Введение
гражданское использование аэродрома Аэродром Андёя (Andøya Flystasjon) — военный аэродром в муниципалитете Андёй, фюльке Нордланд, Норвегия. Аэродром расположен недалеко от деревни Анденес на северном конце острова Андоя в архипелаге Вестеролен. Здесь базировалась 333-я эскадрилья Королевских ВВС Норвегии с самолетами Lockheed P-3C Orion. По состоянию на второй квартал 2024 года правительство внесло предложение об отмене ранее принятого решения о закрытии аэродрома. На острове также находятся гражданский аэропорт Андёя, Анденес (Andøya Airport, Andenes) и гражданский полигон для запуска ракет Andøya Rocket Range.
Andøya Air Station (Andøya Flystasjon) is a military air station in Andøy Municipality in Nordland county, Norway. The station is located near the village of Andenes at the northern end of the island of Andøya in the Vesterålen archipelago. 333 Squadron of the Royal Norwegian Air Force was based here with Lockheed P 3C Orions. As of Q2 2024, the government has made a proposal in regard to reverting an earlier decision to close the airbase. The civil airport Andøya Airport, Andenes and the civilian sounding rocket launch facility Andøya Rocket Range are also located on the island.
История
Первая идея строительства военного аэродрома была выдвинута на встрече НАТО в Лиссабоне в 1951 году. В марте 1952 года норвежский министр обороны Нильс Лангель объявил о строительстве аэродрома. Рассматривалось несколько вариантов местоположения, и выбор пал на деревню Хаугнес. Вся деревня с 310 жителями была экспроприирована для обеспечения необходимой площади. В общине Андой в то время проживало всего 2000 человек, и ожидался значительный рост населения. 17 сентября 1954 года первым на аэродром приземлился самолет Douglas Dakota. Аэродром был введен в эксплуатацию осенью 1957 года. Штаб-квартира располагалась примерно в 13 км от Скарстейндален, в рамках стратегии рассредоточения сил НАТО. В 1961 году на аэродром была передислоцирована первая эскадрилья, 333-я, с авиабазы Сола, с самолетами HU-16B Albatross. После периода исключительно военного использования, гражданские рейсы начались 2 апреля 1964 года. Первый регулярный коммерческий рейс был выполнен авиакомпанией Scandinavian Airlines на самолете Metropolitan. В 1968 году была завершена вторая взлетно-посадочная полоса. В 1970-х годах аэродром вошел в новую сеть региональных аэропортов в Лофотене и Вестеролене, с субсидируемыми государством рейсами на самолетах de Havilland DHC-6 Twin Otter вместимостью 20 пассажиров, выполняемыми компанией Widerøe. В 1969 году самолеты Albatross были заменены на P-3B Orion. P-3B не имели возможности взаимодействовать с норвежской береговой охраной, и в 1989 году они были проданы военно-воздушным силам Испании. Их заменили новыми самолетами P-3C. После окончания холодной войны в 1990-х годах аэродром был сокращен. В ноябре 2016 года норвежский парламент принял решение о закрытии аэродрома. До 30 июня 2023 года на аэродроме базировалась 333-я эскадрилья, которая с тех пор действует с авиабазы Эвенес. Согласно белому документу Министерства обороны за 2022 год, Андоя станет "постоянной базой для приема военных сил союзников".
Аварии и инциденты
1 февраля 1982 года самолет Lockheed SR-71 с бортовым номером 980 был перенаправлен в аэропорт. Он пробыл там четыре дня, после чего вылетел. 31 июля 1988 года четыре человека погибли при крушении частного самолета Cessna 172 к западу от аэропорта вскоре после взлета.