеио от озера Аверну до Кум, и Крипта Романа от Кум до его порта, входившие в сеть военной инфраструктуры, включая строительство Портус Юлиус. Позже, параллельно с дорожным туннелем был построен акведук Аква Аугуста (Серино). Туннель использовался как дорога вплоть до его замены двумя современными туннелями в начале XX века и демонстрирует обширную реставрацию, выполненную архитекторами неаполитанской династии Бурбонов. Во время Второй мировой войны он служил бомбоубежищем для жителей Багноли; война и некоторые оползни в 1950-х годах вновь привели его в состояние запустения. Сегодня он восстановлен как археологический объект. Согласно средневековой легенде, туннель был построен поэтом Вергилием за одну ночь.