Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Британский мотогонщик и автогонщик (1931–1967)
British motorcycle racer and racing driver (1931–1967)
other people named Bob Anderson
Роберт Хью Ферон Андерсон (19 мая 1931 – 14 августа 1967) – британский гонщик мотоциклов и автогонщик, участник чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам класса "Гран-при". Он выступал в мотогонках Гран-при с 1958 по 1960 год, а в Формуле-1 – с 1963 по 1967 год. Также он дважды становился победителем гонки North West 200 в Северной Ирландии. Андерсон был одним из последних независимых частных гонщиков в Формуле-1, прежде чем растущие затраты сделали участие в гонках без спонсорской поддержки невозможным.
Robert Hugh Fearon Anderson (19 May 1931 – 14 August 1967) was a British Grand Prix motorcycle road racer and racing driver. He competed in Grand Prix motorcycle racing from 1958 to 1960 and in Formula One from 1963 to the 1967 seasons. He was also a two time winner of the North West 200 race in Northern Ireland. Anderson was one of the last independent privateer drivers in Formula One before escalating costs made it impossible to compete without sponsorship.
Мотоциклетные гонки
Андерсон родился в Хендоне, на севере Лондона, а затем жил в Хейнсе, Бедфордшир. Он получил образование сельскохозяйственного инженера, но бросил учёбу через год и устроился механиком к местному дилеру сельскохозяйственной техники. Андерсон начал участвовать в чемпионатах мира по Гран-при в 1958 году, завоевав второе место после Джеффа Дьюка на Гран-при Швеции в классе 350cc. В 1963 году он дебютировал в Формуле-1 на собственной машине Lola Mk4, под названием DW Racing Enterprises – небольшой команде по сравнению с другими частными командами, такими как Scuderia Filipinetti или Rob Walker Racing Team. Фактически, DW состояла только из Андерсона и небольшой группы механиков. Несмотря на это, он одержал победу на Lola в не входящем в чемпионат Гран-при Рима в свой первый год. В последующие годы он выступал на частных автомобилях Brabham под тем же названием, а его лучшим результатом стало третье место на Гран-при Австрии 1964 года. Он был удостоен Мемориального трофея фон Трипса как самый успешный частный участник 1964 года.
Anderson was born in Hendon in the north of London and later lived in Haynes, Bedfordshire. He trained as an agricultural engineer, though left after a year and got a job as a mechanic in a local machinery dealer. Anderson began to compete in the Grand Prix world championships in 1958, scoring another second place result behind Geoff Duke at the 350cc Swedish Grand Prix. He entered Formula One in 1963 with his own Lola Mk4 car, under the guise of DW Racing Enterprises, a small team compared to other private outfits such as Scuderia Filipinetti or Rob Walker Racing Team. DW was actually only composed of Anderson and a small team of mechanics. Despite this hindrance he took the flexible little Lola to victory in the non Championship Rome Grand Prix in that first year. In later years he ran private Brabham cars under the same banner, with his best result a third place in the 1964 Austrian Grand Prix. He was awarded the Von Trips Memorial Trophy as the most successful private entrant of 1964.