Введение
Спорный титул "крупнейшее морское сражение в истории" оспаривается сторонниками различных критериев, включающих численность личного состава и/или кораблей, участвовавших в сражении, общую водоизмещаемость участвующих судов, а также иногда значимость и/или последствия битвы. Если сражения, произошедшие в современную эпоху, относительно хорошо задокументированы, то данные о сражениях до эпохи Возрождения, как правило, современными хронистами считаются преувеличенными.
The "largest naval battle in history" is a disputed title between adherents of varying criteria which include the numbers of personnel and/or vessels involved in the naval battle, the total displacement of the vessels involved and sometimes the significance and/or implications of the battle. While battles fought in modern times are comparatively well documented, the figures from those in pre Renaissance era are generally believed by contemporary chroniclers to be exaggerated.
Кандидаты
Саламин, сентябрь 480 г. до н.э. Флот из 371 греческого корабля разгромил 600–900 персидских кораблей в этой решающей битве у побережья Афин. В этом сражении участвовало по меньшей мере 1271 корабль, что является наибольшим числом кораблей, задействованных в одном сражении. Греческие триремы обычно имели экипаж около 200 человек, а на меньших пентеконтерах – по 50 гребцов, однако точное число личного состава, участвовавшего в битве, неизвестно. Мыс Эконом, 256 г. до н.э. Одна из первых крупных морских побед Древнего Рима над его соперником, городом Карфагеном, во время Первой Пунической войны. В общей сложности на борту римского флота находилось 140 000 человек: гребцов, других членов экипажа, морской пехоты и солдат. Численность карфагенян известна менее точно, но Полибий оценил ее в 150 000 человек, и большинство современных историков в целом согласны с этим. Если эти цифры приблизительно верны, то это, возможно, крупнейшее морское сражение в истории по количеству задействованных бойцов. Красные скалы, зима 208–209 гг. н.э. Решающая битва между военачальником Цао Цао и военачальниками Сунь Куанем, Лю Бэем и Лю Цзи привела к тому, что значительно меньшие союзные силы в 50 000 человек разгромили армию Цао Цао, насчитывавшую не менее 220 000 человек. Точные оценки численности, вероятно, утрачены, но по некоторым данным это может быть крупнейшее сражение с точки зрения числа участников. Ямен, 19 марта 1279 г. Эта битва завершила завоевание Юаньской династией Южной династии Сун. Утверждается, что более 1000 кораблей династии Сун было уничтожено флотом Юаньской династии у Ямена, провинция Гуандун, Китай. Это превышает нижнюю оценку кораблей, участвовавших в битве при Саламине; однако не все корабли Сун были военными кораблями. Озеро Поян, 30 августа – 4 октября 1363 г. Считается, что это крупнейшее морское сражение по численности личного состава, в котором участвовало 850 000 моряков и солдат. Восставшие войска династии Мин, численностью около 200 000 человек, под командованием Чжу Юаньчжана, встретились с повстанцами ханьского происхождения, численностью около 650 000 человек, под командованием Чэнь Юляна, на озере Поян, крупнейшем пресноводном озере Китая. Ютландия, 31 мая – 1 июня 1916 г. В ходе Первой мировой войны флот Императорского германского флота под командованием вице-адмирала Рейнхарда Шера и британский Гранд Флит под командованием адмирала сэра Джона Джеллико сошлись в битве у Ютландии, Дания. Немецкий флот состоял из 16 линкоров и 6 преддредноутов, 5 линейных крейсеров, 11 легких крейсеров и 61 торпедных катера, в то время как британский флот состоял из 28 линкоров, 9 линейных крейсеров, 8 бронированных крейсеров, 26 легких крейсеров, 78 эсминцев, 1 минного заградителя и 1 гидросамолета. Великобритания понесла большие потери и потеряла больше кораблей, чем Германия, но исход был стратегическим успехом для британцев, поскольку привел к успешному сдерживанию немецкого флота. По общему водоизмещению участвовавших кораблей это было крупнейшее надводное сражение. Филиппинское море, 19–20 июня 1944 г. Это было крупнейшее сражение на авианосцах в истории, в котором участвовали пятнадцать американских флотов и легких авианосцев, девять японских авианосцев, 170 других военных кораблей и около 1700 самолетов. По водоизмещению оперативная группа быстрого авианосного соединения Пятого флота США (TF 58) является крупнейшим отдельным морским соединением, когда-либо вступавшим в бой. Лейтеский залив, 23–26 октября 1944 г. Самый большой по водоизмещению кораблей в объединенных боевых порядках, если не считать водоизмещения участвовавших в бою кораблей, также был самым большим по водоизмещению затонувших кораблей и по размеру территории, в пределах которой проходили отдельные сражения. Третий и Седьмой флоты США (в общей сложности, оперативные группы 38, 77, 78 и 79), включая некоторые австралийские военные корабли, состояли из 8 крупных авианосцев, 8 легких авианосцев, 18 эскортных авианосцев, 12 линкоров, 24 крейсера, 141 эсминца и эскортных миноносцев, а также множества других кораблей и около 1500 самолетов. Союзники одержали решительную победу над японскими силами, которые состояли из 1 крупного авианосца, 3 легких авианосцев, 9 линкоров, 19 крейсеров, 34 эсминцев и нескольких сотен самолетов. Общая численность личного состава противоборствующих флотов составляла около 200 000 человек. Лейтеский залив состоял из четырех крупных вспомогательных сражений: битва в Сибуянском море, битва в проливе Суригао, битва у Самара и битва у мыса Энганьо, а также других действий. Все они рассматриваются как часть одной операции, японской операции «Сё-Го», целью которой было уничтожение десантных сил союзников, вторгшихся на Лейте. Однако отдельные сражения были разделены расстояниями до двухсот миль, а также несколькими днями, от первого действия подводных лодок до отступления японцев.