Морское сражение у Ясмунда 1864 года

Введение

Морское сражение 1864 года во Второй Шлезвигской войне.

Морское сражение при Ясмунде (также известное как битва у острова Рюген) произошло 17 марта 1864 года между отрядами датского и прусского флотов во время Второй Шлезвигской войны. Сражение развернулось к востоку от полуострова Ясмунд на прусском острове Рюген, в ходе прусской попытки ослабить датскую блокаду в Балтийском море. Прусская эскадра под командованием Эдуарда фон Яхмана, включавшая винтовой фрегат, винтовой корвет, гребной пароход и шесть канонерских лодок, атаковала датскую эскадру, блокировавшую восточное побережье Пруссии. Датскими силами командовал Эдвард ван Докум, в состав которых входили один винтовой фрегат, один линейный корабль и два паровых корвета. В ходе двухчасового сражения превосходящая датская эскадра вынудила пруссаков к отступлению, обе стороны понесли повреждения и незначительные потери. Датская победа была усилена прибытием подкреплений после сражения, что укрепило блокаду. Однако исход этого сражения и морской войны в Балтийском море в целом не повлияли на исход войны, поскольку прусские и австрийские армии одержали решающую победу над датчанами на суше, вынудив их капитулировать.

Битва

Утром 17 марта принц Адальберт послал эскадрилью Яхмана атаковать датскую блокаду. Корабли вышли из устья Одера в 07:30 и первоначально направились на восток, но не смогли обнаружить датские военные корабли. Они повернули на запад и, приближаясь к острову Грайфсвальдер-Ойе, наблюдатели на борту кораблей заметили дым на северо-западе около 13:15. Пруссаки продолжили путь к острову Рюген; у полуострова Ясмунд корабли Яхмана встретили эскадрилью Доккума. Там, с «Арконой» и «Нимфой» впереди, Яхман повернул, чтобы вступить в бой с датчанами; «Лорелей» увеличил скорость, чтобы присоединиться к двум корветам, а Яхман отправил оружейные катера к побережью Рюгена, где они могли быть использованы для прикрытия его отступления. Доккум с севера ожидал прибытия парового фрегата. В 14:30 «Аркона» открыла огонь, нацелившись на фрегат; через несколько минут, после того как «Шелланд» сблизился, Доккум повернул свой флагманский корабль на правый борт и начал вести бортовой огонь по «Арконе». Яхман также повернул «Аркону» на правый борт, осознав силу датской эскадрильи. Он не сообщил капитанам «Нимфы» и «Лорели» о своем решении отступить, и они продолжали двигаться на восток в течение нескольких минут, прежде чем скорректировали свой курс. В это время Доккум перенёс огонь на «Нимфу» и нанёс несколько попаданий, в том числе повредил дымовую трубу, что временно снизило её скорость. Доккум попытался обогнать и отрезать «Нимфу» и «Лорели» от «Арконы», но экипаж «Нимфы» смог быстро устранить повреждения, что позволило ей увеличить скорость, хотя она продолжала получать попадания. После 15:00 «Торденшёльд» прибыл с севера и, направляясь на юг, чтобы присоединиться к эскадрилье Доккума, попал под огонь прусских оружейных катеров с большого расстояния в 15:40. Продолжая движение на юг, она вела огонь по канонерским лодкам, но в основном игнорировала их, и ни одна из сторон не нанесла попаданий. После этого канонерские лодки отступили, хотя одна из них вышла из строя и потребовала буксировки в Стральзунд. Тем временем «Лорели» и «Нимфа» попали под сильный огонь преследующей датской эскадры; в 16:00 «Лорели» отступил на запад в сторону Стральзунда, и Доккум позволил ему уйти, предпочтя продолжить преследование корветов Яхмана. Обе стороны продолжали наносить друг другу попадания, пока около 16:45 не прекратили огонь из-за слишком большой дистанции. К 18:00 Доккум прекратил погоню и отплыл на восток, позволив Яхману вернуться в Свинемунде.

