Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Блейк'с-Лок — шлюз, расположенный на реке Кеннет в Рединге, графство Беркшир, Англия. Он находится на небольшом участке реки Кеннет, который администрируется как часть реки Темзы и, следовательно, принадлежит и управляется Агентством по охране окружающей среды.
Blake's Lock is a lock situated on the River Kennet in Reading, Berkshire, England. It is on the short reach of the River Kennet which is administered as if it were part of the River Thames and is hence owned and managed by the Environment Agency.
История
Первая миля реки Кеннет от места её соединения с Темзой судоходна с XIII века. Блейк-Лок изначально представлял собой флеш-шлюз, известный как Брокенбурглок. В 1404 году аббат Редингского аббатства, контролировавший реку Кеннет, заключил соглашение с городской гильдией, разрешающее судам проходить через шлюз между восходом и закатом солнца за плату в один пенни. К 1794 году мало что изменилось, и Джон Ренни, инженер канала Кеннет и Эйвон, описал его как "очень плохой и неудобный затвор-шлюз". В 1802 году шлюз был переоборудован в камерный шлюз с деревянными воротами для улучшения судоходства от Темзы в реку Кеннет, что позволило лодкам добираться до окрестностей Бристоля. Шлюз сохранил свои ручные рычаги (не оригинальные, новые рычаги были установлены в 2006 году), пока избегая перехода на гидравлическое управление. Шлюз был закрыт зимой 2017–2018 годов для проведения работ, включавших ремонт и облицовку шлюзовых ворот, а также восстановление стен камеры.
The first mile of the Kennet from its junction with the River Thames has been navigable since the 13th century. Blake's Lock was originally a flash lock known as Brokenburglok. In 1404 the Abbot of Reading Abbey, who had control of the River Kennet, made an agreement with the town's guild to allow craft to pass through the lock between sunrise and sunset on payment of a one penny toll. By 1794, not much had changed, with John Rennie, the engineer of the Kennet and Avon Canal describing it as "a very bad and inconvenient staunch lock". The lock was converted to a timber constructed pound lock in 1802 to improve navigation from the Thames into the River Kennet enabling boats to travel all the way to the Bristol area. The lock retains its manual beams (not the originals, new beams were fitted in 2006), so far avoiding the progress towards hydraulic power. The lock was closed during winter 2017 18 for work that included repairing and re sheeting the lock gates and refurbishing the chamber walls.
Музей Риверсайд в Блейк-Лок
Рядом с шлюзом находится Риверсайдский музей у Блейк-Лок, который рассказывает историю двух рек Рединга — Кеннета и Темзы. Музей расположен в двух бывших промышленных зданиях: Доме экрана и Турбинном доме. В экспозицию входят цыганский караван и информация о народе рома, средневековое мельничное колесо, сохранившиеся турбины и сезонные художественные выставки.
Next to the lock is the Riverside Museum at Blake's Lock which tells the story of Reading's two rivers — the Kennet and the Thames. The museum occupies two former industrial buildings, the Screen House and the Turbine House. Exhibits include a gypsy caravan and information about the Romani people, a medieval mill wheel, preserved turbine machinery, and seasonal art exhibits.