On the morning of 17 March, Prince Adalbert sent Jachmann's squadron to attack the Danish blockade. The ships sortied from the mouth of the Oder at 07:30 and initially steamed east, but could not locate any Danish warships. They turned west and, as they approached the island of Greifswalder Oie, lookouts aboard the ships spotted smoke to the northwest at about 13:15. The Prussians continued on toward the island of Rügen; off the Jasmund peninsula, Jachmann's ships encountered Dockum's squadron. There, with Arcona and Nymphe in the lead, Jachmann turned to engage the Danes; Loreley increased speed to join the two corvettes while Jachmann sent the gunboats to the coast of Rügen, where they could be used to cover his withdrawal. From further north, Dockum was awaiting the arrival of the steam frigate
At 14:30, Arcona opened fire, targeting the frigate ; a few minutes later, after Sjælland closed to , Dockum turned his flagship to starboard and began firing broadsides at Arcona. Jachmann turned Arcona to starboard as well, having realized the strength of the Danish squadron. He failed to inform the captains of Nymphe and Loreley of his decision to withdraw, and they continued to steam east for several minutes before they conformed to his maneuver. At this time, Dockum shifted fire to Nymphe and scored several hits, including damage to her funnel that reduced her speed temporarily. Dockum attempted to overtake and cut off Nymphe and Loreley from Arcona, but Nymphes crew was able to quickly repair the damage she had sustained, allowing her to increase speed, though she continued to take hits. After 15:00, Tordenskjold arrived from the north and, as she steamed south to join Dockum's squadron, she came under long range fire from the Prussian gunboats at 15:40. As she continued south, she fired broadsides at the gunboats but otherwise ignored them, with neither side scoring any hits. The gunboats thereafter withdrew, although broke down and required a tow back to Stralsund. In the meantime, Loreley and Nymphe came under heavy fire from the pursuing Danish squadron; at 16:00 Loreley broke off to the west toward Stralsund and Dockum allowed her to leave, preferring to continue after Jachmann's corvettes. Both sides continue to score hits on each other until they checked fire at around 16:45 as the range grew too far. By 18:00, Dockum ended the chase and steamed off to the east, allowing Jachmann to return to Swinemünde.

Последствия

Потери датчан составили шесть убитых и шестнадцать раненых, все на фрегате «Sjælland». Прусские корабли понесли меньшие потери: три человека были убиты на борту «Arcona», а еще трое ранены. Два человека были убиты и четверо ранены на борту «Nymphe», и только один человек был ранен на борту «Loreley». «Nymphe» был самым поврежденным судном с обеих сторон, получив 19 попаданий в корпус, 4 – по надстройке и 50 – по мачтам и такелажу. В ночь на 17 марта винтовой фрегат присоединился к датским силам блокады и был достаточно быстр, чтобы преследовать корветы Яхмана. Датское морское превосходство в Балтике было еще больше укреплено прибытием 30 марта «Dannebrog», который был неуязвим для любого оружия, которым располагали пруссы в тот момент. Несмотря на то, что Яхману пришлось отступить, он был повышен в звании до контр-адмирала за свои действия в бою. Пруссаки совершили несколько разведывательных патрулей в Балтийском море, но отказались вступать в генеральное сражение с превосходящим датским флотом. Вторая Шлезвигская война была решена на суше. Кроме того, прибытие австрийской эскадры в Северное море позволило австрийцам и пруссакам прорвать датскую блокаду прибрежных портов Северного моря в битве при Хелиголанде 9 мая. Австрийцы, опасаясь, что более агрессивная операция по разгрому датского флота в Балтийском море спровоцирует британцев, оставили свою эскадру в Северном море на весь период войны. 9 мая обе стороны подписали перемирие в Лондоне, которое вступило в силу через три дня, временно прекратив боевые действия. Перемирие продлилось до 26 июня, когда возобновились бои на суше. Австрийские и прусские военно-морские силы в Северном море поддерживали операции по захвату островов у западного побережья Дании. Эти успехи, в сочетании с захватом острова Альс в Балтийском море, вынудили датчан обратиться за вторым перемирием 29 июня. В конечном итоге Дания запросила мир, когда стало ясно, что она потеряла морское превосходство и что Великобритания не вмешается в конфликт.

Danish losses were six killed and sixteen wounded, all on the frigate Sjælland. The Prussian ships suffered lighter casualties; three men were killed aboard Arcona, and three more were wounded. Two men were killed and four were injured aboard Nymphe, and just a single man was wounded aboard Loreley. Nymphe was the most damaged vessel of either side, having been hit nineteen times in her hull, four times on her superstructure, and fifty times on her masts and rigging. On the night of 17 March, the screw frigate joined the Danish blockade force, and she was fast enough to catch Jachmann's corvettes. Danish naval supremacy in the Baltic was further cemented with the arrival on 30 March of Dannebrog, which was impervious to any weapon the Prussians then possessed. Despite having been forced to flee, Jachmann was promoted to the rank of rear admiral for his actions during the battle. The Prussians made several further patrols in the Baltic, but refused to seek a pitched engagement with the far superior Danish fleet. Instead, the Second Schleswig War was decided on land. Additionally, the arrival of an Austrian squadron in the North Sea allowed the Austrians and Prussians to break the Danish blockade of the North Sea coastal ports at the Battle of Heligoland on 9 May. The Austrians, fearing that a more aggressive operation to defeat the Danish fleet in the Baltic would provoke the British, kept their squadron in the North Sea for the remainder of the war. On 9 May, the two sides signed an armistice in London that took effect three days later, temporarily ending the fighting. The armistice lasted until 26 June, when fighting broke out again on land. The Austrian and Prussian naval forces in the North Sea supported operations to capture the islands off the western Danish coast. These advances, coupled with the capture of the island of Als in the Baltic Sea, forced the Danes to seek a second armistice on 29 June. Ultimately, Denmark sued for peace after it became clear that they had lost naval superiority and that Britain would not intervene in the conflict.